Pada tanggal 26 Februari, Badan Kepolisian Investigasi Kementerian Keamanan Publik mengeluarkan keputusan untuk mengadili dan menangkap Nguyen Van Hau - Ketua Dewan Direksi Perusahaan Saham Gabungan Phuc Son Group dan 5 orang lainnya.

Hasil penyelidikan awal menetapkan bahwa ketua Phuc Son Group dan para terdakwa telah melakukan tindakan pemalsuan, pernyataan palsu, dan penghilangan pendapatan dan aset terkait dari pembukuan akuntansi... yang menyebabkan kerugian negara yang sangat serius.

Siapakah Bapak Nguyen Van Hau? Apa saja bisnis yang dijalankan oleh Phuc Son Group Corporation dan proyek apa saja yang sedang dikerjakan?

Taipan real estat dari Vinh Phuc

Perusahaan Saham Gabungan Phuc Son Group (Phuc Son Group), sebelumnya Phuc Son Construction and Trading Company Limited, didirikan pada tahun 2004 di komune Tam Phuc, distrik Vinh Tuong, provinsi Vinh Phuc.

Perusahaan ini bergerak di bidang properti dan konstruksi. Ketua Dewan Direksi sekaligus perwakilan hukum Phuc Son Group adalah Bapak Nguyen Van Hau, lahir tahun 1981. Bapak Hau berasal dari keluarga petani di distrik Vinh Tuong.

lebah.jpg
Bapak Nguyen Van Hau, Ketua Dewan Direksi Perusahaan Saham Gabungan Phuc Son Group, baru saja diadili dan ditahan sementara. Foto: Kementerian Keamanan Publik

Dari nol, ia telah mengembangkan perusahaan bereputasi baik di pasar dengan berinvestasi dan mengembangkan banyak proyek real estat di provinsi Vinh Phuc, Phu Tho, Quang Ngai, Khanh Hoa , dll.

Ini termasuk proyek pembangunan Pusat Komersial dan Perumahan Phuc Son di Distrik Vinh Tuong (Vinh Phuc) dengan skala 130 hektar; kawasan perumahan 15 lantai untuk masyarakat berpenghasilan rendah di Kota Vinh Yen (Vinh Phuc); kawasan perkotaan di kedua sisi Jalan Phu Dong di Kota Viet Tri (Phu Tho) dengan skala 149 hektar...

Di samping proyek real estate, Phuc Son Group juga memenangi tender pembangunan sejumlah proyek triliunan dolar seperti: Jalan tepi selatan sungai Tra Khuc (Quang Ngai) dengan modal investasi hampir 1.000 miliar VND, proyek investasi dan peningkatan tanggul kiri sungai Merah dengan total modal lebih dari 1.500 miliar VND...

Phuc Son Group juga merupakan kontraktor utama dalam renovasi dan peningkatan situs peninggalan bersejarah Kuil Hung di provinsi Phu Tho.

Pada tahun 2013, Perusahaan Saham Gabungan Phuc Son Group memutuskan untuk berinvestasi di Nha Trang melalui proyek BT ​​Bandara Nha Trang lama. Grup ini melaksanakan tiga proyek infrastruktur. Sebagai imbalannya, provinsi akan menyerahkan 62,3 hektar lahan subdivisi 2A, subdivisi 2, dan subdivisi 3 Bandara Nha Trang lama kepada Phuc Son untuk melaksanakan proyek pusat perdagangan, jasa, keuangan, dan pariwisata perkotaan Nha Trang.

Serangkaian pelanggaran di proyek Bandara Nha Trang

Di Nha Trang, bisnis pengusaha 8X telah berinvestasi dalam proyek-proyek besar; khususnya, proyek Pusat Perkotaan Nha Trang untuk Perdagangan - Jasa - Keuangan - Pariwisata yang dibangun di atas tanah bekas bandara Nha Trang.

"Proyek super" ini terbagi menjadi 1.300 kavling hunian dan ratusan vila terpisah, dengan total investasi mencapai 10.000 miliar VND. Namun, proyek inilah yang menyebabkan perusahaan ini terlibat dalam banyak "skandal".

