Pengembangan pariwisata jalur air perlu dipercepat.

Menyadari pariwisata jalur air pedalaman sebagai produk yang unik, kota ini telah mengeluarkan proyek dan rencana untuk mengembangkan sektor ini selama bertahun-tahun. Namun, hingga saat ini, pariwisata jalur air pedalaman belum dimanfaatkan sepenuhnya potensi dan keunggulan yang dimilikinya.

Para wisatawan menikmati mengabadikan gambar Jembatan Sungai Han sambil mengikuti tur perahu di Da Nang pada malam hari. Foto: NGOC HA

Potensi yang belum sepenuhnya dimanfaatkan.

Saat ini, terdapat dua rute wisata jalur air pedalaman yang beroperasi: rute Sungai Han - Jembatan Tran Thi Ly dan rute CT15 - Hon Sup - Bai Nam - Bai Da. Kedua rute tersebut menarik banyak wisatawan.

Menurut statistik tahun 2024, jumlah wisatawan yang menggunakan jalur perairan pedalaman mencapai 939.675 orang, meningkat 13,4% dibandingkan periode yang sama tahun 2023. Di rute Sungai Han - Jembatan Tran Thi Ly, perahu-perahu berangkat dari area Sungai Han (di depan Hotel Novotel, Jalan Bach Dang) perlahan-lahan membawa wisatawan untuk mengagumi kota di malam hari.

Selama kurang lebih satu jam, pengunjung dapat mengagumi keindahan modern bangunan-bangunan di tepi sungai, mendengarkan penjelasan tentang jembatan-jembatan yang menghubungkan kedua tepi Sungai Han seperti Jembatan Sungai Han, Jembatan Naga, Jembatan Nguyen Van Troi, dan Jembatan Tran Thi Ly, serta menyaksikan pertunjukan api dan air di Jembatan Naga pada Jumat, Sabtu, dan Minggu malam. Mereka juga dapat menikmati pertunjukan seni tradisional seperti tari Cham dan tari kontemporer, serta mencicipi kuliner lokal ...

Sementara itu, rute jalur air pedalaman CT15 - Hon Sup - Bai Nam - Bai Da membawa pengunjung ke destinasi-destinasi indah di semenanjung Son Tra. Saat ini, rute ini dioperasikan oleh tiga perusahaan: kapal pesiar Aphodite dari Viet AnGroup dan dua perusahaan kapal cepat lainnya, Le Hung dan Sao Bien Xanh.

Menurut banyak pendapat, produk pariwisata jalur air pedalaman masih belum sebanding dengan potensi kota ini, yang berada "di hulu laut dan ujung sungai." Menurut Bapak Dang Hoa, pemilik kapal wisata Han Giang, kota ini hanya memanfaatkan sebagian kecil sungai sementara potensi dan produk pariwisata yang terkait dengan sungai dan laut jauh lebih besar. Kota ini telah mengeluarkan rencana pengembangan pariwisata jalur air pedalaman di Kota Da Nang untuk periode hingga tahun 2030, dengan visi hingga tahun 2045; dan mengumumkan banyak rute transportasi penumpang jalur air pedalaman di kota ini, tetapi implementasinya lambat. Bapak Hoa percaya bahwa kota ini perlu segera mengeruk Sungai Co Co untuk mengembangkan rute wisata budaya, sejarah, dan spiritual ke Pagoda Quan The Am dan Pegunungan Marmer.

Senada dengan pandangan tersebut, Bapak Nguyen Thanh Tam, Direktur Jenderal Viet An Group Joint Stock Company, meyakini bahwa instansi terkait perlu segera menyelesaikan mekanisme dan kebijakan untuk mendukung dan menarik investasi dalam produk pariwisata jalur air. Secara khusus, perluasan rute CT15 ke Hon Sup - Bai Nam - Bai Da dan pembentukan mekanisme untuk menarik investasi di destinasi sepanjang rute akan meningkatkan produk pariwisata dan dengan cepat memenuhi kebutuhan dan preferensi pelanggan. Secara khusus, pemerintah kota perlu segera merencanakan, menetapkan, dan memberikan izin untuk penyelenggaraan kegiatan rekreasi berbasis air, berenang, dan snorkeling untuk meningkatkan pengalaman bagi wisatawan.

