Perjalanan kereta itu adalah perjalanan yang menyenangkan

Undangan untuk naik kereta akhir tahun terasa seperti hadiah yang mengharukan bagi saya. Karena ini adalah kereta pertama yang beroperasi setelah 4 tahun tidak beroperasi. Saya, sang penumpang, bukan hanya sebuah misi yang akan datang, tetapi juga memiliki tugas untuk mengamati, merenungkan, mengubah, dan mengekspresikan.

Penumpang menikmati teh di kereta Hanoi - Thai Nguyen.

Saya bangun pukul 4 pagi, berdandan, dan dipenuhi rasa gembira. Rasanya suasana hati saya sama seperti yang lain dalam kelompok itu. Para anggota kereta pilot untuk melayani pariwisata dan mempromosikan budaya teh Thai Nguyen semuanya ceria dan bahagia.

Di dalam bus menuju Stasiun Hanoi—titik awal perjalanan—Ibu Hoang Thi Tan, Direktur Koperasi Tam Tra Thai (Komune Tan Cuong), membuat teh spesial untuk Tet. Kami saling bersulang dengan cangkir-cangkir teh hangat. Udara di dalam bus tiba-tiba dipenuhi aroma harum teratai dan teh, khas Thai Nguyen .

Perjalanan ini merupakan hasil persiapan selama berhari-hari oleh Perusahaan Kereta Api Vietnam, Departemen Kebudayaan, Olahraga, dan Pariwisata, Departemen Transportasi, Departemen Pertanian dan Pembangunan Pedesaan, Asosiasi Pariwisata, Asosiasi Transportasi, Serikat Koperasi Provinsi...

Untuk mengoperasikan kereta setelah bertahun-tahun "tidur" dan "menghangatkan" stasiun-stasiun yang telah lama kekurangan staf, dibutuhkan banyak waktu, sumber daya manusia, dan sumber daya material. Foto-foto yang dikirimkan kepada tim Zalo yang dibentuk untuk para anggota perjalanan menunjukkan bahwa banyak orang begadang semalaman, bekerja di hari libur untuk mendekorasi stasiun, memasang gambar, papan reklame, merangkai bunga, dan memajang barang-barang sesuai permintaan penyelenggara.

Pukul 7 pagi, kami tiba di Stasiun Kereta Api Hanoi (120 Le Duan, Distrik Hoan Kiem). Kami disambut oleh lebih dari 40 anggota Departemen Umum Perkeretaapian Vietnam, yang akan naik kereta ke Thai Nguyen dan kembali ke Hanoi pada sore hari. Rombongan berfoto-foto untuk kenang-kenangan dan segera naik kereta. Kereta QT3 putih muda dengan aksen biru siap untuk perjalanan istimewa ini.

Sejak melangkahkan kaki di Stasiun Hanoi, saya langsung termenung. Tempat ini, bagi saya, terasa familier sekaligus asing. Lebih dari 40 tahun yang lalu, Stasiun Hang Co (nama lama Stasiun Hanoi) adalah satu-satunya tempat yang harus saya kunjungi, seorang mahasiswa miskin dari Thai Nguyen, jika ingin pulang. Kereta-kereta yang terpatri dalam ingatan saya bau, kotor, penuh kutu busuk, dan tidak tepat waktu.

Suatu kali, saya pergi ke stasiun untuk naik kereta sore ke Thai Nguyen. Saya menunggu semalaman hingga keesokan paginya, tetapi keretanya belum juga tiba. Begitu naik kereta, mendapatkan tempat duduk saja sudah sangat beruntung. Saya sering kali harus duduk di lantai, memeluk ransel berisi beberapa potong pakaian dan sepotong roti. Jika saya lengah, kekayaan saya sebagai mahasiswa akan lenyap dalam sekejap mata.

Kereta berhenti di stasiun Luu Xa, kota Thai Nguyen.

Saya naik kereta hari ini, melintasi jarak 40 tahun. Gerbongnya bersih dan harum, jok kulitnya yang empuk dapat berputar 180% bagi mereka yang takut "berlawanan arah kereta", jendela kaca beningnya memungkinkan saya menikmati pemandangan yang berlalu. Kereta melewati pusat kota yang padat, melewati "kafe-kafe jalanan kereta" yang ramai, dan terasa lebih tenang saat melintasi Sungai Merah.

Air sungai terasa lebih lambat musim ini. Di sungai, ada beberapa perahu yang hanyut dengan santai. Seandainya keponakan saya duduk di sebelah saya selama perjalanan ini, saya akan bercerita kepadanya tentang sejarah sungai yang megah dan jembatan Long Bien yang berusia ratusan tahun.

