Jembatan berbentuk teratai ini diharapkan menjadi salah satu daya tarik arsitektur Nam Dinh.

Proyek pembangunan jembatan di atas Sungai Dao yang menghubungkan Jalan Song Hao dengan Jalan Vu Huu Loi di Kota Nam Dinh , Provinsi Nam Dinh, memiliki panjang total 1,6 km; dengan panjang jembatan di atas sungai 0,8 km, dan jalan penghubung di kedua ujung jembatan 0,8 km. Proyek ini dimulai di persimpangan Jalan Tran Bich San dan Jalan Song Hao, Kelurahan Tran Quang Khai, dan berakhir di persimpangan dengan Jalan Vu Huu Loi di Kelurahan Nam Van.

Jembatan di atas Sungai Dao merupakan jembatan kabel-tetap dengan 16 bentang, termasuk 13 bentang pendekat dan 3 bentang girder menerus. Jembatan ini memiliki struktur yang terdiri dari 2 bagian atas dan bawah. Bagian atas meliputi jembatan utama, jembatan pendekat, dan sistem kabel-tetap; sedangkan bagian bawah meliputi abutmen jembatan berbentuk U dan pilar bentang pendekat beton bertulang.

Sistem kabel penyangga terdiri dari dua menara beton bertulang setinggi 31,5 m, masing-masing sisi memiliki 9 bundel kabel penyangga yang dirancang untuk menghubungkan blok balok secara simetris melalui badan menara yang dirancang untuk mensimulasikan bentuk kuncup teratai.

Hingga kini, konsorsium kontraktor konstruksi sedang dalam proses menyelesaikan sebagian besar item jembatan dan jalan pendekatan.

Di bagian jembatan tersebut, telah selesai dibangun seluruh badan pilar, termasuk 15 pilar dari T1 sampai T15 dan 2 abutmen M1, M2; memasang penopang girder super T untuk bentang 12/13 dan menuangkan pelat lantai beton dari abutmen M2 sampai pilar T10 (di sisi bangsal Cua Nam) dan dari pilar M1 sampai pilar T5 (di sisi bangsal Nang Tinh); girder kotak kantilever di pilar utama T8, T9 telah selesai sepanjang 256m/270m.

Saat ini, kontraktor masih terus melakukan pengecoran segmen-segmen girder akhir untuk persiapan penutupan bentang utama, mengencangkan kabel-kabel prategang, memasang penopang girder super T, menuangkan beton untuk bentang-bentang pendekatan yang tersisa, dan membangun jalan pendekatan di kedua sisi jembatan.

Terkait jalan akses, kontraktor patungan telah menyelesaikan pembangunan lapisan pertama agregat batu pecah di sebagian besar rute: km1+180-km1+468,65 dan lapisan pertama agregat batu pecah di cabang A+B persimpangan DT490C. Selain itu, gorong-gorong kotak (1,5x1,2 m) dan gorong-gorong drainase B500 telah selesai. Hingga saat ini, estimasi volume konstruksi telah mencapai 85% dari nilai kontrak.

Jembatan di atas Sungai Dao yang menghubungkan Jalan Song Hao dengan Jalan Vu Huu Loi, setelah selesai dibangun, akan menjadi sorotan arsitektur Kota Nam Dinh.

Proyek jembatan di atas Sungai Dao diharapkan dapat menciptakan daya ungkit yang lebih besar untuk mendorong pengembangan kawasan dan klaster industri, proyek perkotaan, dan desa kerajinan; memberikan kontribusi penting dalam membangun dan mengembangkan kota menjadi kawasan perkotaan yang beradab dan modern sesuai dengan tujuan Resolusi Kongres Partai Provinsi Nam Dinh untuk masa jabatan 2020-2025.

Dantri.com.vn

Sumber: https://dantri.com.vn/xa-hoi/cay-cau-hinh-bup-sen-duoc-ky-vong-se-tro-thanh-diem-nhan-kien-truc-nam-dinh-20241113123806644.htm