Kapan rute-rute baru akan diluncurkan?

Rencana Pengembangan Pariwisata Kota Da Nang untuk tahun 2024, yang dikeluarkan oleh Komite Rakyat Kota pada tanggal 20 Desember 2023, mengidentifikasi pengembangan pariwisata perairan pedalaman sebagai salah satu tugas utamanya. Berdasarkan hal ini, pada tanggal 16 April 2024, Komite Rakyat Kota mengeluarkan Rencana No. 95/KH-UBND untuk melaksanakan proyek Pengembangan Pariwisata Perairan Pedalaman di Kota Da Nang untuk periode 2024-2025. Menurut rencana tersebut, kegiatan pariwisata perairan pedalaman akan berfokus pada empat rute utama dengan operasi dan layanan siang dan malam yang layak, termasuk: Sungai Han - Tran Thi Ly; Sungai Han - Co Co; CT15 - Hon Sup, Bai Nam, Bai Da; rute dari daratan ke pulau-pulau: Da Nang - Cu Lao Cham (setelah izin diberikan); dan secara bersamaan, rencana tersebut bertujuan untuk implementasi awal rute Sungai Han - Teluk Da Nang.

Menurut Departemen Pariwisata, pada tahun 2025, departemen dan instansi terkait akan terus melaksanakan rencana pengembangan pariwisata jalur air pedalaman. Ini termasuk mempercepat penyelesaian fasilitas pendukung di area dermaga Pagoda Quan The Am (X6); mempercepat proyek pengerukan Sungai Co Co untuk menghubungkan dengan provinsi Quang Nam guna memanfaatkan secara efektif rute Sungai Han ke Ngu Hanh Son yang menghubungkan Hoi An - Quang Nam; dan mengusulkan solusi untuk memanfaatkan dermaga di sebelah barat Jembatan Nguyen Van Troi (Y7) untuk melayani pariwisata jalur air.

Pada saat yang sama, terus menyerukan investasi dalam pembangunan Pelabuhan Sungai Han (Y6) dan kawasan Marina Yacht Sungai Han (Y5) menjadi pelabuhan wisata khusus berskala besar yang terhubung dengan kompleks layanan pendukung di sepanjang rute Bach Dang - Nhu Nguyet sesuai dengan Rencana Tata Ruang Kota Da Nang untuk periode 2021-2030, dengan visi hingga 2050; menyerukan investasi di Sung Co dan Ma Da untuk menghubungkan dan mengembangkan pariwisata jalur air.

Selain itu, instansi terkait sedang menerapkan langkah-langkah terkait investasi dan pembangunan terminal jalur air pedalaman di lokasi yang direncanakan di Teluk Da Nang (kawasan pantai Sung Co, kawasan pantai Ma Da, dll.) dan mempertimbangkan untuk mengizinkan investasi dalam jembatan ponton terapung di lokasi yang sesuai di kawasan pulau Son Cha untuk melayani kegiatan rekreasi di sepanjang rute; menyerukan kepada organisasi, bisnis, dan individu untuk berinvestasi dalam kapal berkecepatan tinggi dengan kapasitas angkut besar untuk memastikan pengoperasian jalur air dari daratan ke pulau-pulau: rute Da Nang - Cu Lao Cham dan Da Nang - Ly Son; dan mengusulkan perluasan dan pemanfaatan jalur air pedalaman di semenanjung Son Tra.

Pihak berwenang terkait secara bertahap mengimplementasikan proyek pengembangan pariwisata jalur air pedalaman di Kota Da Nang untuk periode hingga tahun 2030, dengan visi hingga tahun 2045, dengan tujuan keseluruhan membangun dan mengembangkan pariwisata jalur air pedalaman menjadi salah satu pusat infrastruktur dan layanan perahu wisata di seluruh negeri.

NGOC HA

Sumber: http://baodanang.vn/kinhte/202502/can-day-nhanh-phat-trien-du-lich-duong-thuy-4001284/