"Pintu terang" untuk transportasi laut

Tarif angkutan laut telah meningkat beberapa kali belakangan ini, membantu bisnis pelayaran, terutama bisnis kapal kontainer, mencapai hasil bisnis yang positif.

Pada akhir kuartal ketiga tahun 2024, laporan keuangan konsolidasi Vietnam National Shipping Lines ( VIMC ) mencatat peningkatan produksi dan efisiensi bisnis dibandingkan periode yang sama tahun 2023.

Pendapatan bersih perusahaan dari penjualan dan penyediaan layanan mencapai lebih dari VND4.094 miliar, naik 26,6%. Laba setelah pajak pada kuartal tersebut meningkat tajam lebih dari 62%, mencapai lebih dari VND603,1 miliar. Selama 9 bulan pertama tahun 2024, VIMC mencatat laba setelah pajak lebih dari VND2.242 miliar, naik lebih dari 76% dibandingkan periode yang sama tahun lalu.

VIMC dan bisnis anggotanya memanfaatkan banyak peluang pasar untuk meningkatkan pendapatan (Foto ilustrasi).

Menurut VIMC, pada tahun 2024, kondisi ekonomi dunia akan mengalami banyak fluktuasi, seperti inflasi yang tinggi di banyak negara, dan konflik geopolitik yang semakin rumit. Industri pelayaran akan berada di bawah tekanan untuk mengurangi emisi karbon dan emisi.

Pada saat yang sama, konflik antara Israel dan Hamas telah memicu ketegangan di Laut Merah. Kekurangan kontainer kosong dan kemacetan di beberapa pelabuhan Asia juga berdampak pada transportasi laut.

Dalam konteks itu, VIMC dan perusahaan anggotanya telah memanfaatkan banyak peluang, dengan tujuan mempertahankan pangsa pasar dan meningkatkan pendapatan di luar kegiatan tradisional...

Dengan demikian, pada triwulan III tahun 2024, laba akuntansi sebelum pajak mencapai VND 731 miliar atau tumbuh 156% dibandingkan periode yang sama tahun sebelumnya. Laba sebelum pajak pada 9 bulan pertama tahun ini mencapai VND 2.640 miliar atau tumbuh 167% dibandingkan kinerja 9 bulan pertama tahun 2023.

Akhir-akhir ini, seiring perkembangan situasi geopolitik dunia , tarif pengiriman pun semakin meningkat, membawa "pintu cerah" bagi bisnis pengiriman.

Saat ini, data dari Platform Riset Pasar Kelautan Drewry menunjukkan bahwa indeks komposit WCI Drewry meningkat sebesar 4% menjadi 3.213 USD/kontainer 40 kaki, 126% lebih tinggi dari rata-rata tahun 2019 (sebelum pandemi) sebesar 1.420 USD. Sebelumnya, pada Juli 2024, indeks komposit WCI Drewry mencapai lebih dari 5.800 USD/kontainer 40 kaki.

Sebagai salah satu "raksasa" dalam industri maritim, Gemadept Joint Stock Company mencapai hasil produksi dan bisnis yang positif.

Perusahaan mencatat laba setelah pajak pada kuartal ketiga tahun 2024 dari perusahaan induk mencapai lebih dari 335 miliar VND, meningkat hampir 81 miliar VND dibandingkan periode yang sama tahun lalu.

Menurut Gemadept, alasan utama efisiensi produksi dan bisnis ini berasal dari peningkatan laba kotor dalam operasi pelabuhan, logistik, dan sisanya dari usaha patungan dan perusahaan asosiasi.

Meskipun laba setelah pajak pada kuartal tersebut meningkat, akumulasi laba setelah pajak Gemadept dalam 9 bulan pertama menurun sebesar 882 miliar VND dibandingkan periode yang sama pada tahun 2023, mencapai hampir 1.225 miliar VND. Faktor utama yang menyebabkan hal ini adalah perbedaan laba dan skala transaksi transfer modal.

Perusahaan Saham Gabungan Transportasi dan Bongkar Muat Hai An juga mencatat laba positif di kuartal ketiga. Setelah mengoperasikan 3 kapal kontainer baru, seiring dengan peningkatan output transportasi dan tarif angkutan barang belakangan ini, pada akhir kuartal ketiga 2024, Hai An mengalami peningkatan laba yang tajam dibandingkan periode yang sama tahun lalu.

Perusahaan ini memiliki laba bersih lebih dari 1.128 miliar VND, meningkat 65,63% dibandingkan periode yang sama tahun 2023. Laba konsolidasi setelah pajak perusahaan induk pada kuartal ketiga meningkat 88,51% dibandingkan periode yang sama tahun 2024, mencapai lebih dari 199,2 miliar VND.

Terakumulasi dalam 9 bulan pertama tahun 2024, Hai An mencatat laba setelah pajak perusahaan induk mencapai lebih dari 370,3 miliar VND, meningkat lebih dari 15% dibandingkan periode yang sama tahun lalu.

Hai An menjelaskan bahwa pengoperasian 3 kapal telah membantu meningkatkan jumlah kapal yang disewa perusahaan ini. Di saat yang sama, harga sewa kapal pada kuartal ketiga juga meningkat, sehingga meningkatkan pendapatan perusahaan secara signifikan. Selain itu, perusahaan patungan pelayaran Zim-Hai An juga mulai mencatat keuntungan sejak kuartal kedua tahun 2024 dan meningkat tajam pada kuartal ketiga tahun 2024. Peningkatan output transportasi juga berdampak pada peningkatan output dan pendapatan operasional pelabuhan.

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/cua-sang-cho-van-tai-bien-192241102135743892.htm