Pada tanggal 29 Oktober, Bapak Vo Tan Duc - Ketua Komite Rakyat Provinsi Dong Nai menugaskan unit terkait untuk menyelenggarakan penghargaan luar biasa bagi kontraktor konstruksi yang memenuhi dan melampaui jadwal untuk memastikan proyek selesai dan secara teknis dibuka untuk lalu lintas sebelum tanggal 19 Desember.

01 Dong Nai.JPG
Bagian dari jalan raya Bien Hoa - Vung Tau.

Dari jumlah tersebut, 3 unit telah melampaui jadwal, yaitu: Perusahaan Lizen; Perusahaan Konstruksi 368; dan Perusahaan Cuong Thuan IDICO. Lizen merupakan unit terdepan dalam konsorsium paket 21, yang telah memiliki banyak inisiatif dalam penerapan teknologi baru, pengadaan material secara proaktif, dan penambahan mesin serta peralatan konstruksi untuk bekerja lembur.

Kemajuan terobosan berkat teknologi modern

Menurut Bapak Ninh The Thuong, Direktur Dewan Manajemen Proyek Jalan Tol Bien Hoa - Vung Tau dari Perusahaan Saham Gabungan Lizen, proyek ini memiliki persyaratan yang sangat tinggi dalam hal teknologi, kualitas, dan kemajuan. Selama proses konstruksi, unit ini menghadapi banyak kendala seperti lambatnya pembersihan lokasi, sumber material yang langka, dan cuaca yang tidak mendukung.

“Kesulitan-kesulitan inilah yang memaksa kita untuk mengubah pola pikir konstruksi kita, untuk menggunakan ilmu pengetahuan dan teknologi sebagai 'kunci' untuk mempercepat dan memastikan kualitas,” kata Bapak Thuong.

02 Dong Nai.JPG
Insinyur kontrol Flycam mengawasi proyek jalan tol Bien Hoa - Vung Tau.

Di lokasi konstruksi, unit ini menyinkronkan lini peralatan modern Jerman. Khususnya, mesin pengaspal beton aspal VÖGELE dilengkapi sensor multi-titik yang secara otomatis menyesuaikan kemiringan dan ketebalan, membantu permukaan jalan mencapai kerataan berstandar internasional.

Rol getar HAMM mengontrol gaya pemadatan secara presisi, memastikan kekencangan dan keseragaman fondasi dan struktur tanah dasar. Penyebar agregat WIRTGEN memiliki lebar sebaran hingga 9,5 m, meningkatkan produktivitas dan mengurangi sambungan longitudinal.

Berkat itu, produktivitas konstruksi meningkat 30-40%, kualitas permukaan jalan memenuhi standar jalan raya internasional, dan sekaligus mengurangi emisi dan kebisingan.

“Saat ini, unit kami hampir selesai, lebih dari 7 bulan lebih cepat dari jadwal dibandingkan kontrak, angka yang jelas menunjukkan penerapan teknologi modern dalam pekerjaan,” ungkap Bapak Thuong.

03 Dong Nai.JPG
Mesin modern mengoptimalkan waktu pembangunan proyek.

Menerapkan AI dan flycam dalam manajemen dan pemantauan

Tak hanya berhenti pada mekanisasi, kontraktor juga mendorong transformasi digital dalam manajemen dan pengawasan lokasi. Di lokasi konstruksi Bien Hoa - Vung Tau via Dong Nai, peralatan flycam digunakan untuk merekam kemajuan dan status konstruksi secara langsung (real-time).

Bapak Thuong mengatakan bahwa semua data dan gambar dari flycam secara otomatis dianalisis dan dibandingkan oleh sistem AI dengan model desain, membantu para insinyur mendeteksi kesalahan, membuat penyesuaian tepat waktu, dan mempersingkat waktu secara signifikan.

“Sebelumnya, pengecekan progres atau volume konstruksi masih mengandalkan manusia, kini teknologi digital membantu semuanya menjadi lebih cepat dan akurat,” ungkap Direktur Dewan Manajemen Proyek.

Tak hanya menjadi kontraktor terdepan dalam inovasi teknologi konstruksi, usaha patungan ini juga menjadi pelopor dalam model "Konstruksi Hijau dan Pengurangan Emisi". Oleh karena itu, unit ini telah berinvestasi dalam peralatan yang memenuhi standar emisi Eropa dan secara resmi mengoperasikan truk listrik di lokasi konstruksi.

"Meskipun harga setiap mobil listrik mencapai lebih dari 6 miliar VND, kami menganggapnya sebagai investasi masa depan, karena membantu mengurangi emisi, menghemat energi, dan menunjukkan komitmen terhadap pembangunan berkelanjutan di masa depan," tegas seorang perwakilan Lizen.

Bersamaan dengan itu, unit ini juga meneliti penggunaan pasir buatan untuk menggantikan pasir alami, sambil meningkatkan penggunaan kembali material dan mempraktikkan penghematan dan anti-limbah di semua tahap konstruksi.

04 Dong Nai.JPG
Menggunakan truk sampah listrik untuk membangun pekerjaan lalu lintas nasional yang utama.

Menurut Dewan Manajemen Proyek Investasi Konstruksi Provinsi Dong Nai, proyek komponen 1 Jalan Tol Bien Hoa - Vung Tau melaksanakan dua paket: paket 18 (dari Km0+000 hingga Km6+200) dan paket 21 (dari Km6+200 hingga Km16+000).

Hingga saat ini, kontraktor Lizen telah menyelesaikan lebih dari 97% volume kontrak dan berkomitmen untuk menyelesaikannya November ini, 7 bulan lebih cepat dari jadwal.

"Kami mengapresiasi upaya kontraktor dalam menyelesaikan proyek tepat waktu dengan tetap memperhatikan kualitas dan keselamatan. Kontraktor ini adalah kontraktor dengan progres konstruksi tercepat di Jalan Tol Bien Hoa - Vung Tau," tegas perwakilan Dewan Manajemen.

Huy Hoang

Sumber: https://vietnamnet.vn/cong-nghe-hien-dai-giup-nha-thau-cao-toc-bien-hoa-vung-tau-can-dich-som-2457904.html