Jalan Raya Nasional 1 yang melintasi gerbang timur dan barat Kota Ho Chi Minh sering kali dipenuhi paku, sehingga membahayakan banyak pengendara.
Pada pagi hari tanggal 20 November, banyak warga yang tinggal di sepanjang Jalan Raya Nasional 1, bagian yang melewati jembatan layang Song Than, Kecamatan Linh Xuan, memungut ribuan potongan baja berbentuk berlian di sepanjang jalan sepanjang 400 meter yang melintasi area jembatan layang Linh Xuan. Paku-paku tajam dengan dua ujung sepanjang 1-2 cm tampak padat di jalur sepeda motor.
Orang-orang menggunakan magnet untuk menarik ratusan batang baja tajam di Jalan Raya Nasional 1, Distrik Linh Xuan, 20 November. Foto: Ho Dinh
Agar tidak tertabrak pejalan kaki, banyak warga yang tinggal di sepanjang jalan raya menggunakan tali dan magnet untuk mengumpulkan hampir 2 kg serpihan baja dan paku dalam dua jam. Mereka bahkan mengecat jembatan layang Linh Xuan dengan tulisan "jalan ada paku, berkendara pelan-pelan" sebagai peringatan.
Bapak Dinh Hung, 46 tahun, seorang pengemudi ojek di daerah ini, mengatakan bahwa banyak orang jahat yang menebar paku sejak subuh hingga sekarang, menyebabkan para pekerja dan orang-orang yang akan bekerja terlindas paku tersebut dan harus berjalan kaki, terkadang terjatuh dari motor mereka. "Ketika terkena paku jenis ini, rodanya sering berlubang besar yang tidak dapat ditambal dan harus diganti," kata Bapak Hung.
Menurut Bapak Nguyen Thanh Hai, Ketua Komite Rakyat Kelurahan Linh Xuan, area tempat paku-paku sering berserakan berada di gerbang penghubung Provinsi Binh Duong dengan Kota Ho Chi Minh, di persimpangan tiga rute: Jalan Raya Nasional 1, Jalan Raya Nasional 1K, dan Jalan Pham Van Dong. Jalan yang membentang sekitar 400 m melintasi area ini memiliki banyak pekerja dan kepadatan lalu lintas yang tinggi, sehingga menjadi incaran para penjahat.
Situasi ini telah berlangsung selama berbulan-bulan. Ketika pihak kelurahan melancarkan razia di titik-titik rawan, penyebaran paku berkurang, tetapi baru-baru ini kembali terjadi. "Kelompok ini datang dari tempat lain dan beroperasi dengan sangat canggih, menempatkan banyak batang baja tajam di pijakan kaki skuter saat berkendara di jalan raya nasional dan menggunakan kaki mereka untuk mendorongnya di jalan, sehingga sangat sulit dideteksi," kata Bapak Hai.
Untuk mengatasi situasi ini, pihak kecamatan akan segera berkoordinasi dengan Kepolisian Provinsi Binh Duong untuk melakukan patroli dan penertiban, serta mewajibkan pemilik bengkel untuk tidak ikut menyebarkan paku. Di saat yang sama, pemerintah akan menggunakan kendaraan yang dilengkapi magnet paku untuk menjamin keselamatan pengguna jalan.
Situasi penyebaran paku untuk menjebak pejalan kaki sering terjadi di Jalan Raya Nasional 1 yang melintasi Distrik Binh Tan dan Binh Chanh, dari Kota Ho Chi Minh ke arah Barat. Perusahaan Saham Gabungan Investasi Pembangunan Infrastruktur (IDICO), unit pengelola Jalan Raya Nasional 1 dari Bundaran An Suong hingga Bundaran An Lac, secara rutin mengerahkan pekerja untuk menggunakan truk guna menyedot paku dan benda besi tajam di sepanjang rute.
Seorang perwakilan IDICO mengatakan bahwa jalan yang melewati Kawasan Industri Pouyuen seringkali terhalang oleh rintangan akibat kepadatan pekerja. Selama liburan dan Tet, ketika orang-orang pulang dengan sepeda motor, situasi ini semakin parah, sehingga menimbulkan rasa tidak aman.
Sementara itu, sulit untuk memantau dan menangkap perilaku ini karena kelompok penyebar paku mengubah metode mereka dan berinteraksi dengan orang lain untuk menyebarkan paku. Untuk mencegah hal ini, Kepolisian Distrik Binh Chanh telah mendesak para pemilik properti untuk mengakhiri kontrak dengan bengkel yang mencurigakan.
Dinh Van
[iklan_2]
Tautan sumber
Komentar (0)