Apakah perlu membersihkan tangki bahan bakar sebelum menggunakan bensin E10?

VHO - Menjelang peluncuran bensin E10 secara nasional, banyak konsumen masih bertanya-tanya apakah mereka perlu menguras dan membersihkan tangki bahan bakar sebelum beralih ke bioetanol E10.

Apa itu bensin E10? Kendaraan apa saja yang dapat menggunakannya, dan apakah benar-benar baik untuk mesin?

Bensin E10 akan dijual secara nasional mulai 1 Juni: Model-model sepeda motor ini membutuhkan perhatian khusus!

Bensin E10 akan segera tersedia secara luas: Kendaraan mana yang dapat menggunakannya, dan kendaraan mana yang berisiko?

Jawaban dari para produsen mobil dan ahli teknik adalah: hal itu sama sekali tidak diperlukan untuk sebagian besar mobil dan sepeda motor modern.

Secara kimia, bensin E10 adalah campuran yang terdiri dari hingga 10% etanol dan 90% bensin berbasis mineral.

Gambar ilustrasi

Saat dituangkan ke dalam tangki bahan bakar yang berisi bensin lama, kedua jenis cairan tersebut akan secara otomatis larut sepenuhnya satu sama lain berkat getaran alami selama pengoperasian kendaraan, tanpa pemisahan atau konflik kimia yang dapat membahayakan sistem bahan bakar.

Produsen mobil menegaskan bahwa untuk model-model yang secara khusus ditetapkan oleh pabrikan sebagai kompatibel dengan bensin E10 (biasanya dinyatakan dengan jelas dalam buku panduan pemilik), mencampur kedua jenis bensin tersebut aman.

Faktanya, ketika mencampur bensin mineral yang sudah ada dengan bensin E10 yang baru dituangkan, kandungan etanol keseluruhan dalam tangki akan turun di bawah 10%.

Hal ini membantu mesin beradaptasi dengan mudah dan beroperasi secara stabil.

Di pasar Vietnam, sebagian besar model mobil dan sepeda motor baru sudah dirancang agar kompatibel dengan rasio etanol ini.

Meskipun membersihkan tangki bahan bakar tidak diperlukan untuk sebagian besar kendaraan, pengguna harus menyadari beberapa pengecualian untuk menghindari dampak pada daya tahan mesin. Secara khusus, kendaraan yang diproduksi sebelum tahun 2000 atau beberapa model impor yang belum diuji secara resmi di pasar Vietnam mungkin menggunakan komponen karet dan plastik yang lebih tua yang lebih rentan terhadap kerusakan akibat alkohol dalam bahan bakar, sehingga meningkatkan risiko kerusakan.

Etanol memiliki sifat higroskopis yang lebih tinggi daripada bensin mineral. Oleh karena itu, jika kendaraan jarang digunakan atau disimpan terus menerus selama 1 hingga 2 bulan, menyimpan bensin E10 terlalu lama dapat menyebabkan penumpukan air, yang memengaruhi sistem injeksi bahan bakar.

Para ahli merekomendasikan bahwa bagi pemilik mobil yang jarang mengemudi, atau memiliki model lama tanpa rekomendasi yang jelas dari pabrikan, sebaiknya secara proaktif menguras tangki bahan bakar lama dan mengganti filter bahan bakar sebelum beralih ke E10 sebagai tindakan pencegahan yang wajar untuk memastikan pengoperasian kendaraan yang seoptimal mungkin.

Sebaliknya, jika kendaraan tersebut digunakan setiap hari dan merupakan model yang lebih baru, konsumen dapat yakin bahwa mereka dapat langsung mengisi bahan bakar dengan bensin E10 tanpa prosedur teknis yang rumit.

Sumber: https://baovanhoa.vn/xe/co-nhat-thiet-phai-suc-rua-binh-xang-truoc-khi-su-dung-xang-e10-230452.html