Perusahaan Konstruksi Lalu Lintas Dong Nai terus-menerus terlambat membayar bunga pada 4 periode obligasi.
Báo Lao Động•18/02/2024
Perusahaan Saham Gabungan Konstruksi Lalu Lintas Dong Nai terlambat membayar bunga obligasi lot DGTH2224001. Foto ilustrasi: Duc Manh Bahasa Indonesia: Dong Nai Traffic Construction Joint Stock Company (berkantor pusat di 200 Nguyen Ai Quoc, Trang Dai Ward, Kota Bien Hoa, Provinsi Dong Nai) baru saja mengumumkan informasi yang tidak biasa tentang keterlambatan pembayaran bunga untuk lot obligasi perusahaan individu DGTH2224001, syarat 4, 5, 6, 7. Dengan demikian, lot obligasi DGTH2224001 memiliki jangka waktu 2 tahun, jatuh tempo pada 22 Februari 2024 dengan nilai total 350 miliar VND. Lot obligasi ini diatur oleh Capital Securities Joint Stock Company (CASC), dengan tingkat bunga yang diumumkan sebesar 11%/tahun. Tujuannya adalah untuk meningkatkan skala modal kerja. Perusahaan ini telah berturut-turut menunda pembayaran bunga selama 4 periode sebagai berikut: Periode 4 adalah keterlambatan pembayaran lebih dari 9,3 miliar VND pada 2 Oktober 2023; Periode 5 adalah keterlambatan pembayaran lebih dari 9,4 miliar VND pada 2 Oktober 2023; Periode 6 terlambat membayar lebih dari 7,1 miliar VND pada tanggal 22 November 2023; Periode 7 terlambat membayar lebih dari 6,6 miliar VND pada tanggal 22 November 2023 (hanya sekitar 38 juta VND yang telah dibayarkan). Jumlah total bunga yang terlambat hingga saat ini adalah 32 miliar VND. Perusahaan berencana untuk membayar pada tanggal 22 Februari 2024. Alasan yang diberikan oleh Dong Nai Traffic Construction Joint Stock Company adalah kesulitan umum pasar real estat dan sektor konstruksi, sehingga belum dapat mengatur cukup uang untuk membayar pemegang obligasi tepat waktu dan secara penuh sesuai rencana. Didirikan pada tahun 1977, sebelumnya dikenal sebagai Perusahaan Konstruksi Jembatan dan Jalan, Dong Nai Traffic Construction Joint Stock Company sebelumnya adalah sebuah perusahaan kecil dengan modal dasar kurang dari 25 miliar VND, yang beroperasi terutama di bidang konstruksi dan eksploitasi batu. Selama periode 2019-2020, perusahaan ini berganti pemilik dan terus meningkatkan modal melalui penerbitan saham secara pribadi.
Komentar (0)