Melestarikan dan mempromosikan warisan Jembatan Long Bien yang terkait dengan rekonstruksi ruang kota

Jembatan Long Bien, simbol sejarah dan arsitektur Hanoi, menghadapi peluang besar untuk regenerasi, tidak hanya untuk melestarikan nilai warisannya, tetapi juga untuk mempromosikan potensi ekonomi, budaya, dan pariwisatanya. Lokakarya internasional "Penelitian tentang renovasi dan promosi nilai-nilai sejarah dan budaya Jembatan Long Bien" yang diselenggarakan oleh Departemen Konstruksi Hanoi bekerja sama dengan Artelia Company (Prancis) baru-baru ini mengusulkan solusi untuk melestarikan Jembatan Long Bien sekaligus mempromosikan nilai-nilai budaya dan sejarahnya.

Melestarikan saksi sejarah

Jembatan Long Bien - struktur baja yang dirancang oleh Daydé & Pillé (Prancis) dan selesai dibangun pada tahun 1902 - pernah menjadi jembatan terpanjang kedua di dunia . Arsitekturnya yang unik dengan struktur berlapis rapat menyerupai naga yang berkelok-kelok telah menciptakan keindahan yang kokoh, megah, sekaligus sangat lembut. Meskipun Hanoi memiliki lebih banyak jembatan modern yang membentang di atas Sungai Merah, Jembatan Long Bien tetap mempertahankan posisinya sebagai simbol yang tak tergantikan, melestarikan nilai-nilai sejarah dan budaya selama lebih dari satu abad.

Meskipun Hanoi memiliki banyak jembatan modern di seberang Sungai Merah, Jembatan Long Bien masih mempertahankan posisinya sebagai simbol yang tak tergantikan.

Dengan usia pakai 123 tahun, jembatan yang pernah diibaratkan "Menara Eiffel horizontal" ini tak hanya menjadi saksi sejarah, tetapi juga bagian penting yang menghubungkan masa lalu dan masa kini ibu kota. Namun, selama proses eksploitasi, kondisi jembatan telah memburuk dan restorasi serta renovasinya telah mendapat perhatian besar dari semua lapisan masyarakat, masyarakat, dan pakar internasional.

Arsitek Tran Huy Anh, Anggota Tetap Asosiasi Arsitek Hanoi, menekankan peran Jembatan Long Bien dalam menciptakan poros pembangunan kota di abad ke-20. "Di abad ke-21, dengan peluang renovasi dan peningkatan, Jembatan Long Bien sedang dalam proses kelahiran kembali setelah menyelesaikan misi 100 tahunnya, mempersiapkan misi 100 tahun berikutnya," ujar Bapak Anh.

Proyek penelitian renovasi Jembatan Long Bien, yang didanai oleh Pemerintah Prancis melalui Dana FASEP, dengan total biaya 710.510 euro (lebih dari 22 miliar VND), dilaksanakan dalam 11 bulan. Perusahaan Artelia mensurvei status terkini secara keseluruhan, membangun model 3D untuk seluruh 19 bentang jembatan, menganalisis dampak iklim dan hidrologi, mengusulkan solusi perkuatan darurat, perbaikan jangka menengah dan panjang, serta skenario penggunaan jangka panjang. Berdasarkan unit ini, hasil survei menghasilkan model perhitungan Jembatan Long Bien yang sangat andal, yang menjadi dasar untuk mengusulkan solusi guna memastikan keselamatan dan melestarikan jembatan sebagai museum hidup Hanoi.

Para ahli juga mengusulkan berbagai solusi untuk merenovasi jembatan di setiap tahap, mulai dari yang mendesak, jangka pendek, jangka menengah, hingga jangka panjang. Oleh karena itu, tugas paling mendesak setelah proses studi, pemantauan, dan perubahan hidrologi Sungai Merah adalah memperbaiki dan mengganti struktur logam yang rusak, sekaligus memperkuat pilar jembatan dan mencegah erosi dasar sungai.

Skenario penggunaan jembatan masa depan yang diusulkan bertujuan untuk memulihkan sebagian desain asli yang diresmikan pada tahun 1902, mempertahankan bentang yang direkonstruksi tahun 1972, dan memelihara jalur kereta api pusat untuk kapal pesiar ringan.

