Usulan investasi Rp76.985 miliar untuk pembangunan Jalan Tol Utara-Selatan sepanjang 257 km di Jawa Barat

Proyek investasi untuk membangun Jalan Tol Utara-Selatan di Barat, ruas Pleiku - Buon Ma Thuot - Gia Nghia, sepanjang 257 km, melewati dua provinsi Gia Lai dan Dak Lak, diusulkan untuk investasi dengan metode KPS.

Foto ilustrasi.

Perusahaan Saham Gabungan Grup Duc Long Gia Lai baru saja mengirimkan dokumen kepada Perdana Menteri yang mengusulkan rencana investasi untuk proyek pembangunan Jalan Tol Utara-Selatan di Barat, bagian Pleiku - Buon Ma Thuot - Gia Nghia.

Sehubungan dengan hal tersebut, perusahaan ini mengusulkan kepada Kepala Pemerintah untuk menunjuk Duc Long Gia Lai Group sebagai investor guna menyusun berkas usulan proyek dan mengirimkannya kepada instansi yang berwenang sebagaimana dimaksud dalam Pasal 26 Peraturan Pemerintah Nomor 243/2025/ND-CP tanggal 11 September 2025 yang memuat beberapa pasal dalam Undang-Undang Penanaman Modal dengan Metode Kerja Sama Pemerintah-Swasta.

Kelompok Duc Long Gia Lai juga mengusulkan agar Perdana Menteri menugaskan salah satu dari tiga provinsi, Gia Lai, Dak Lak, atau Lam Dong, sebagai badan negara yang berwenang untuk memimpin pelaksanaan; pada saat yang sama, menugaskan Kementerian Keuangan untuk memberi nasihat tentang pengaturan modal investasi publik untuk melaksanakan Proyek dalam periode 2026 - 2030.

Menurut proposal, Proyek ini memiliki panjang sekitar 257 km, di mana bagian yang melewati provinsi Gia Lai sekitar 56,7 km; melalui provinsi Dak Lak sekitar 125,5 km; melalui provinsi Lam Dong sekitar 74,8 km.

Proyek ini diinvestasikan dalam tahap 1 dengan skala jalan raya 4 jalur lengkap, lebar dasar jalan 24,75 m, kecepatan desain 100 km/jam.
Total investasi diperkirakan sekitar 76,985 miliar VND, dilaksanakan dalam bentuk kemitraan publik-swasta (KPS), suatu kontrak antara lembaga negara yang berwenang dan investor swasta untuk pelaksanaan, pengelolaan, dan operasi.

Melalui penelitian dan analisis faktor ekonomi dan teknis, Duc Long Gia Lai Group meyakini bahwa perekonomian wilayah Dataran Tinggi Tengah masih menghadapi banyak kesulitan dan kemampuan untuk memulihkan modal rendah, sehingga mengusulkan untuk melaksanakan rencana: investor memobilisasi 30%, anggaran negara mendukung 70%.

Sebelumnya, pada bulan Mei 2024, Kementerian Perhubungan (sekarang Kementerian Konstruksi) telah mengirimkan surat resmi kepada Komite Rakyat Provinsi Dak Lak dan Provinsi Gia Lai mengenai studi investasi pada ruas jalan tol Barat Utara-Selatan yang melintasi kedua lokasi tersebut.

Berdasarkan Keputusan Perdana Menteri No. 1454/QD-TTg tertanggal 1 September 2021 yang menyetujui Rencana Jaringan Jalan untuk periode 2021-2030, dengan visi hingga tahun 2050, Jalan Tol Utara-Selatan di wilayah Barat melalui Provinsi Dak Lak dan Gia Lai meliputi: ruas Ngoc Hoi (Kon Tum) - Pleiku (Gia Lai) sepanjang 90 km, dengan skala 6 lajur; ruas Pleiku (Gia Lai) - Buon Ma Thuot (Dak Lak) sepanjang 160 km, dengan skala 6 lajur; ruas Buon Ma Thuot (Dak Lak) - Gia Nghia (Dak Nong) sepanjang 105 km, dengan skala 6 lajur. Progres investasi kedua ruas ini diperkirakan akan tercapai sebelum tahun 2030.

Sesuai Resolusi Politbiro No. 23-NQ/TW tanggal 6 Oktober 2022 tentang pembangunan sosial-ekonomi dan jaminan pertahanan dan keamanan nasional di wilayah Dataran Tinggi Tengah hingga tahun 2030, dengan visi hingga tahun 2045, orientasinya adalah "pada tahun 2030, melakukan penelitian dan investasi di jalur cepat Barat Utara-Selatan (Ngoc Hoi - Pleiku, Pleiku - Buon Ma Thuot, Buon Ma Thuot - Gia Nghia)".

Dalam Lampiran Resolusi No. 81/2023/QH15 tanggal 9 Januari 2023 Majelis Nasional tentang Rencana Induk Nasional untuk periode 2021 - 2030, dengan visi hingga 2050, Jalan Tol Barat Utara - Selatan dibagi menjadi beberapa fase untuk implementasi pada periode 2031 - 2050.

Melaksanakan Resolusi Politbiro dan Majelis Nasional, Kementerian Perhubungan (sekarang Kementerian Konstruksi) menyesuaikan dan memperbarui Perencanaan Jaringan Jalan agar sesuai dengan Rencana Induk Nasional.

Kementerian ini menilai bahwa investasi pada ruas Ngoc Hoi - Pleiku, Pleiku - Buon Ma Thuot dan Buon Ma Thuot - Gia Nghia pada periode 2021 - 2030 untuk menghubungkan secara sinkron dengan proyek jalan tol yang sedang dan akan dilaksanakan seperti Khanh Hoa - Buon Ma Thuot dan Gia Nghia - Chon Thanh sangat diperlukan, membantu memperkuat konektivitas antara wilayah Dataran Tinggi Tengah - Pesisir Tengah - Tenggara.

Agar memiliki dasar bagi penelitian investasi, selama proses penyesuaian dan pemutakhiran perencanaan, Kementerian akan merekomendasikan agar otoritas yang berwenang terus menerapkan mekanisme: "Jika daerah memiliki kebutuhan investasi untuk melayani pembangunan sosial-ekonomi dan memobilisasi sumber daya, laporkan kepada Perdana Menteri untuk persetujuan investasi awal", serupa dengan isi yang tercantum dalam Klausul 2, Bagian III Keputusan No. 1454/QD-TTg, sebagai dasar bagi daerah untuk secara proaktif menerapkan.

Sumber: https://baodautu.vn/de-xuat-dau-tu-76985-ty-dong-xay-dung-257-km-cao-toc-bac---nam-phia-tay-d405587.html