Jembatan Thua Thien - Hue Loi Nong memiliki panjang lebih dari 40 meter dan lebar 24 meter, diinvestasikan dengan anggaran 100 miliar VND, pada dasarnya rampung setelah hampir 6 tahun pembangunan, dengan dua kali penundaan.
Pada pagi hari tanggal 19 Maret, banyak kendaraan melintasi Jembatan Loi Nong di atas sungai dengan nama yang sama di Distrik An Dong, Kota Hue. Tim konstruksi telah mengaspal permukaan jembatan dan menyelesaikan jalan akses di kedua sisi Jalan Ton Quang Phiet dan Jalan Hai Trieu. Bedengan bunga dan sistem penerangan sedang diselesaikan dengan segera oleh para pekerja.
Seorang perwakilan dari Dewan Manajemen Proyek Investasi Pembangunan Perkotaan dan Konstruksi Thua Thien Hue mengatakan bahwa masih terdapat satu rumah tangga di proyek tersebut yang belum direlokasi meskipun telah menerima kompensasi dan pengundian lahan untuk pemukiman kembali. Diharapkan pada bulan April, Jembatan Loi Nong akan menyelesaikan pekerjaan pelengkapnya dan dapat digunakan.
Jembatan Loi Nong dibuka untuk lalu lintas setelah 6 tahun pembangunan. Video : Vo Thanh
Jembatan Loi Nong, yang diinvestasikan sebesar 32 miliar VND, mulai dibangun pada tahun 2018 dengan desain permukaan jalan selebar 10 m dan panjang lebih dari 40 m, menghubungkan dua kawasan perkotaan baru, An Cuu dan Dong Nam Thuy An. Proyek ini diinvestasikan oleh Badan Pengelola Pembangunan Perkotaan Provinsi Thua Thien Hue dan diperkirakan akan selesai pada tahun 2020.
Namun, proyek tersebut baru saja menyelesaikan bagian kasar jembatan dan tanggul batu, lalu dihentikan. Hal ini disebabkan oleh desain dan pelaksanaan proyek yang tidak sesuai dengan kenyataan, serta jalan akses di kedua ujung jembatan tidak sejajar dengan Jalan Ton Quang Phiet dan Hai Trieu, sehingga memengaruhi pengaturan lalu lintas.
Jembatan Loi Nong membentang di Sungai Loi Nong, juga dikenal sebagai Sungai An Cuu. Foto: Vo Thanh
Pada tahun 2020, Dewan Rakyat Provinsi Thua Thien Hue meningkatkan total investasi proyek menjadi 100 miliar VND (meningkat sebesar 68 miliar VND) dari anggaran daerah. Dari jumlah tersebut, biaya kompensasi pembebasan lahan meningkat sebesar 24,7 miliar VND, perluasan dek jembatan sesuai perencanaan yang disetujui mencapai hampir 34 miliar VND, dan biaya investasi konstruksi lainnya.
Berdasarkan desain baru, Jembatan Loi Nong memiliki panjang lebih dari 40 meter, lebar jembatan diperluas menjadi 24 meter, dan di bawah rangka gelagar berbentuk kubah terdapat struktur permanen yang terbuat dari beton bertulang. Rencananya, jembatan ini akan selesai pada tahun 2022.
Vo Thanh
[iklan_2]
Tautan sumber






Komentar (0)