Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Dien Bien Dong berupaya mengatasi kerusakan lalu lintas akibat banjir

Việt NamViệt Nam22/08/2024

[iklan_1]
Rute Phi Nhu - Pu Hong - Muong Nha memiliki banyak tanah longsor serius dan dasar jalan yang runtuh.

Menurut statistik dari Dinas Perekonomian dan Infrastruktur Kabupaten Dien Bien Dong, hujan lebat dan banjir telah menyebabkan tanah longsor dan kerusakan serius pada banyak jalan penting dari pusat kabupaten hingga ke jalan antar-kabupaten dan antar-kabupaten. Terutama pada rute-rute berikut: Phi Nhu - Chieng So; Phi Nhu - Pu Hong - Muong Nha; Pa Vat - Hang Lia - Tia Dinh. Pada jalan antar-desa yang belum diperkuat, hujan lebat dan banjir telah menyebabkan erosi permukaan jalan dan tanah berlumpur, sehingga sangat menyulitkan perjalanan bagi orang dan kendaraan. Total kerugian lalu lintas diperkirakan sekitar 18 miliar VND.

Bapak Dinh Quang Bao, Kepala Dinas Perekonomian dan Infrastruktur Kabupaten Dien Bien Dong , mengatakan, "Untuk tanah longsor kecil, pemerintah kecamatan mengerahkan aparat setempat untuk membersihkan jalan. Untuk wilayah dengan tanah longsor besar, dinas meminta unit jaminan lalu lintas untuk mengerahkan alat berat dan sarana untuk memperbaiki dan membersihkan jalan sesegera mungkin, guna memastikan lalu lintas yang aman bagi kendaraan. Sementara itu, untuk jalur lalu lintas yang rusak parah seperti: Phi Nhu - Chieng So; Phi Nhu - Pu Hong - Muong Nha, dinas melaporkan dan mengusulkan kepada Komite Rakyat Kabupaten untuk menyediakan dana perbaikan."

Banyak jalan antar-kabupaten dan antar-desa terkikis, dengan bebatuan dan tanah tumpah ke permukaan jalan, yang mengakibatkan kemacetan lalu lintas setempat.

Jalan antar-komune Phi Nhu - Chieng So merupakan rute penting yang menghubungkan dua komune: Chieng So dan Phi Nhu dengan pusat distrik Dien Bien Dong. Akibat dampak banjir sejak awal musim hujan, jalan tersebut telah mengalami banyak longsor, banyak kemiringan positif dan negatif, dan permukaan jalan telah amblas... yang memengaruhi perjalanan kendaraan maupun orang-orang di daerah tersebut. Seluruh rute tersebut memiliki 49 longsor kemiringan positif dan permukaan jalan; 4 longsor kemiringan negatif, rusak parah dan membutuhkan tanggul sangkar batu (Km9+650, Km14+330, Km14+650, Km17+850); 2 longsor dan permukaan jalan amblas, berisiko kehilangan jalan (Km9+100, Km12+250); 1 lokasi di Km19+150 di mana tanah longsor menyapu gorong-gorong.

Unit keselamatan lalu lintas meratakan dan membersihkan tanah longsor untuk memastikan kelancaran lalu lintas.

Selain itu, hujan dan banjir yang berkepanjangan merusak seluruh permukaan jalan, dan sistem drainase terkubur sepenuhnya. Menurut Bapak Dinh Quang Bao, jalan Phi Nhu - Chieng So merupakan jalan antar-komune yang penting, Departemen Ekonomi - Infrastruktur telah melaporkan dan mengusulkan sebuah proyek untuk mengatasi konsekuensi yang disebabkan oleh bencana alam. Proyek ini akan sepenuhnya mengatasi situasi tanah longsor, memastikan kelancaran lalu lintas di rute tersebut, menciptakan kondisi yang menguntungkan untuk sirkulasi barang dan melayani kebutuhan perjalanan masyarakat Phi Nhu dan Chieng So. Proyek ini memiliki total investasi sebesar 7,8 miliar VND. Pada tanggal 16 Agustus, Ketua Komite Rakyat Distrik mengeluarkan Keputusan No. 7688/QD-UBND tentang penerbitan Perintah untuk membangun proyek darurat untuk mengatasi konsekuensi bencana alam pada tahun 2024 di jalan Phi Nhu - Chieng So. Sumber modal untuk proyek ini berasal dari cadangan anggaran distrik; waktu pelaksanaan proyek adalah pada kuartal ketiga - keempat tahun 2024.

Pejabat Departemen Ekonomi - Infrastruktur distrik Dien Bien Dong memeriksa kerusakan lalu lintas yang disebabkan oleh bencana alam di distrik tersebut.

