Teknologi 9/11: Blue Origin melaju bersama NASA dalam perlombaan menuju Bulan

Blue Origin siap membantu NASA mengirim manusia ke Bulan

CEO Blue Origin, Dave Limp, mengatakan perusahaan akan melakukan segala yang mungkin untuk membantu AS mencapai bulan lebih cepat. Ia menekankan bahwa Blue Origin memiliki ide-ide baru untuk mempersingkat rute dan berharap NASA akan mempertimbangkannya dengan cermat.

NASA saat ini menargetkan pendaratan Artemis III pada tahun 2027. Namun, dengan kecepatan ini, Tiongkok dapat melampaui AS dalam mengembalikan manusia ke Bulan, sehingga NASA telah meminta SpaceX dan Blue Origin untuk mengusulkan rencana percepatan.

Roket New Glenn milik Blue Origin diluncurkan dari Stasiun Angkatan Luar Angkasa Cape Canaveral pada 16 Januari 2025. (Sumber: Blue Origin)

Menurut Ars Technica, Blue Origin sedang mengembangkan arsitektur yang lebih cepat, termasuk beberapa versi pendarat Mk.1 dan varian baru yang disebut Mk.1.5. Ini merupakan langkah untuk memenuhi persyaratan penghematan waktu NASA.

Meskipun terjadi percepatan, Limp bersikeras Blue Origin masih ingin mempertahankan tujuannya untuk membangun sistem yang berkelanjutan: pendarat yang dapat digunakan kembali, pemukiman permanen di Bulan, dan memandang Bulan sebagai batu loncatan untuk ekspansi di seluruh Tata Surya.

Blue Origin juga sedang menguji roket New Glenn-nya. Setelah peluncuran pertamanya pada bulan Januari, perusahaan menyempurnakan proses peluncuran dan penghentian mesin BE-4 untuk mempersiapkan pendaratan pendorong yang sukses pada peluncuran berikutnya.

CEO Nvidia mengungkapkan permintaan besar untuk chip Blackwell

CEO Jensen Huang mengatakan lini chip Blackwell sangat diminati di pasar. Ini adalah generasi terbaru GPU dan CPU Nvidia, yang dirancang dengan sistem jaringan dan switching, membentuk platform chip yang komprehensif untuk kecerdasan buatan.

Blackwell dipandang sebagai pendorong utama kepemimpinan Nvidia yang berkelanjutan dalam AI, dengan mitra memori SK Hynix, Samsung, dan Micron yang semuanya memperluas kapasitas mereka untuk memenuhi permintaan besar Nvidia akan chip tersebut.

Huang mengakui kemungkinan adanya kekurangan di berbagai titik, tetapi menekankan bahwa Nvidia telah menerima sampel memori tercanggih untuk digabungkan dengan Blackwell. SK Hynix bahkan telah menjual habis produksi chip untuk tahun depan, sementara Samsung sedang mempersiapkan generasi HBM4 untuk mendukung Blackwell.

Blackwell bukan hanya produk baru, tetapi juga fondasi bagi "siklus super" chip AI, yang menjanjikan pertumbuhan kuat bagi Nvidia di tahun-tahun mendatang.

Waymo memperluas layanan taksi self-driving

Minggu ini, Waymo mengumumkan akan menyebarkan robotaxi di Detroit, Las Vegas, dan San Diego—semua kota di AS yang bergantung pada mobil, di mana sistem transportasi umum sebagian besar berbasis bus.

Mobil swakemudi Waymo lebih aman di sekitar pejalan kaki, pesepeda, dan pengendara sepeda motor, menurut data dari Badan Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional AS. Mobil-mobil ini mampu menangani situasi seperti manusia, membuat perilaku mereka di jalan lebih mudah diprediksi.

Pemandangan udara fasilitas penyimpanan armada mobil swakemudi Waymo. (Sumber: Getty Images)

Meskipun dapat mengurangi kecelakaan, robotaxi masih dianggap sebagai "solusi setengah matang". Robotaxi masih didasarkan pada model mobil pribadi – yang memakan banyak ruang dan tidak dapat menggantikan bus, trem, atau kereta api di kawasan perkotaan yang padat penduduk.

Perluasan robotaxi mungkin berkontribusi dalam mengurangi kematian di jalan raya, tetapi juga disertai dengan konsekuensi: meningkatnya isolasi sosial, timbulnya mikroplastik dari ban, dan berlanjutnya pola pikir bahwa aspal dan mobil pribadi adalah fondasi urbanisme.

Tuan Quang

Sumber: https://vtcnews.vn/cong-nghe-9-11-blue-origin-tang-toc-cung-nasa-trong-cuoc-dua-len-mat-trang-ar986115.html