Percepat pembangunan, pastikan 3.000 km jalan tol tereksploitasi tahun ini

Pengumuman tersebut menyatakan pada Pertemuan ke-20 pada tanggal 10 September 2025, Perdana Menteri - Ketua Komite Pengarah menugaskan 30 tugas kepada kementerian, cabang, dan daerah.

Dalam kurun waktu terakhir, kementerian dan lembaga juga telah aktif melaksanakan dan menyelesaikan 8 tugas tepat waktu, termasuk beberapa tugas penting seperti: Kementerian Konstruksi telah proaktif memeriksa lokasi, memberikan nasihat kepada Wakil Perdana Menteri dan Kepala Tim Inspeksi untuk mengarahkan unit-unit agar fokus pada penghapusan kesulitan dan percepatan kemajuan konstruksi proyek-proyek dalam daftar 3.000 km jalan tol yang direncanakan akan selesai pada tahun 2025.

Kementerian Pertanian dan Lingkungan Hidup telah menyampaikan kepada Pemerintah sebuah Resolusi tentang mekanisme dan kebijakan khusus untuk menghilangkan kesulitan dalam penerapan Undang-Undang Geologi dan Mineral; Kementerian Keuangan telah melaporkan penerapan Resolusi No. 106/2023/QH15 Majelis Nasional tentang uji coba sejumlah kebijakan khusus tentang investasi dalam pembangunan jalan; telah menyelesaikan pengembangan Keputusan yang memandu Undang-Undang No. 90/2025/QH15 Majelis Nasional tentang penawaran untuk pemilihan investor...

Selain itu, masih ada beberapa tugas yang lambat dan tidak memenuhi persyaratan seperti provinsi Tuyen Quang, Lang Son, Quang Tri, Quang Ngai, Khanh Hoa, Lam Dong, Dong Nai, An Giang belum menyelesaikan pekerjaan pembersihan lokasi seperti yang diarahkan oleh Perdana Menteri.

Hingga akhir tahun 2025, hanya tersisa sekitar 2 bulan lagi, sejumlah proyek masih memiliki beban kerja yang cukup besar. Oleh karena itu, Kementerian, Lembaga, Pemerintah Daerah, Unit, dan perorangan terkait diminta untuk fokus melaksanakan tugas-tugas sebagai berikut:

Menyelesaikan target pembangunan jalan tol sepanjang 3.000 km dan jalan pesisir sepanjang 1.700 km pada tahun 2025

Perdana Menteri meminta kepada kementerian, lembaga, daerah, dan anggota Panitia Pengarah untuk terus meningkatkan diri dan semakin bertekad dalam menyelesaikan tugas politik yang sangat penting ini, dan sama sekali tidak bersikap subjektif.

Meminta setiap Kementerian, Lembaga, Lembaga Swadaya Masyarakat ...

Perdana Menteri menugaskan Menteri Konstruksi untuk secara langsung mengarahkan inspeksi, peninjauan, dan penghapusan kesulitan dan hambatan yang terkait dengan proyek transportasi utama, terutama untuk beberapa proyek bervolume besar seperti Dong Dang-Tra Linh dan Huu Nghi-Chi Lang, memastikan pembukaan lalu lintas teknis pada tahun 2025, berkontribusi pada penyelesaian target 3.000 km jalan tol.

Meminta investor (Deo Ca Group) untuk meninjau dan menyesuaikan rencana dan langkah-langkah organisasi konstruksi untuk memastikan izin lalu lintas teknis semua proyek sebagaimana yang dijanjikan; berkoordinasi dengan perusahaan lokal, angkatan bersenjata yang ditempatkan di daerah tersebut, dan perusahaan militer pendukung untuk mempercepat kemajuan pelaksanaan proyek.

Kementerian Pertahanan Nasional mempromosikan kualitas "prajurit Paman Ho" dengan semangat solidaritas dan saling membantu, mengarahkan wilayah militer untuk mendukung sepeda motor, peralatan, dan sumber daya manusia (bila diminta oleh investor) guna mempercepat kemajuan pembangunan proyek jalan tol yang dijadwalkan selesai pada tahun 2025, memastikan tercapainya tujuan pengoperasian lebih dari 3.000 km jalan tol.