Demikian pula, rute Phi Nhu - Phinh Giang - Pu Hong memiliki 3 titik longsor serius, yaitu: Km 7+800, Km 15, dan Km 15+500. Khususnya di Km 7+800, gorong-gorong yang melintang di jalan runtuh di kedua sisi bahu jalan dan di hilir gorong-gorong, masing-masing sisi panjangnya 6 m dan tingginya 4 m; permukaan jalan runtuh, menyebabkan kemacetan lalu lintas setempat. Setelah kejadian tersebut, Komite Rakyat Distrik Dien Bien Dong memerintahkan dinas terkait untuk meminta unit jaminan lalu lintas memobilisasi mesin dan sarana untuk sementara waktu memperbaiki masalah tersebut, memastikan sirkulasi pengendara sepeda motor dan pejalan kaki lancar. Pada saat yang sama, mengusulkan rencana perbaikan kerusakan untuk memastikan keselamatan jangka panjang.

Pekerja dari 76 Dien Bien Construction Company Ltd. memperbaiki masalah jalan rusak di Km7+800 pada rute Phi Nhu - Phinh Giang - Pu Hong.

Saat ini, 76 Dien Bien Construction Company Limited sedang memobilisasi mesin dan sumber daya manusia untuk segera memperbaiki kerusakan di jalur Phi Nhu - Phinh Giang - Pu Hong. Pada Km7+800, akan dibangun batu puing sepanjang 12 m, dan gorong-gorong lama akan diperkuat di hilir. Pada Km15, direncanakan penggalian tanah, pembersihan permukaan jalan untuk membuat jalur, kemudian pemasangan tanggul baja pada lereng positif untuk mencegah longsor di kemudian hari. Pada Km15+500, direncanakan pembangunan tanggul batu puing sepanjang 20 m, pemasangan kembali gorong-gorong lama, penguatan gorong-gorong lama di hilir, dan pengecoran beton untuk mengkompensasi kerusakan permukaan jalan.

Bapak Nguyen Huu Muon, Direktur Dien Bien 76 Construction Company Limited, mengatakan: Di Km7+800, perusahaan telah mengerahkan lebih dari 10 pekerja, 1 petugas teknis; 2 ekskavator, kandang baja yang telah dipersiapkan sepenuhnya, dan bongkahan batu untuk memperbaiki kerusakan sesuai dengan rencana Departemen Ekonomi dan Infrastruktur. Hingga saat ini, pekerjaan perbaikan pada dasarnya telah selesai, memastikan kemajuan yang telah ditentukan; kendaraan dapat beroperasi dengan lancar dan aman.

Pejabat Departemen Ekonomi - Infrastruktur dan Komite Rakyat Komune Chieng So memeriksa kerusakan lalu lintas di komune tersebut.

Pada musim banjir 2024, Chieng So menjadi kelurahan yang paling parah mengalami kerusakan lalu lintas. Hampir semua jalur lalu lintas antardesa dan antardusun di kelurahan tersebut terkikis, menyebabkan kemacetan. Khususnya, jalur lalu lintas dalam dan antardesa: Desa Ten Luong; Cang, Me, Pa Nam, dan Na Muong terkikis, fondasi jalan hilang; banyak jembatan dan gorong-gorong drainase tersapu banjir.

Bapak Luong Van The, Ketua Komite Rakyat Kelurahan Chieng So, mengatakan: Setelah setiap banjir, Komite Rakyat Kelurahan menginstruksikan desa-desa untuk memobilisasi warga agar fokus pada perbaikan tanah longsor kecil; pengerukan parit, pembersihan aliran, dan pengamanan lalu lintas. Untuk tanah longsor besar, Komite Rakyat Kelurahan akan menyiapkan laporan dan mengusulkan kepada Komite Rakyat Distrik untuk menyetujui rencana perbaikan. Baru-baru ini, Dinas Perekonomian dan Infrastruktur telah memeriksa setiap jalur dan menugaskan unit yang bertugas mengamankan lalu lintas di Kelurahan untuk memobilisasi alat berat guna membersihkan tanah longsor dan mengamankan semua jalur. Untuk wilayah yang rusak berat, Komite Rakyat Kelurahan meminta Dinas Perekonomian dan Infrastruktur untuk segera menyusun rencana perbaikan.


[iklan_2]
Sumber: https://baodienbienphu.com.vn/tin-tuc/kinh-te/217629/dien-bien-dong-no-luc-khac-phuc-thiet-hai-giao-thong-do-mua-lu-

Komentar (0)

No data
No data

Dalam topik yang sama

Dalam kategori yang sama

Com lang Vong - rasa musim gugur di Hanoi
Pasar 'terbersih' di Vietnam
Hoang Thuy Linh membawakan lagu hitsnya yang telah ditonton ratusan juta kali ke panggung festival dunia
Kunjungi U Minh Ha untuk merasakan wisata hijau di Muoi Ngot dan Song Trem

Dari penulis yang sama

Warisan

Angka

Bisnis

Temukan hari yang cemerlang di mutiara tenggara Kota Ho Chi Minh

Peristiwa terkini

Sistem Politik

Lokal

Produk