Jalan impian
Pada awal tahun ajaran 2025-2026, Ban Thi Nhung (lahir tahun 2014), seorang gadis etnis Dao dari desa Thanh Chung, komune Tay Yen Tu, mengendarai sepedanya sendiri ke sekolah, tidak lagi membutuhkan orang tuanya untuk mengantarnya. Hal ini karena jalan sepanjang lebih dari 2 kilometer dari rumahnya ke persimpangan menuju kawasan wisata spiritual dan ekologi Tay Yen Tu telah diaspal dengan beton. Bagian jalan yang melintasi sungai, yang dulunya berbahaya, kini telah diganti dengan gorong-gorong yang kokoh dan rambu peringatan untuk genangan air. "Sejak jalan beton baru dibangun, saya tidak lagi takut terlambat ke sekolah atau harus bolos sekolah, bahkan saat hujan," kata Ban Thi Nhung.
 |
Jalan menuju desa Thanh Chung, komune Tay Yen Tu, baru saja selesai dibangun. |
Sambil mendengarkan cerita cucunya bersama para pengunjung, Bapak Ban Sinh Trinh mengatakan bahwa daerah tempat tinggalnya hanya memiliki 7 rumah tangga tetapi mencakup ratusan hektar hutan ekonomi milik hampir 30 rumah tangga lainnya, bersama dengan banyak hutan alami. Meskipun sangat dekat dengan Jalan Provinsi 293, penduduk desa sebelumnya harus menggunakan jalan setapak. Setiap kali hujan, aliran sungai akan meluap, sehingga mustahil bagi rumah tangga untuk pergi bekerja. Saat memanen kayu dari hutan yang ditanam, biaya untuk mempekerjakan buruh untuk transportasi sangat mahal. Untuk membangun jalan beton baru hingga ke bagian terjauh desa, keluarganya dan rumah tangga pemilik hutan lainnya menyumbangkan lebih dari 10.000 meter persegi lahan untuk pembangunan jalan; keluarganya sendiri menyumbangkan lebih dari 600 meter persegi lahan kebun dan perumahan.
| Selama periode 2021-2025, desa-desa di bekas distrik Son Dong menerima investasi untuk pembangunan lebih dari 30 proyek transportasi, dengan total anggaran sekitar 1,2 triliun VND. Saat ini, Badan Pengelola Proyek Investasi dan Konstruksi Son Dong dan Komite Rakyat desa-desa di wilayah tersebut secara aktif berinvestasi dalam pembangunan 5 proyek transportasi dengan total investasi sekitar 440 miliar VND. |
Diketahui bahwa jalan yang baru dibangun di desa Thanh Chung merupakan bagian dari "Proyek perencanaan dan stabilisasi pemukiman penduduk di desa San, Dan, dan Dan 3, komune Huu San; kawasan pemukiman Mau dan Thanh Chung, kota Tay Yen Tu; desa Dong Rieu, Dong Ma, dan Ban, komune Duong Huu; desa Lo, komune Le Vien; dan desa Goc Sau, komune Giao Liem, distrik Son Dong" (dahulu). Proyek ini termasuk dalam Program Target Nasional untuk pembangunan sosial ekonomi etnis minoritas dan daerah pegunungan di distrik Son Dong (dahulu) pada tahun 2025. Panjang total jalan dalam proyek ini lebih dari 5,6 km, dengan lebar 3,5 m atau lebih, termasuk 5 gorong-gorong dan 2 gorong-gorong kotak. Total investasi lebih dari 32 miliar VND dari anggaran negara. Jalan menuju desa Thanh Chung saja memiliki panjang 3,2 km dan memiliki 2 gorong-gorong.
Bapak Nguyen The Kien, perwakilan dari unit konstruksi (Dong Do Construction Investment Group), mengatakan bahwa proyek tersebut dimulai pada akhir Oktober 2024. Berkat perhatian dari pemerintah daerah, dukungan masyarakat dalam menyumbangkan lahan, dan konsentrasi tenaga kerja dan sumber daya untuk konstruksi, unit tersebut telah menyelesaikan rute Ba Bep dan rute 1, 2, dan 3 di desa Thanh Chung (komune Tay Yen Tu). Seluruh proyek diharapkan selesai pada November tahun ini, satu bulan lebih cepat dari jadwal, menciptakan kondisi yang menguntungkan bagi ratusan keluarga etnis minoritas dan berkontribusi pada pengembangan ekonomi hutan dan pariwisata di daerah tersebut.
