Mempersiapkan sumber daya manusia untuk bandara Long Thanh

Pekerja tidak terampil juga harus tahu bahasa Inggris.

Bapak Vo Tan Duc, Pelaksana Tugas Ketua Komite Rakyat Provinsi Dong Nai , mengatakan bahwa Bandara Long Thanh (fase 1) diperkirakan akan resmi beroperasi pada September 2026, sehingga perlu dilakukan perhitungan sumber daya manusia untuk mengoperasikannya mulai sekarang. Lebih spesifiknya, ketika Bandara Long Thanh beroperasi, akan dibutuhkan 13.769 tenaga kerja (5 Doktor; 405 Magister; 5.393 lulusan universitas; 2.249 lulusan perguruan tinggi dan menengah; 3.816 tenaga kerja tingkat dasar dan 1.901 tenaga kerja tidak terampil). "Sumber daya manusia untuk penerbangan merupakan profesi khusus, dengan syarat dan ketentuan yang mewajibkan perizinan dari badan khusus. Saat ini, terdapat 25 unit pelatihan di seluruh negeri yang memenuhi syarat untuk bidang penerbangan tetapi tidak memiliki fasilitas yang berlokasi di Dong Nai, sehingga perlu dilakukan perhitungan dan penggabungan untuk melatih sumber daya manusia untuk Bandara Long Thanh," ujar Bapak Duc.

Bapak Nguyen Xuan Phong, Kepala Badan Persiapan Operasional Bandara Internasional Long Thanh (di bawah Badan Usaha Bandara Vietnam - ACV), mengatakan bahwa tahap 1 saja membutuhkan sekitar 11.000-12.000 petugas dan karyawan (tidak termasuk otoritas pelabuhan, bea cukai, polisi perbatasan, pasukan karantina kesehatan internasional, serta karantina hewan dan tumbuhan). Setelah itu, tergantung pada tingkat penerapan teknologi otomasi pada tahap operasional, sumber daya manusia yang dibutuhkan untuk operasional Bandara Long Thanh akan disesuaikan.

"Mengenai kapasitas dan persyaratan profesional bagi manajer dan pemimpin, mereka harus lulus dari universitas negeri dan memiliki skor Bahasa Inggris minimal TOEIC 500 atau setara atau lebih tinggi. Bagi pekerja terampil, mereka harus lulus dari universitas negeri dan memiliki skor Bahasa Inggris minimal TOEIC 400 atau setara atau lebih tinggi. Sedangkan bagi pekerja tidak terampil, mereka harus lulus SMA atau lebih tinggi dan juga memiliki skor Bahasa Inggris minimal TOEIC 300 atau setara atau lebih tinggi," ujar Bapak Phong.

Pelajaran terkait tentang penerbangan di Lilama 2 International College of Technology

Banyak sekolah berkomitmen untuk memenuhi kebutuhan sumber daya manusia.

Pada konferensi tentang pelatihan sumber daya manusia untuk operasional Bandara Long Thanh yang baru-baru ini diselenggarakan oleh Komite Rakyat Provinsi Dong Nai, para pimpinan berbagai universitas dan perguruan tinggi di wilayah tersebut serta Kota Ho Chi Minh berkomitmen untuk menyediakan sumber daya manusia yang memadai. Dr. Dinh Cong Khai, Wakil Direktur Universitas Ekonomi Kota Ho Chi Minh, berkomitmen untuk melatih sumber daya manusia di bidang-bidang terkait untuk Dong Nai seperti logistik, pariwisata, perencanaan pembangunan dan kawasan perkotaan cerdas, kepemimpinan dan manajemen ekonomi, dll.

"Pembangunan Bandara Long Thanh merupakan peluang bagi Dong Nai untuk meningkatkan posisinya di peta ekonomi Vietnam dan dunia. Oleh karena itu, pelatihan sumber daya manusia yang cepat, peka, dan adaptif terhadap konteks baru tidak dapat ditunda lagi. Universitas Ekonomi Kota Ho Chi Minh ingin bekerja sama dalam melatih sumber daya manusia dengan pengetahuan dan keterampilan profesional yang mendalam untuk memenuhi persyaratan saat Bandara Long Thanh beroperasi," tegas Dr. Khai.

Pembangunan Bandara Long Thanh merupakan peluang bagi Dong Nai untuk meningkatkan posisinya di peta ekonomi Vietnam dan dunia. Oleh karena itu, pelatihan sumber daya manusia yang cepat, peka, dan adaptif terhadap konteks baru merupakan hal yang tidak dapat ditunda lagi.