Khususnya, pada pertengahan 2019, Komite Rakyat Provinsi Khanh Hoa mengeluarkan dokumen yang meminta Dinas Konstruksi untuk melanjutkan inspeksi guna menentukan apakah terdapat pelanggaran dalam penjualan dan pengalihan aset properti di proyek tersebut. Menurut laporan Dinas Konstruksi, melalui inspeksi pada Maret 2018, investor proyek, Perusahaan Saham Gabungan Phuc Son Group, telah mengoperasikan aset properti proyek dan menagih pelanggan ketika persyaratan tidak terpenuhi.

proyek.jpg
Lahan bandara Nha Trang yang ditumbuhi rumput. Foto: Xuan Ngoc

Kelompok ini telah menyediakan dokumen tentang pelaporan dan usulan solusi terhadap kesulitan dan masalah dalam proses pelaksanaan proyek dalam bentuk kontrak bangun-serah (BT) di provinsi Khanh Hoa.

Sebelumnya, pada November 2017, Komite Rakyat Provinsi Khanh Hoa memberikan sertifikat investasi kepada Phuc Son Group untuk melaksanakan 3 proyek BT ​​di Nha Trang dengan imbalan tanah emas di atas.

Proyek jalan dan persimpangan lalu lintas yang menghubungkan Bandara Nha Trang diperkirakan menelan biaya investasi sebesar 725,3 miliar VND; dana tanah sementara sebesar 741,671 miliar VND; masa kontrak proyek selama 2 tahun (2016-2017). Proyek Simpang Ngoc Hoi diperkirakan menelan biaya investasi sebesar 1.378,9 miliar VND; pembayaran lahan seluas 5,37 hektar; masa kontrak selama 2 tahun (2016-2017). Proyek jalan lingkar yang menghubungkan Simpang Ngoc Hoi diperkirakan menelan biaya investasi sebesar 1.180,1 miliar VND; pembayaran lahan seluas sekitar 9,68 hektar; masa kontrak proyek selama 2 tahun (2016-2017).

Pada tanggal 30 Juni 2021, Inspektorat Pemerintah mengumumkan kesimpulan inspeksi tentang kepatuhan terhadap kebijakan dan peraturan perundang-undangan terkait proyek BT ​​yang menggunakan dana tanah untuk pembayaran pada proyek-proyek di area Bandara Nha Trang; termasuk 3 proyek yang disebutkan di atas.

Kesimpulannya, ketiga proyek di atas memiliki pelanggaran, yaitu proyek tidak selesai dan beroperasi pada akhir tahun 2017. Meskipun batas waktu diperpanjang hingga Juni 2021, hingga saat inspeksi, baru sekitar 27% volume konstruksi yang telah selesai. Persetujuan proposal proyek, laporan studi kelayakan, total investasi, dan penandatanganan kontrak BT tidak sesuai dengan laporan kepada Perdana Menteri, sehingga total investasi meningkat menjadi 484 miliar VND, sehingga memperpanjang waktu pelaksanaan proyek hingga 30 bulan.

Selain itu, terdapat beberapa kekeliruan dalam penerapan norma, harga satuan, langkah-langkah pelaksanaan konstruksi, ganti rugi pembersihan lokasi, dan pencantuman beberapa item investasi yang tidak sesuai ketentuan, sehingga mengakibatkan total investasi 3 proyek BT ​​menjadi sebesar 499,202 miliar VND.

Pada bulan Agustus 2022, Komite Rakyat Provinsi Khanh Hoa mengeluarkan dokumen yang meminta Phuc Son Group untuk segera membayar hampir 12.000 miliar VND untuk memenuhi kewajiban keuangan pada proyek Pusat Perkotaan - Komersial - Keuangan - Pariwisata Nha Trang.

Namun, kalangan pelaku usaha menilai dokumen ini tidak menjamin ketentuan perundang-undangan yang berlaku karena pelaksanaan kewajiban keuangan harus berdasarkan hasil penilaian tanah, berdasarkan asas kesetaraan nilai proyek BT, dan pemberitahuan dari otoritas pajak.

Oleh karena itu, Grup telah mengirimkan dokumen kepada Komite Rakyat Provinsi Khanh Hoa yang menyatakan kesulitan dan berkomitmen untuk sepenuhnya melaksanakan kewajiban keuangan sesuai dengan peraturan.

Bandara Nha Trang berantakan, ditumbuhi rumput setelah 8 tahun dialokasikan lahan . Setelah 8 tahun dialokasikan lahan oleh Provinsi Khanh Hoa untuk membiayai proyek-proyek BT, lahan Bandara Nha Trang masih berantakan, ditumbuhi rumput, dan belum selesai.