Komite Rakyat provinsi dan kota Tuyen Quang, Dong Nai, Kota Ho Chi Minh, dan Dong Thap dengan tegas mengarahkan para investor dan kontraktor untuk mempercepat kemajuan konstruksi guna menyelesaikan proyek Tuyen Quang-Ha Giang, Jalan Lingkar Kota Ho Chi Minh 3, Bien Hoa-Vung Tau, dan Cao Lanh-An Huu sebagaimana dijanjikan.

Kementerian Konstruksi terus memantau, mensintesis, dan mendesak daerah untuk fokus pada penerapan sistem jalan pesisir; segera melaporkan kepada Perdana Menteri mengenai hal-hal yang berada di luar kewenangannya, guna memastikan tercapainya tujuan bahwa pada akhir tahun 2025, seluruh negeri akan memiliki sekitar 1.700 km jalan pesisir.

Kementerian, Lembaga, dan Pemerintah Daerah agar segera mendaftarkan kepada Pemerintah (melalui Kementerian Pekerjaan Umum) proyek-proyek yang akan diresmikan dan dimulai pelaksanaannya pada tanggal 19 Desember 2025, dengan semangat setiap instansi diupayakan sekurang-kurangnya memiliki 2 (dua) proyek/pekerjaan yang layak untuk dimulai pelaksanaannya.

Proyek Peningkatan Bandara Internasional Long Thanh Tahap 1 dan Bandara Noi Bai akan diresmikan pada 19 Desember 2025

Saat ini, total volume Proyek yang telah selesai sekitar 61%, sementara sisa waktu di tahun 2025 hanya sekitar 2 bulan, sehingga volume yang tersisa sangat besar. Mengingat peran dan pentingnya Proyek ini, kementerian, lembaga, dan instansi pemerintah, khususnya ACV, dituntut untuk segera memiliki solusi yang tepat guna mempercepat progres konstruksi (mengupayakan output bulanan minimal 20%), pengendalian mutu dan keselamatan kerja yang ketat, serta pengorganisasian konstruksi yang rasional dan ilmiah, terutama Proyek Komponen 3 (terminal penumpang) dan Proyek Komponen 4 (item pekerjaan layanan). Persiapan untuk memulai konstruksi tahap 2 proyek ini harus dilaporkan kepada otoritas yang berwenang.

Kementerian dan lembaga terkait bertanggung jawab kepada Partai, Pemerintah, Perdana Menteri, dan Rakyat atas kemajuan pelaksanaan Proyek; penting untuk memastikan sinkronisasi (dari pekerjaan pusat seperti terminal penumpang, menara pengawas lalu lintas udara, pekerjaan pelayanan, dan jalan penghubung...).

Proyek peningkatan Bandara Internasional Long Thanh Tahap 1 dan Bandara Noi Bai harus diresmikan pada tanggal 19 Desember 2025.

Perdana Menteri menugaskan Wakil Perdana Menteri Tran Hong Ha untuk memeriksa langsung dan mendesak kementerian dan lembaga terkait untuk segera menyelesaikan kendala guna mempercepat kemajuan proyek.

Mempercepat prosedur penyiapan investasi untuk proyek

Provinsi Nghe An, Quang Ngai dan Cao Bang segera menyelesaikan Laporan Studi Pra-Kelayakan untuk diserahkan kepada otoritas yang berwenang untuk kebijakan investasi untuk proyek Gerbang Perbatasan Vinh-Thanh Thuy, Quang Ngai-Kon Tum dan jalan tol Bac Kan-Cao Bang, yang akan selesai pada tahun 2025.

Kota Hanoi dan provinsi Bac Ninh dan Gia Lai mempercepat kemajuan persiapan dan persetujuan Laporan Studi Kelayakan untuk proyek jalan penghubung bandara Gia Binh dan proyek Quy Nhon-Pleiku, yang akan selesai pada tahun 2025.

Kementerian Konstruksi mempercepat persetujuan Laporan Studi Kelayakan dan memulai pembangunan proyek perluasan Jalan Tol Kota Ho Chi Minh-Trung Luong-My Thuan pada 19 Desember 2025.

