Instruksi mendesak bagi siswa yang harus mengarungi lumpur untuk pergi ke sekolah setiap hari di Kota Ho Chi Minh

Terkait situasi siswa yang harus mengarungi lumpur untuk pergi ke sekolah setiap hari sebagaimana diberitakan surat kabar Tien Phong, kelompok kerja yang meliputi Badan Manajemen Proyek untuk Investasi dan Konstruksi di wilayah Thuan An, Kota Ho Chi Minh dan Komite Rakyat distrik An Phu memeriksa lokasi konstruksi yang sebenarnya, secara langsung mengarahkan dan menugaskan tugas-tugas khusus kepada setiap unit.

Pada tanggal 5 November, sebuah delegasi kerja yang terdiri dari para pemimpin Dewan Manajemen Proyek Investasi Konstruksi Thuan An Kota Ho Chi Minh dan Komite Rakyat Distrik An Phu meninjau dan mengarahkan langsung lokasi konstruksi untuk meningkatkan Jalan Binh Chuan 63 dan Jalan Binh Chuan 35. Proyek ini merupakan bagian dari proyek sistem drainase hilir Jalan Le Thi Trung dengan total investasi sebesar 340 miliar VND.

Di lokasi konstruksi, kelompok kerja meminta unit-unit konstruksi untuk segera mengatasi banjir akibat hujan guna memperlancar pergerakan warga di area tersebut. Selain itu, mereka juga perlu menambah rambu-rambu untuk memandu warga dan kendaraan melewati area konstruksi.

Perwakilan Badan Manajemen Proyek untuk Investasi dan Konstruksi di wilayah Thuan An, Kota Ho Chi Minh, dan Komite Rakyat wilayah An Phu datang untuk memeriksa dan mengarahkan di lokasi konstruksi.

Selain arahan langsung di lokasi konstruksi, Badan Manajemen Proyek untuk Investasi dan Konstruksi di wilayah Thuan An, Kota Ho Chi Minh telah mengirimkan surat ke unit-unit terkait, yang meminta untuk mempercepat kemajuan dan melaksanakan dengan benar komitmen dalam pembangunan sistem drainase di hilir jalan Le Thi Trung.

Unit konstruksi (usaha patungan Vinh Phat Construction Co., Ltd. dan Vien Dong Construction - Trade Co., Ltd.) harus berfokus pada percepatan progres, penerapan metode konstruksi bergulir di setiap bagian, dan segera kembali ke lokasi konstruksi ketika melewati area pemukiman yang ada. Pada saat yang sama, pemasangan semua panel di lokasi lubang got yang belum selesai (dapat dipasang sementara tetapi harus memastikan keamanan) dan harus segera mengambil tindakan untuk menutup atau menyelesaikan pekerjaan guna menghindari kecelakaan.

Unit konstruksi wajib secara berkala memastikan keselamatan lalu lintas (karena adanya konstruksi di jalan yang sedang beroperasi). Selama konstruksi, unit wajib memasang pembatas jalan di area konstruksi, memasang rambu peringatan di persimpangan sebelum memasuki lokasi konstruksi untuk memperingatkan pengguna jalan agar mencari jalan lain sementara waktu, dan menempatkan pengatur lalu lintas serta rambu peringatan di lokasi konstruksi. Selain itu, bersihkan genangan air di jalan akibat kondisi jalan yang belum sempurna untuk memastikan keselamatan pengguna jalan.

Pihak berwenang meminta unit konstruksi untuk mempercepat kemajuan dan menangani daerah yang terendam banjir dengan cepat sehingga orang dapat bepergian dengan aman.

Kepada unit konsultasi supervisi (Usaha patungan Viet Hung Investment Consulting Co., Ltd. dan Nhat Minh Construction Design Consulting Co., Ltd.), Dewan Manajemen Proyek Investasi dan Konstruksi di wilayah Thuan An, Kota Ho Chi Minh, diminta untuk secara berkala menyediakan personel, peralatan, mesin, dan perlengkapan untuk inspeksi selama proses konstruksi. Mengingatkan unit konstruksi untuk sungguh-sungguh melaksanakan pekerjaan sesuai komitmen.

Unit pengawas wajib secara berkala memeriksa dan mengingatkan unit konstruksi untuk memastikan keselamatan lalu lintas, keselamatan pekerjaan infrastruktur di area konstruksi, dan keselamatan pekerjaan di sekitarnya selama proses konstruksi. Unit pengawas juga memeriksa kualitas dan volume pekerjaan yang dilaksanakan sesuai dengan dokumen desain yang telah disetujui. Unit pengawas juga akan memeriksa dan memantau kemajuan konstruksi, memastikan kepatuhan terhadap kontrak yang telah ditandatangani.

Selain itu, Badan Pengelola Proyek Investasi Konstruksi Daerah Thuan An juga meminta unit konstruksi untuk mengangkut tanah dari lokasi konstruksi di area penampungan sementara tanah publik di seberang Sekolah Dasar Le Thi Trung ke lokasi bidang tanah No. 193 dan 194, lembar peta No. 6, Kelurahan Lai Thieu, Kota Ho Chi Minh.

Masih ada dua rumah di seluruh rute yang belum diserahkan, yang mana rumah (kanan) dibangun di tanah publik beberapa tahun yang lalu.

Badan Pengelola Proyek Investasi Konstruksi Daerah Thuan An meminta agar unit konstruksi dan konsultan pengawasan secara serius melaksanakan isi di atas selama proses konstruksi.

Sebelumnya, surat kabar Tien Phong melaporkan bahwa pembangunan jalan Binh Chuan 63 dan Binh Chuan 35, yang panjangnya hampir 1.700 meter, terlambat 360 hari dari jadwal. Di jalan Binh Chuan 63, terdapat Sekolah Dasar Le Thi Trung, tempat para siswa harus mengarungi lumpur setiap hari untuk sampai ke sekolah.

Mengenai alasan keterlambatan konstruksi dibandingkan rencana, kontraktor mengatakan bahwa proyek tersebut terkendala sistem jaringan listrik dan baru dipindahkan sejak minggu lalu. Di sisi lain, saat ini terdapat dua rumah di area proyek yang belum serah terima lahan, sehingga menyebabkan sistem drainase tidak dapat dibangun.

Sumber: https://ttbc-hcm.gov.vn/chi-dao-khan-vu-hoc-sinh-phai-loi-bun-den-truong-moi-ngay-o-tphcm-1019917.html