Kementerian Perhubungan baru saja mengeluarkan dokumen yang menanggapi petisi pemilih provinsi Phu Tho mengenai proyek pembangunan jalan tol Tuyen Quang - Phu Tho yang menghubungkan jalan tol Noi Bai - Lao Cai.

Secara khusus, para pemilih di Provinsi Phu Tho menyatakan bahwa proyek pembangunan jalan tol Tuyen Quang - Phu Tho yang terhubung dengan jalan tol Noi Bai - Lao Cai diinvestasikan oleh Badan Pengelola Proyek Investasi Konstruksi Lalu Lintas Provinsi Tuyen Quang. Proyek ini akan mulai beroperasi dan dieksploitasi mulai akhir tahun 2023.

Selama proses konstruksi, investor dan unit konstruksi menggunakan jalan lokal untuk melayani konstruksi. Namun, perbaikan dan restorasi jalan lokal belum ditangani secara menyeluruh oleh investor dan unit konstruksi.

Hingga kini, banyak jalan di distrik Doan Hung rusak parah, saluran pembuangan dan parit tersumbat dan tidak dapat mengalirkan air, yang mengakibatkan banjir dan kesulitan dalam kehidupan masyarakat di daerah yang dilalui jalan tol Tuyen Quang - Phu Tho .

Oleh karena itu, pemilih meminta Kementerian Perhubungan untuk mengarahkan investor dan unit yang berpartisipasi dalam konstruksi untuk memeriksa dan mendapatkan solusi.

Menanggapi petisi ini, Kementerian Transportasi mengatakan bahwa proyek pembangunan jalan tol Tuyen Quang - Phu Tho yang terhubung dengan jalan tol Noi Bai - Lao Cai diinvestasikan oleh Komite Rakyat Provinsi Tuyen Quang dan dilaksanakan oleh Badan Manajemen Proyek Investasi dan Konstruksi Pekerjaan Lalu Lintas Provinsi Tuyen Quang.

Terkait perbaikan dan pembangunan jalan lokal, Kementerian Perhubungan mengatakan bahwa menurut laporan Badan Manajemen Proyek untuk Investasi dan Konstruksi Pekerjaan Lalu Lintas di provinsi Tuyen Quang, selama proses konstruksi, kontraktor menggunakan sejumlah jalan perumahan yang ada di 4 komune (Yen Kien, Tieu Son, Minh Tien dan Van Du) di distrik Doan Hung untuk melayani konstruksi.

Setelah selesai, investor dan kontraktor telah memulihkan jalan perumahan di tiga komune Yen Kien, Tieu Son dan Minh Tien.

Khususnya di komune Van Du, proyek ini menggunakan jalan antar komune di daerah Tan Thanh untuk mengangkut peralatan dan material.

w kecepatan tinggi 1 1 1787.jpg
Para pemilih melaporkan bahwa jalan-jalan lokal rusak parah dan belum diperbaiki oleh unit konstruksi jalan tol Tuyen Quang-Phu Tho. Foto: Hoang Minh

Saat ini, permukaan jalan beton semen tersebut rusak dan retak sepanjang sekitar 700 m. Namun, karena kendala pembersihan lahan, proyek masih harus menggunakan jalan antar-kelurahan untuk menyelesaikan beberapa ruas jalan perumahan, sehingga pekerjaan perbaikan dan restorasi jalan yang ada belum dilaksanakan.

"Segera setelah pembangunan jalan perumahan selesai, investor akan mengarahkan kontraktor untuk memperbaiki dan memulihkan jalan lokal sesuai dengan komitmen," demikian informasi dari Kementerian Perhubungan.

Terkait saluran pembuangan dan parit yang rusak dan tersumbat sehingga tidak dapat mengalirkan air: Menurut laporan Badan Manajemen Proyek untuk Investasi dan Konstruksi Pekerjaan Lalu Lintas di Provinsi Tuyen Quang, sejak akhir Maret hingga sekarang, di provinsi Phu Tho dan Tuyen Quang, telah terjadi hujan lebat dan berkepanjangan, yang mengakibatkan erosi di beberapa lokasi, parit drainase, saluran pembuangan, dan saluran irigasi tertimbun tanah, sehingga mempengaruhi jalan-jalan warga dan ladang pertanian...

"Investor telah menginstruksikan kontraktor untuk segera melakukan perbaikan dasar setelah setiap hujan. Untuk mengatasi masalah ini secara tuntas, investor mengarahkan penambahan sistem saluran irigasi untuk memastikan drainase di hilir gorong-gorong agar tidak memengaruhi pekerjaan infrastruktur teknis di sekitarnya serta kehidupan dan produksi sehari-hari masyarakat," demikian pernyataan Kementerian Perhubungan.