Langkah ini bertujuan untuk memastikan keselamatan lalu lintas selama pengoperasian, mengingat volume kendaraan yang tinggi saat ini, dan atas permintaan Departemen Kepolisian Lalu Lintas, untuk memastikan konsistensi di sepanjang seluruh rute (jembatan My Thuan 2 memiliki kecepatan maksimum 80 km/jam dan ujung rute bergabung dengan Jalan Raya Nasional 1).
Peraturan ini berlaku untuk seluruh rute bagi semua kendaraan dan akan mulai berlaku segera setelah sistem rambu dipasang, yang saat ini sebagian besar telah selesai.
Menurut beberapa pengemudi yang sering melintas di jalan tol My Thuan - Can Tho , penyesuaian tersebut masuk akal dan terasa lebih aman, karena banyak pondasi jembatan telah menunjukkan tanda-tanda penurunan dan ketidakrataan.
Jalan Tol My Thuan - Can Tho merupakan bagian dari proyek Jalan Tol Utara-Selatan Timur, membentang sepanjang 23 km melintasi provinsi Vinh Long dan Dong Thap . Titik awalnya terhubung ke Jembatan My Thuan 2, dan titik akhirnya terhubung ke Jalan Raya Nasional 1 menuju Jembatan Can Tho. Proyek ini memiliki total investasi lebih dari 4.800 miliar VND dan diresmikan serta mulai beroperasi pada akhir tahun 2023.
Pada tahun 2024, total investasi proyek disetujui untuk meningkat menjadi lebih dari 5.826 miliar VND untuk diinvestasikan pada item tambahan, seperti persimpangan dengan perpanjangan jalan Vo Van Kiet di provinsi Vinh Long ; jalan layanan untuk warga setempat di sepanjang rute dengan total panjang sekitar 9,7 km; dan penyelesaian sistem transportasi cerdas serta pusat manajemen dan operasi lalu lintas untuk rute tersebut…
Sumber: https://tienphong.vn/cao-toc-my-thuan-can-tho-chay-toi-da-80kmh-post1848101.tpo
![[Foto] Sekretaris Jenderal dan Presiden To Lam memimpin rapat persiapan peninjauan satu tahun berjalannya sistem pemerintahan tiga tingkat.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2026/06/02/1780391821195_a1-bnd-4595-9717-jpg.webp)
Komentar (0)