Kota Ho Chi Minh dan provinsi Lam Dong mempercepat pemilihan investor, kontraktor, dan prosedur terkait untuk memulai pembangunan proyek Kota Ho Chi Minh-Moc Bai dan Tan Phu-Bao Loc pada 19 Desember 2025.

Memastikan kemajuan proyek yang sedang dibangun

Kementerian Konstruksi, pemerintah daerah, dan badan pengelola proyek yang sedang dibangun terus mengarahkan investor dan kontraktor untuk melengkapi sumber daya manusia dan peralatan, menambah tim konstruksi, dan mengatur konstruksi dalam 3 shift dan 4 tim untuk memastikan kemajuan penyelesaian sesuai dengan rencana yang ditetapkan.

Kementerian Konstruksi, Kementerian Pertahanan Nasional; provinsi Ninh Binh, Hung Yen, Dong Nai, Lam Dong, Phu Tho, dan Son La mendesak para investor, kontraktor, dan kontraktor untuk dengan tegas melaksanakan proyek Dau Giay-Tan Phu, Kota Ho Chi Minh-Long Thanh, Ca Mau-Cai Nuoc, Cai Nuoc-Dat Mui, rute lalu lintas ke Pulau Hon Khoai, pelabuhan penggunaan ganda Hon Khoai, proyek Ninh Binh-Hai Phong, Gia Nghia-Chon Thanh, dan Hoa Binh-Moc Chau sejak awal, mengikuti jadwal yang ditetapkan dan tidak membiarkan adanya penundaan.

Segera menyetujui rencana pemanfaatan material bangunan untuk Proyek Ninh Binh-Hai Phong berdasarkan bentuk KPS.

Selain itu, Perdana Menteri menugaskan Kementerian Pertanian dan Lingkungan Hidup untuk mengarahkan Departemen Kesehatan Hewan dan Departemen Perlindungan Tanaman untuk secara ketat mengendalikan kemajuan pembangunan kantor pusat badan karantina hewan/tanaman di Proyek Bandara Internasional Long Thanh.

Komite Rakyat Provinsi Hung Yen segera bekerja sama dengan daerah-daerah (Ninh Binh, Hai Phong, Bac Ninh, Tuyen Quang, Phu Tho) untuk menyetujui rencana pemanfaatan bahan bangunan untuk Proyek Ninh Binh-Hai Phong di bawah bentuk KPS; laporkan kepada Wakil Perdana Menteri Tran Hong Ha.

Perdana Menteri menugaskan Kementerian Konstruksi untuk memimpin dan bekerja sama dengan Komite Rakyat Provinsi Dong Nai dan ACV untuk menyepakati investasi di jalur penghubung sepanjang 1,9 km ke Bandara Internasional Long Thanh sebagaimana diusulkan oleh Komite Rakyat Provinsi Dong Nai.

Kementerian, lembaga, dan pemerintah daerah terus mengkaji perencanaan dan mencatat kebutuhan rencana modal investasi publik jangka menengah untuk periode 2026-2030 sesuai dengan arahan Kementerian Keuangan; memprioritaskan proyek jalan tol dalam daftar untuk menyelesaikan 5.000 km pada tahun 2030; dengan tegas tidak mengalokasikan modal untuk proyek lain ketika tidak tersedia cukup sumber daya untuk melaksanakan proyek jalan tol tersebut di atas.

Kementerian Pertahanan Nasional segera menyelesaikan dokumen dan meneliti implementasi bandara di Pulau Tho Chu, Provinsi Kien Giang; segera melaporkan kepada otoritas yang berwenang mengenai rencana investasi sesuai peraturan pada bulan November 2025.

Kementerian Konstruksi berkoordinasi dengan pemerintah daerah dan instansi terkait untuk meninjau daftar jalan tol bebas hambatan yang sedang dipersiapkan untuk investasi dan yang sedang dibangun di seluruh negeri, terutama jalan tol di wilayah Delta Mekong, untuk ditambahkan ke dalam daftar proyek di bawah Komite Pengarah (jika diperlukan) guna dipantau dan diawasi secara tepat waktu.

Menurut VNA

Sumber: https://baothanhhoa.vn/day-nhanh-tien-do-dam-bao-khai-thac-tren-3-000km-duong-bo-cao-toc-trong-nam-nay-269177.htm