Berdasarkan keputusan Wakil Perdana Menteri Tran Hong Ha, Menteri Keuangan adalah ketua dewan; Wakil Menteri Keuangan menjabat sebagai wakil ketua. Anggota dewan termasuk para pemimpin dari Kementerian Konstruksi, Pertahanan Nasional, Keamanan Publik, Pertanian dan Lingkungan Hidup, serta Komite Rakyat Provinsi Nghe An. Kementerian Keuangan adalah sekretariat tetap.
Dewan tersebut bertanggung jawab untuk mengevaluasi dan menyelesaikan laporan guna menentukan apakah berkas proyek jalan tol Vinh - Thanh Thuy memenuhi persyaratan, sehingga Pemerintah dapat mengajukannya ke Majelis Nasional untuk pengambilan keputusan mengenai kebijakan investasi. Dewan tersebut akan bubar setelah proyek disetujui.
Keputusan tersebut menyatakan bahwa proyek jalan tol Vinh - Thanh Thuy memiliki titik awal di Km0+000, berpotongan dengan bagian jalan tol Utara-Selatan Timur dari Dien Chau ke Bai Vot (persimpangan Hung Tay, komune Hung Nguyen, Nghe An); dan titik akhirnya terhubung ke Zona Ekonomi Gerbang Perbatasan Thanh Thuy (berdampingan dengan gerbang perbatasan Thanh Thuy/Nam On).
Jalan tol ini memiliki panjang sekitar 60 km, melewati 9 komune: Hung Nguyen, Kim Lien, Dai Hue, Van An, Nam Dan, Xuan Lam, Hoa Quan, Son Lam dan Kim Bang (Nghe An).
Sesuai dengan rencana jaringan jalan untuk periode 2021-2030, dengan visi hingga 2050, jalan tol Vinh - Thanh Thuy akan memiliki 6 lajur, kecepatan desain 100 km/jam, dan kecepatan 60-80 km/jam untuk bagian-bagian yang sulit.
Proyek ini akan memanfaatkan lahan seluas kurang lebih 648 hektar, dengan total investasi awal hampir 24.000 miliar VND. Pendanaan diharapkan berasal dari anggaran negara, termasuk: peningkatan pendapatan pemerintah pusat pada tahun 2024, dan anggaran pemerintah pusat dan daerah untuk periode 2026-2030.
Komite Rakyat Provinsi Nghe An mengusulkan dimulainya persiapan investasi dan pembebasan lahan pada tahun 2025; pembangunan pada tahun 2026; penyelesaian dasar pada tahun 2028; pengoperasian pada tahun 2029 dan penyelesaian akhir pada tahun 2030.
Menurut Kementerian Konstruksi, jalan tol Vinh - Thanh Thuy akan menjadi bagian penting dari poros Hanoi - Vientiane, membentuk rute transportasi berkecepatan tinggi terpendek yang menghubungkan ibu kota Vietnam dan ibu kota Laos.
Rute ini memfasilitasi transportasi yang nyaman dari Vientiane ke zona ekonomi pesisir Vietnam, terutama Nghe An. Selain itu, rute ini juga berfungsi sebagai fondasi untuk mengembangkan poros ekonomi Timur-Barat, menghubungkan sub-wilayah Mekong dengan Samudra Hindia dan Samudra Pasifik, serta mempersingkat waktu transportasi dibandingkan dengan jalur laut.
Proyek ini diharapkan dapat meningkatkan kapasitas transportasi, mendorong keterkaitan sosial-ekonomi, menciptakan ruang untuk pembangunan perkotaan, kawasan industri, layanan, dan pariwisata, meningkatkan sumber daya dari pemanfaatan lahan; dan pada saat yang sama berkontribusi untuk memastikan pertahanan dan keamanan nasional, serta pengurangan kemiskinan berkelanjutan untuk wilayah tersebut.
Informasi baru mengenai 'proyek mega' kereta api senilai lebih dari 200 triliun VND yang menghubungkan dengan Tiongkok.
Pembangunan jembatan senilai 1,5 triliun VND yang menghubungkan Vietnam dan Tiongkok dimulai, mengubah Lao Cai menjadi pusat perdagangan internasional.
Apa yang istimewa dari museum seni senilai 50 juta dolar AS di Laos?
Sumber: https://tienphong.vn/de-xuat-xay-cao-toc-vinh-thanh-thuy-gan-24000-ty-dong-post1779937.tpo
![[Foto] Sekretaris Jenderal dan Presiden To Lam memimpin rapat persiapan peninjauan satu tahun berjalannya sistem pemerintahan tiga tingkat.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2026/06/02/1780391821195_a1-bnd-4595-9717-jpg.webp)
Komentar (0)