Mempromosikan nilai-nilai yang terkait dengan rekonstruksi ruang kota

Renovasi ini tidak hanya bertujuan untuk melestarikan bangunan berusia lebih dari 120 tahun, tetapi juga membuka peluang untuk membangun kembali ruang di kedua tepi Sungai Merah, menciptakan momentum bagi pembangunan perkotaan berkelanjutan bagi ibu kota.

Salah satu ide terobosan untuk meningkatkan nilai Jembatan Long Bien adalah memanfaatkan area 131 lengkungan batu di Jalan Phung Hung. Bapak Nguyen Minh Hai, Direktur Jenderal Perusahaan Saham Gabungan Investasi Real Estat Taseco, berkomentar bahwa Jembatan Long Bien bukan hanya proyek lalu lintas tetapi juga simbol sejarah dan budaya. "Selama proses penelitian, kami menemukan bahwa lengkungan yang mengarah ke Jembatan Long Bien yang sejajar dengan Jalan Phung Hung dan 1,5 km di bawah jembatan merupakan salah satu warisan dengan nilai sejarah dan budaya yang mendalam," ujar Bapak Hai.

Bapak Nguyen Minh Hai, Direktur Jenderal Perusahaan Saham Gabungan Investasi Real Estat Taseco, berkomentar bahwa Jembatan Long Bien tidak hanya proyek lalu lintas tetapi juga simbol sejarah dan budaya.

Berdasarkan Resolusi No. 25/2025/NQ-HDND tentang zona pengembangan komersial dan budaya di Kota Hanoi, Pemerintah mendorong dan memprioritaskan investasi dalam pembangunan infrastruktur, perlindungan dan promosi nilai-nilai warisan budaya, pengembangan pusat-pusat industri budaya di dalam zona pengembangan komersial dan budaya; menjamin keamanan, ketertiban, keselamatan sosial, serta perbaikan lanskap dan lingkungan. Pemugaran Jembatan Long Bien dan pengembangan proyek-proyek ruang budaya, komersial, jasa, dan pariwisata di area 131 lengkungan Jembatan Phung Hung tidak hanya bertujuan untuk melestarikan pencapaian perkotaan, tetapi juga merupakan peluang untuk menciptakan ruang budaya yang dinamis, destinasi wisata warisan budaya yang unik, dan berkontribusi pada pembangunan berkelanjutan Hanoi.

Bapak Jean François Milou, anggota Asosiasi Arsitek Prancis dan Singapura, menunjukkan potensi komersial dan pameran yang besar dari 131 lengkungan di area Jembatan Phung Hung.

Bapak Jean François Milou, anggota Asosiasi Arsitek Prancis dan Singapura, juga menyoroti potensi besar Jembatan Phung Hung untuk perdagangan dan pameran. Beliau berbagi gagasan untuk mengubah fungsi Jembatan Long Bien agar jembatan tidak hanya menjadi blok arsitektur yang megah, tetapi juga menyatu dengan ruang perkotaan, menciptakan kenyamanan bagi masyarakat, dan membuat area lengkung jembatan lebih semarak dengan pembagian area Phung Hung menjadi 6 area, yang berfokus pada seni, kerajinan tangan, kuliner tradisional, dan alun-alun bagi wisatawan untuk berkumpul setelah menyelesaikan perjalanan mereka di Stasiun Long Bien.

Proyek "Ruang budaya, komersial, jasa, dan pariwisata di kawasan 131 lengkungan jembatan Phung Hung" dianggap sebagai misi mulia yang membutuhkan dedikasi, perhatian, dan kerja sama dari berbagai pihak. Dengan kerja sama pemerintah, internasional, dan kepercayaan masyarakat, proyek ini diharapkan dapat memberikan dampak positif yang komprehensif terhadap aspek ekonomi, sosial, dan lingkungan perkotaan.

Renovasi Jembatan Long Bien tidak hanya bertujuan untuk melestarikan bangunan yang berusia lebih dari 120 tahun tetapi juga membuka peluang untuk membangun kembali ruang di kedua tepi Sungai Merah, menciptakan kekuatan pendorong bagi pembangunan perkotaan berkelanjutan bagi Ibu Kota, menarik banyak wisatawan domestik dan asing, dan memberikannya tampilan baru di masa depan.

Sumber: https://baotintuc.vn/bat-dong-san/bao-ton-phat-huy-di-san-cau-long-bien-gan-voi-tai-thiet-khong-giant-do-thi-20250917083757317.htm