Menciptakan peluang untuk terobosan dan kemajuan.
Bersamaan dengan proyek yang telah disebutkan di atas, selama periode 2021-2025, komune-komune di bekas distrik Son Dong menerima investasi untuk pembangunan lebih dari 30 proyek transportasi dengan total anggaran sekitar 1,2 triliun VND. Proyek-proyek penting meliputi: jembatan dari dusun Trai Chua ke Khe Tau, komune Yen Dinh (dimulai November 2023, selesai Agustus 2024); renovasi dan peningkatan jalan Vinh An - Van Son (dimulai September 2023, selesai Juni 2025); dan renovasi dan peningkatan jalan dari dusun Chung Son, komune Le Vien (sekarang An Lac) ke dusun Dinh, komune Son Dong (dimulai Desember 2023, selesai Juni 2025). Total investasi untuk ketiga proyek ini lebih dari 180,6 miliar VND. Setelah selesai, proyek-proyek ini akan berkontribusi untuk mengatasi keterasingan, mempromosikan perdagangan, dan mengembangkan ekonomi dan masyarakat setempat.
 |
Pemandangan pusat kota komune Son Dong. |
Bapak Nguyen Thanh Phong, Ketua Komite Rakyat Komune Yen Dinh, mengakui bahwa sejak selesainya pembangunan jembatan Trai Chua, lebih dari 300 rumah tangga di desa Khe Tau dan Dong Ha tidak lagi terisolasi dan tidak membutuhkan bantuan setiap kali terjadi banjir. Masyarakat tidak lagi takut tersapu banjir saat menyeberangi sungai Khe Tau, dan dapat dengan percaya diri memperluas produksi dan mengembangkan ekonomi kehutanan.
Meskipun mendapat dukungan dari pemerintah provinsi dan pusat untuk renovasi, peningkatan, dan pengembangan jaringan transportasi, delapan desa di dataran tinggi bekas distrik Son Dong masih membutuhkan jalan baru serta renovasi dan peningkatan banyak jalan yang sudah ada. Saat ini, Badan Pengelola Proyek Investasi dan Konstruksi Son Dong (di bawah Badan Pengelola Proyek Investasi dan Konstruksi Transportasi dan Pertanian Provinsi Bac Ninh No. 1) dan Komite Rakyat desa-desa tersebut secara aktif melaksanakan proyek-proyek investasi seperti: jalan dari desa An Lac ke desa Phien Huong dan Van Son; jalan lingkar di sekitar desa Duong Huu; jalan lingkar di sekitar desa Tay Yen Tu dari jembatan Thac Vot ke SMA No. 3 Son Dong; renovasi dan peningkatan jalan dari Cau Cuoi, desa Son Dong ke desa Chung Son, desa An Lac; dan peningkatan serta perluasan jalan Khe Tau dan Dong Ha yang menghubungkan dengan desa Deo Gia… Total investasi untuk proyek-proyek ini sekitar 440 miliar VND.
Menurut Bapak Hoang Van Liem, Direktur Badan Manajemen Proyek Investasi dan Konstruksi Son Dong, setelah selesai, jalur transportasi ini akan berkontribusi pada konektivitas regional, menghilangkan daerah terpencil (saat hujan dan banjir), dan memperluas jaringan transportasi eksternal. Hal ini bertujuan untuk melengkapi perencanaan transportasi di desa-desa dataran tinggi dan provinsi, menciptakan jaringan transportasi komprehensif untuk memenuhi kebutuhan transportasi yang meningkat di wilayah tersebut, berkontribusi pada pembangunan sosial ekonomi desa-desa khususnya dan provinsi Bac Ninh pada umumnya. Proyek-proyek ini akan mempermudah perjalanan dan kehidupan sehari-hari, memastikan keselamatan lalu lintas bagi masyarakat; dan mengembangkan infrastruktur, menciptakan kondisi untuk mendorong pembangunan sosial ekonomi, memastikan pertahanan dan keamanan nasional; berkontribusi pada industrialisasi dan modernisasi pertanian dan daerah pedesaan.
Sumber: https://baobacninhtv.vn/dien-mao-moi-o-cac-xa-vung-cao-postid425921.bbg
Komentar (0)