Di rumah kecilnya, Ibu Dinh Ly An menyambut kami dengan hangat, lalu mengeluarkan setumpuk berkas pribadi, medali, dan foto ayahnya, yang disimpan rapi dalam kantong plastik, untuk kami lihat. Setiap kali ia melihat kenangan-kenangan ayahnya itu, ia menjadi emosional.
Ibu Dinh Ly An memperlihatkan kenang-kenangan ayahnya kepada semua orang. Foto: NAM
Menurut catatan pribadinya, pilot Dinh Van Duoi lahir pada tahun 1936 di desa Xu Nua, komune Bac, distrik An Khe, provinsi Gia Lai - Kon Tum (sekarang komune Kong Bo La, distrik Kbang, provinsi Gia Lai). Pada tahun 1947, ia bergabung dengan revolusi sebagai petugas penghubung, membantu penduduk desa dalam memasok makanan kepada tentara yang ditempatkan di hutan. Pada tahun 1950, pada usia 14 tahun, Dinh Van Duoi muda meminta izin kepada atasannya untuk bergabung dengan tim gerilya komune Bac.
Pada awal tahun 1952, Bapak Duoi ditangkap oleh Prancis karena dicurigai berpartisipasi dalam revolusi, dan karena dua sepupunya (putra dari paman ayahnya) ikut berjuang dalam perlawanan. Meskipun disiksa, Bapak Duoi menolak untuk mengungkapkan bahwa ia adalah seorang pejuang gerilya. Karena rasa iba, penduduk desa menyumbangkan kerbau, babi, ayam, dan 50 franc Indocina untuk membantunya keluar dari penjara. Setelah kembali ke rumah, ia mendorong keluarganya dan penduduk desa untuk bermigrasi ke zona bebas. Pada tanggal 20 September 1953, ia mengajukan diri untuk bergabung dengan tentara utama dan ditugaskan ke Kompi 88, Resimen 96.
Kartu identitas yang dikeluarkan oleh Departemen Angkatan Udara untuk pilot Dinh Van Duoi. Foto: NAM
Pada tahun 1954, Bapak Duoi dipindahkan oleh atasannya ke berbagai unit di Resimen ke-120. Di setiap unit, beliau berusaha untuk melaksanakan tugas-tugas yang diberikan dengan sangat baik. Pada tanggal 20 September 1959, beliau mendapat kehormatan bergabung dengan Partai. Pada tahun 1961, beliau dipindahkan ke Utara untuk belajar di Sekolah Penerbangan (Resimen ke-910) dengan pangkat kopral. Pada tanggal 1 Oktober 1961, Direktur Departemen Angkatan Udara memutuskan untuk mempromosikan Bapak Dinh Van Duoi menjadi sersan (pada saat itu beliau berada di Kompi Mekanisasi, Resimen ke-919).
Resimen ke-919 (didirikan pada 1 Mei 1959) adalah resimen angkatan udara pertama Tentara Rakyat Vietnam (sekarang Grup Penerbangan ke-919). Sejak didirikan, Grup Penerbangan ke-919 telah meraih banyak kemenangan gemilang. Dan Bapak Duoi, seorang pria Bahnar, telah meninggalkan jejaknya dalam sejarah gemilang unit tersebut.
Menurut riset kami dari Ruang Tradisi Grup Penerbangan 919 di Museum Pertahanan Udara-Angkatan Udara, Bapak Dinh Van Duoi adalah pilot etnis Bahnar pertama dan mungkin satu-satunya yang bergabung dengan Grup Penerbangan 919 yang heroik tersebut.
Dari kiri ke kanan: Pilot Dinh Van Duoi, Tran Hanh, dan Nguyen Van Bay berpose untuk foto kenangan (dikonfirmasi oleh Ibu Hyeo). Foto: NAM
Ibu Rơ Chăm H'Yéo, Ketua Asosiasi Perwakilan Lansia Provinsi, mengatakan: Pada tahun 2012 (ketika beliau menjabat sebagai Wakil Ketua Asosiasi Veteran Provinsi), selama perjalanan bisnis ke Hanoi , beliau diajak oleh Letnan Jenderal Trần Hanh (saat itu Ketua Asosiasi Veteran Vietnam) untuk mengunjungi Ruang Tradisional Grup Penerbangan 919.
“Komandan Hanh menunjuk ke sebuah foto dan memperkenalkan semua orang: ‘Ini saya, ini Pak Coc, dan ini Pak Duc, sepertinya dia berasal dari kota yang sama dengan kalian,’” kenang Ibu H’Yéo.
Setelah meninjau berkas dan dokumen pilot Dinh Van Duoi, kami menemukan bahwa ia memiliki banyak nama dan alias, dan Duc adalah salah satunya. Ibu Dinh Ly An menjelaskan: “Ayah saya bercerita bahwa ketika pertama kali pergi ke Korea Utara untuk belajar, bahasa Vietnamnya belum begitu lancar, dan nama Duoi sulit diucapkan, sehingga atasan dan rekan-rekannya memutuskan untuk memanggilnya Duc agar lebih mudah diingat. Oleh karena itu, beberapa dokumennya mencantumkan nama Duc. Selain itu, ketika ditugaskan dalam misi tempur, ia juga memiliki alias Dai.”
