Berinvestasi pada jalan untuk kelompok etnis minoritas

Dalam melaksanakan Program Target Nasional tentang Pembangunan Sosial Ekonomi bagi Daerah Etnis Minoritas dan Pegunungan (Program 1719), provinsi kami berfokus pada investasi dalam membangun dan meningkatkan banyak rute lalu lintas, menciptakan kondisi yang menguntungkan untuk perjalanan, perdagangan barang, mendorong pembangunan ekonomi, dan meningkatkan kehidupan masyarakat.

Jalan dari Jalan Raya Nasional 6 menuju desa Song, kecamatan Chieng La dibeton.

Sebelumnya, jalan sepanjang lebih dari 3,7 km dari Jalan Raya Nasional 6 menuju Desa Song, Komune Chieng La, masih berupa jalan tanah, sehingga menyulitkan perjalanan. Pada akhir tahun 2023, dari dana Program 1719, lebih dari 7 miliar VND dan rumah tangga Desa Song secara sukarela menyumbangkan hampir 4 hektar lahan untuk menanam kopi, singkong, dan jagung. Jalan tersebut kemudian dibeton dan diperlebar, sehingga memudahkan perjalanan dan perdagangan barang bagi masyarakat.

Bapak Ca Van Tuong, sekretaris sel Partai dan kepala Desa Song, mengatakan: Desa ini dihuni oleh 90 rumah tangga dari suku Thai dan La Ha yang tinggal bersama. Pendapatan utama mereka berasal dari menanam kopi, singkong, jagung, pohon buah-buahan, serta beternak dan memelihara unggas. Setelah jalan selesai, mobil dapat dengan mudah memasuki desa dan langsung menuju ke ladang untuk membeli hasil pertanian bagi warga, sehingga menghemat banyak tenaga transportasi.

Di penghujung tahun 2024, kebahagiaan menghampiri 76 kepala keluarga, dengan lebih dari 400 orang warga etnis Mong di desa Co Dau, kecamatan Nam Ty, saat jalan dari Jalan Provinsi 113 menuju desa tersebut, yang panjangnya lebih dari 6,8 km, telah diinvestasikan oleh Negara untuk dicor beton, dengan total biaya sebesar 13,5 miliar VND dari Program 1719, yang membantu masyarakat untuk bepergian dengan nyaman dan mudah bertukar barang dengan desa-desa dan kecamatan-kecamatan tetangga.

Ibu Mua Thi Sua, pemilik toko kelontong di pintu masuk Desa Co Dau, dengan gembira berkata: Sebelumnya, jalan tanah curam dan licin saat musim hujan, sehingga sangat sulit untuk pergi ke komune atau distrik untuk membeli barang dagangan. Sejak jalan baru dibangun, truk-truk pengangkut barang dapat menurunkan barang-barang tersebut di lokasi; keluarga-keluarga di desa telah membangun rumah baru yang luas, dilengkapi televisi, sepeda motor, dan listrik agar anak-anak mereka dapat belajar, dan penduduk desa sangat bahagia.

Di komune Phieng Cam yang sangat sulit, terdapat 34 desa dengan populasi 14.395 jiwa, termasuk kelompok etnis Thai, Kinh, Mong, dan Kho Mu yang hidup berdampingan. Sejak program 1719, komune memprioritaskan investasi dalam pembangunan sistem lalu lintas yang menghubungkan desa dan wilayah untuk melayani kehidupan sehari-hari dan produksi masyarakat. Sejak tahun 2023 hingga saat ini, komune telah berinvestasi dalam pembangunan jalan antar desa Nong Tau Mong - Nong Nghe - Xa Nghe - Huoi Nha - Phieng Phu A; jalan dari komune Chieng Dong ke pusat komune Phieng Cam.

Bapak Dang Tien Dung, Ketua Komite Rakyat Komune Phieng Cam, mengatakan: "Hingga saat ini, 100% jalan di komune telah dibeton, memastikan kenyamanan perjalanan mobil sepanjang tahun; 62% jalan desa dan antar desa telah diperkeras. Tahun ini, komune terus mendapatkan persetujuan untuk berinvestasi di 2 rute dari desa Phieng Phu B - Xa Liet; Tong Chinh - La Va, sepanjang 11 km, dengan total biaya lebih dari 24 miliar VND."

Pembangunan jalan menuju desa O dan Nong Pha, kecamatan Chieng Khuong dari sumber modal Program 1719.

Dalam periode 2021-2025, dari sumber modal Program 1719, seluruh provinsi telah menginvestasikan hampir 1.700 miliar VND untuk memperbaiki, meningkatkan, dan membangun 256 jalan baru di wilayah-wilayah terpencil, terisolasi, dan perbatasan di provinsi tersebut. Berkat hal tersebut, jaringan lalu lintas pedesaan telah diperluas dan diperkuat, menciptakan momentum yang kuat untuk pelaksanaan program pembangunan pedesaan yang baru. Hingga saat ini, seluruh provinsi telah memiliki 98,53% wilayah dengan jalan aspal atau beton menuju pusat wilayah, yang diperkirakan akan mencapai 100% pada akhir tahun 2025; 78,3% desa telah memiliki jalan aspal atau beton menuju pusat wilayah, melampaui target yang ditetapkan.

Mengidentifikasi transportasi sebagai jalur kehidupan untuk pengembangan dan penerapan Program 1719, provinsi Son La terus mengarahkan departemen, cabang dan daerah untuk mendasarkan pada kebutuhan aktual dan jumlah investasi terdaftar untuk meningkatkan jalan; fokus pada pembersihan lokasi, menciptakan semua kondisi yang menguntungkan bagi kontraktor untuk mempercepat kemajuan konstruksi pekerjaan lalu lintas; fokus pada propaganda, mobilisasi, mempromosikan peran perintis dan teladan dari para kader, anggota partai, tetua desa, dan orang-orang terhormat untuk menyumbangkan tanah, menyumbangkan hari kerja, uang... untuk membangun jalan pedesaan.

Upaya investasi dan pengembangan infrastruktur transportasi telah menghasilkan banyak perubahan positif, menciptakan konektivitas regional dan antardaerah, berfungsi sebagai "pengungkit" pembangunan sosial ekonomi di wilayah etnis minoritas, dan berkontribusi pada target pengurangan 4-5% rumah tangga miskin dan hampir miskin di komunitas yang sangat tertinggal pada tahun 2025; dan 44% komunitas di wilayah etnis minoritas memenuhi standar pedesaan baru.

Sumber: https://baosonla.vn/nong-thon-moi/dau-tu-duong-giao-thong-vung-dong-bao-dan-toc-thieu-so-rLPXDHjHg.html