Dr. Dinh Cong Khai, Wakil Presiden Universitas Ekonomi Kota Ho Chi Minh

Senada dengan itu, perwakilan dari Lilama 2 International College of Technology (Distrik Long Thanh, Dong Nai) mengatakan bahwa mereka telah secara proaktif menandatangani perjanjian kerja sama dengan Vietjet Aviation Academy (Juni 2023) untuk melatih sumber daya manusia di sektor penerbangan seperti staf perawatan dan perbaikan pesawat dan peralatan pesawat; operator dan operator penerbangan; operator peralatan penerbangan dan kendaraan yang beroperasi di area terbatas bandara; serta staf penanganan darat yang melayani penerbangan. Untuk mengikuti jurusan ini, mahasiswa harus memiliki skor TOEIC Bahasa Inggris minimal 450.

Saat ini, di Dong Nai terdapat 5 universitas, 15 perguruan tinggi, dan sekolah menengah dengan kapasitas 20.000 hingga 25.000 mahasiswa. Namun, fasilitas pelatihan ini tidak memenuhi syarat untuk melatih mahasiswa jurusan penerbangan sesuai peraturan Otoritas Penerbangan Sipil Vietnam. Dalam konteks ini, menurut Associate Professor, Dr. Nguyen Vu Quynh, Wakil Rektor Universitas Lac Hong, kerja sama dengan investor pendidikan yang berspesialisasi di bidang penerbangan diperlukan agar pelatihan dapat dilakukan secara lebih efektif daripada mendirikan sekolah baru.

Dengan lokasinya yang dekat dengan Bandara Long Thanh, Profesor Madya Dr. Pham Van Song, Rektor Universitas Teknologi Timur, juga berkomitmen untuk melatih berbagai profesi bagi mahasiswa yang memenuhi syarat untuk mengabdi di Bandara Long Thanh. Namun, Bapak Song meminta agar pihak berwenang memiliki informasi spesifik mengenai kebutuhan setiap profesi, posisi pekerjaan, serta persyaratan pengetahuan dan keterampilan bagi pekerja untuk setiap tahap pengembangan Bandara Long Thanh; bekerja sama dengan universitas untuk membangun dan meningkatkan program pelatihan jangka pendek dan jangka panjang; mendukung para ahli terkemuka untuk berpartisipasi dalam pengajaran, praktik pembimbingan, dan magang bagi mahasiswa...

Sumber daya manusia yang tidak dipersiapkan dengan baik dapat dengan mudah merugikan Anda…

Bapak Nguyen Hong Linh, Sekretaris Komite Partai Provinsi Dong Nai, mengatakan bahwa sumber daya manusia untuk Bandara Long Thanh hanyalah faktor kecil, Dong Nai harus mempersiapkan seluruh area bandara. "Bandara Long Thanh luasnya 5.000 hektar, tetapi terdapat hingga 30.000 hektar lahan pengembangan di sekitarnya. Long Thanh adalah kota bandara masa depan dengan area di sekitarnya termasuk kawasan industri berteknologi tinggi, kegiatan logistik, industri ritel, pariwisata... Oleh karena itu, kita tidak hanya harus mempersiapkan sumber daya manusia untuk Bandara Long Thanh tetapi juga mempersiapkan pengembangan seluruh area bandara. Bandara-bandara bermerek internasional harus memiliki sumber daya manusia yang terlatih dengan baik sebelum dapat dioperasikan. Jika kita tidak mempersiapkan dengan matang, akan terjadi kesalahan dalam proses pengembangan, yang akan dengan mudah merugikan kita. Oleh karena itu, kita tidak boleh gegabah dalam melatih sumber daya manusia," tegas Bapak Linh.

Sekretaris Partai Provinsi Dong Nai Nguyen Hong Linh dan delegasi pemimpin provinsi memeriksa bandara Long Thanh pada Februari 2024.

Dari situlah, Sekretaris Komite Partai Provinsi Dong Nai mendorong perguruan tinggi di daerah agar bekerja sama dengan perguruan tinggi yang khusus bidang penerbangan untuk membuka lebih banyak fakultas dan jurusan pelatihan guna meningkatkan baik kualitas maupun kuantitas.

Proyek Bandara Long Thanh dibagi menjadi 3 tahap. Pada tahap 1, Bandara Long Thanh memiliki kapasitas untuk melayani 25 juta penumpang/tahun dan 1,2 juta ton kargo/tahun. Setelah selesai sepenuhnya, Bandara Long Thanh akan memiliki 4 landasan pacu, 4 terminal penumpang, dan fasilitas pendukung yang sinkron, dengan kapasitas 100 juta penumpang/tahun dan 5 juta ton kargo/tahun.

Tautan sumber: https://thanhnien.vn/chuan-bi-nhan-luc-cho-san-bay-long-thanh-185240425193533212.htm