Sistem pengeras suara di kereta memutar lagu pengantar tentang Thai Nguyen. Kereta yang saya tumpangi hari ini diharapkan menjadi kereta kemanusiaan, pariwisata, dan promosi budaya teh, sehingga kisah yang siap dinikmati wisatawan sangatlah penting. Gagasan untuk memulihkan jalur kereta Hanoi - Thai Nguyen, Thai Nguyen - Hanoi dari para pemimpin provinsi dengan keinginan untuk mengembangkan pariwisata Thai Nguyen dalam semangat kemanusiaan merupakan gagasan yang menggairahkan masyarakat.

Bagi banyak orang Thai Nguyen, kereta api dulunya merupakan bagian dari mata pencaharian mereka. Saya ingat punggung berkeringat orang-orang yang duduk di "gerbong hitam" dengan keranjang berisi ubi jalar, labu, kandang ayam, dan kandang babi. Setiap kali kereta berhenti di stasiun, orang-orang akan bergegas naik turun membawa barang. Belum lagi, ratusan orang yang tinggal di sekitar jalur kereta api mencari nafkah dengan berjualan. Keranjang berisi jagung bakar, kacang rebus, teko teh hijau, dan lampu minyak yang menyala di gerbong kereta merupakan sumber pendapatan yang diharapkan bagi banyak keluarga.

Peluit kereta api menjadi alarm, pengingat untuk memasak nasi, pengingat untuk pergi ke sekolah, yang terpasang di setiap rumah di kedua sisi rel. Karena itulah, mereka begitu sedih ketika kereta penumpang berhenti beroperasi. Dan hari ini, mereka menggendong anak-cucu mereka dan berlari keluar ketika mendengar peluit kereta yang familiar itu, seolah-olah mereka mendengar orang-orang terkasih mereka memanggil di gerbang.

Kemudian pertunjukan - kecapi Tinh di kereta.

Aroma teh membawaku kembali ke dunia nyata. Koperasi Teh Son Dung dan Koperasi Tam Tra Thai membawakan teh premium, permen kacang, dan permen sosis teh hijau ke dalam kereta untuk menjamu penumpang. Kemudian, kecapi Tinh berbunyi, dan gadis yang sebelumnya menyajikan teh kini menyanyikan lagu menawan "Lap Xuan": Yang kemeja nilanya samar-samar terlihat di samping ladang/ Aku ingin bersama musim ini/ Kita menanam pohon di hutan, agar pegunungan lebih hijau...

Dua "hidangan khas" Thai Nguyen, teh dan nyanyian Then, "diperkenalkan" kepada para penumpang. Di sana-sini, saya mendengar orang-orang memesan mi Dinh Hoa, bihun Viet Cuong, teh Tan Cuong, kecap Uc Ky… Nama-nama desa dan tempat dikaitkan dengan merek produk kebanggaan Thai Nguyen.

Untuk menghidupkan kembali kapal yang telah terbengkalai selama bertahun-tahun, membawa takdir baru sebagai kapal penyelamat manusia, kapal wisata, kapal promosi budaya teh... tentu akan ada banyak pekerjaan yang harus dilakukan. Sebagian besar penumpang kereta api saat ini adalah warga digital, setiap stasiun, setiap halte, setiap restoran, setiap produk, harus "menyentuh" ​​emosi mereka agar mereka dapat "menyentuh" ​​tombol pilihan.

Di media sosial, banyak orang saling bertanya tentang kereta ini: Kapan resmi beroperasi? Di stasiun mana kereta ini akan berhenti? Berapa harga tiketnya? Ya, saya mengerti antusiasme masyarakat Thai Nguyen. Namun, kereta ini bukan sekadar kereta penumpang biasa seperti sebelumnya, melainkan sebuah tur dengan banyak pengalaman menarik.

Setiap stasiun bukan sekadar perhentian, tetapi juga titik transit untuk perjalanan baru. Thai Nguyen siap menyambut penumpang pertama di kereta istimewa ini. 153 hidangan dengan teh yang harum, bukit teh yang indah, kemanusiaan yang tulus, dan identitas budaya yang kaya akan menjadikan setiap perjalanan sebagai perjalanan yang membahagiakan.

Sumber: https://baothainguyen.vn/van-hoa/202501/chuyen-tau-ay-la-hanh-trinh-hanh-phuc-bd80de4/