Sehalaman dari buku catatan awak penerbangan yang mendokumentasikan partisipasi mereka dalam kampanye " Dien Bien Phu di Udara". Foto: NAM
Dalam buku catatan yang diberikan kepadanya oleh para ahli Soviet, pilot Dinh Van Duoi dengan teliti mencatat pengalamannya dari kursus pelatihan pertahanan udara, pertempuran udara baik di dalam negeri maupun di Laos, penerbangan pengintaian, survei geologi, dan bahkan saat ia ditembak jatuh oleh pesawat musuh dan terpaksa melakukan pendaratan darurat... Halaman-halaman ini, seperti film gerak lambat, adalah memoar karier militernya.
Secara spesifik, pada tahun 1962, pilot Dinh Van Duoi dan rekan-rekannya di pesawat nomor 635C bertempur di Laos Utara. Pada tahun 1963-1964, ia dan rekan-rekannya dari Soviet melakukan survei geologi di provinsi-provinsi utara (pesawat nomor 644A). Pada tahun 1966, ia berpartisipasi dalam skuadron bunuh diri yang menyerang Armada Ketujuh AS di Samudra Pasifik dengan pesawat nomor 636-637B. Pada tahun 1967, ia dan rekan-rekannya terbang dari Da Nang (pesawat nomor 634C) dan ditembak jatuh oleh pesawat musuh di Vinh (Nghe An). Pada tahun 1969, ia berpartisipasi dalam skuadron yang langsung menyerang bunker komando jenderal pemberontak Vang Pao (Laos).
Yang patut dicatat adalah kemenangan tahun 1972 ketika Bapak Dinh Van Duoi, bersama dua rekannya, Vu Hong Quyet dan Phan Ky Xuan, di atas pesawat nomor 635C, bertempur melawan pesawat musuh selama kampanye "Dien Bien Phu di Udara" selama 12 hari 12 malam di atas Hanoi. Dari tahun 1973 hingga 1975, beliau dan rekan-rekannya menerbangkan pesawat nomor 639C dalam pertempuran di Laos Hilir dan Dataran Jars (Xieng Khouang). Pada Maret 1975, awak pesawatnya menerima perintah untuk kembali ke Vietnam untuk berpartisipasi dalam Kampanye Ho Chi Minh yang bersejarah.
Setelah penyatuan kembali negara, pada tahun 1979, Bapak Dinh Van Duoi dikirim untuk belajar di Sekolah Kejaksaan di Kota Ho Chi Minh (tingkat menengah). Setelah itu, beliau menjabat sebagai Wakil Kepala Jaksa, kemudian Kepala Jaksa Kejaksaan Rakyat Provinsi Gia Lai-Kon Tum (sekarang Provinsi Gia Lai) hingga pensiun pada tahun 1997.
Bapak Dinh Van Duoi (kedua dari kiri), mantan Kepala Jaksa Penuntut Umum Kejaksaan Rakyat Provinsi Gia Lai. Foto: NAM
Selama bertugas di Utara, Bapak Duoi bertemu dengan Ibu H'Mol (seorang wanita Bahnar), yang saat itu merupakan seorang mahasiswi di Sekolah Kader Etnis Selatan, dan mereka kemudian menikah. Mereka memiliki dua putri dan mengadopsi seorang putri dari rekan prajurit (anak tertua dalam keluarga). Ketiga putrinya sukses; putri sulungnya telah pensiun, sementara dua lainnya masih bekerja.
Atas jasanya kepada negara, pilot Dinh Van Duoi dianugerahi Orde Prajurit Mulia Kelas Dua dan Tiga oleh Presiden Ho Chi Minh; Orde Prajurit Mulia Kelas Satu dan Tiga oleh Presiden Ton Duc Thang; dan Orde Perlawanan Kelas Satu oleh Ketua Dewan Negara Truong Chinh. Selain itu, ia menerima banyak penghargaan dan sertifikat jasa dari Angkatan Udara dan unit tempat ia bertugas.
Pada tahun 2002, pilot Dinh Van Duoi meninggal dunia karena sakit parah. Meskipun beliau telah tiada, nama dan prestasinya tetap tercatat dalam sejarah dan menjadi sumber kebanggaan bagi masyarakat Bahnar. Kami telah memperoleh izin dari Ibu Dinh Ly An untuk mengumpulkan memorabilia beliau untuk dipajang di Museum Provinsi, dengan tujuan memperkenalkan kepada publik seorang pilot ulung dari masyarakat Bahnar khususnya, dan dari masyarakat Gia Lai dan Dataran Tinggi Tengah yang tak kenal lelah pada umumnya.
Sumber: https://baogialai.com.vn/chuyen-ve-phi-cong-nguoi-bahnar-dinh-van-duoi-post329740.html
Komentar (0)