Menyesuaikan kecepatan dan rencana lalu lintas di beberapa jalan raya

Pada tanggal 28 Oktober, Administrasi Jalan Raya Vietnam mengeluarkan sejumlah keputusan yang menyesuaikan rencana pembagian jalur serta kecepatan kendaraan di serangkaian jalan raya.

Oleh karena itu, untuk jalan tol Noi Bai - Lao Cai , Administrasi Jalan Raya Vietnam telah menyetujui rencana pengaturan lalu lintas untuk simpang IC.13. Penyesuaian dan penambahan utama meliputi: Perubahan dan penambahan poin a, klausul 3, Bab III, Bagian II, ruas Km0+00 - Km123+080, sebagai berikut: Lajur 1, kecepatan maksimum yang diizinkan: 100 km/jam; kecepatan minimum yang diizinkan: 80 km/jam. Lajur 2, kecepatan maksimum yang diizinkan: 100 km/jam; kecepatan minimum yang diizinkan: 60 km/jam. Untuk lokasi jalan layang bawah Jalan Raya Nasional 2 (Km0+080 - Km0+840), jalan layang Sungai Merah (Km76+600-Km78+640), dan jalan layang Sungai Lo (Km47+350 - Km48+550), sebagai berikut: Lajur 1, kecepatan maksimum yang diizinkan: 80 km/jam; kecepatan minimum yang diizinkan: 60 km/jam. Jalur 2: Kecepatan maksimum yang diizinkan: 80 km/jam; kecepatan minimum yang diizinkan: 60 km/jam.

Jalan Tol Noi Bai-Lao Cai.

Untuk seksi Noi Bai - Yen Bai (dari Km0+00 - Km123+080), Administrasi Jalan Raya Vietnam juga akan melakukan penyesuaian. Lajur 1 melarang truk dengan berat total lebih dari 7.500 kg untuk beredar (termasuk: truk umum (kecuali truk pikap kabin tunggal, truk pikap kabin ganda, truk van); truk khusus (kecuali kendaraan pengangkut uang tunai); kendaraan khusus; traktor, semi-trailer; trailer) dan mobil penumpang dengan lebih dari 29 kursi. Lajur 2: Tidak ada perbedaan menurut jenis kendaraan. Kendaraan diizinkan beredar di lajur 1 (lajur di sebelah median strip), mematuhi kecepatan maksimum 100 km/jam, kecepatan minimum 80 km/jam; Lajur 2 (lajur di sebelah lajur darurat), mematuhi kecepatan maksimum 100 km/jam, kecepatan minimum 60 km/jam. Untuk memastikan lalu lintas lancar, aman dan mematuhi peraturan. Kendaraan-kendaraan di atas berada di lajur 2 (lajur di sebelah lajur darurat) dan jika perlu menyalip kendaraan lain yang searah, kendaraan diperbolehkan berpindah ke lajur 1 (lajur di sebelah median jalan) untuk menyalip, lalu kembali ke lajur 2 untuk melanjutkan perjalanan. Selama proses perpindahan lajur, kendaraan tetap harus menjaga jarak aman dari kendaraan di depan dan di belakang... Periode pelaksanaan rencana percontohan pengaturan lalu lintas adalah 1 bulan sejak 10 November 2025.

Demikian pula, pada hari yang sama, Badan Pengatur Jalan Raya Vietnam mengeluarkan keputusan yang menyetujui penyesuaian sementara rencana pengaturan lalu lintas untuk ruas Km239+800 - Km242+900 jalan tol Cau Gie - Ninh Binh. Dengan demikian, kendaraan yang bergerak dari Hanoi menuju Ninh Binh, ketika mencapai Km239+800, akan tetap lurus di jalan tol melalui Jembatan Liem Son, melewati lokasi pembangunan proyek simpang Liem Son, dan akan tetap lurus di jalan tol Cau Gie - Ninh Binh menuju Ninh Binh. Kendaraan yang bergerak dari Ninh Binh menuju Hanoi, ketika mencapai Km242+900, akan tetap lurus di jalan tol melalui Jembatan Liem Son, melewati lokasi pembangunan, dan akan tetap lurus di jalan tol Cau Gie - Ninh Binh menuju Hanoi.

Bagian jalan tol Cau Gie-Ninh Binh.

Keputusan tersebut juga dengan tegas menyatakan bahwa orang, kendaraan yang berpartisipasi dalam lalu lintas di ruas ini, serta organisasi dan individu terkait, wajib mematuhi peraturan lalu lintas jalan raya. Khususnya, hingga Km239+950, ​​kecepatan maksimum yang diizinkan adalah 100 km/jam; hingga Km240+150, kecepatan maksimum yang diizinkan adalah 80 km/jam; hingga Km240+300, kecepatan maksimum yang diizinkan adalah 60 km/jam. Kecepatan maksimum yang diizinkan saat kendaraan melewati ruas Km240+300 - Km242+220 adalah 60 km/jam.

Untuk kendaraan yang melintasi jalan tol dari Ninh Binh menuju Hanoi. Hingga Km242+770, kecepatan maksimum yang diizinkan adalah 100 km/jam; Hingga Km242+570, kecepatan maksimum yang diizinkan adalah 80 km/jam; Hingga Km242+420, kecepatan maksimum yang diizinkan adalah 60 km/jam; Kecepatan maksimum yang diizinkan saat kendaraan melewati ruas Km242+420 hingga Km240+500 adalah 60 km/jam. Pengemudi kendaraan wajib menjaga jarak aman dari kendaraan di depannya sesuai dengan ketentuan Surat Edaran No. 38/2024/TT-BGTVT tanggal 15 November 2024 dari Kementerian Perhubungan (sekarang Kementerian Konstruksi) yang mengatur kecepatan dan jarak aman kendaraan bermotor dan sepeda motor khusus yang berpartisipasi dalam lalu lintas di jalan raya. Menurut Administrasi Jalan Vietnam, waktu pelaksanaan rencana pengaturan lalu lintas sementara adalah 5 bulan.

Selain itu, Badan Jalan Raya Vietnam baru saja mengeluarkan keputusan untuk menyesuaikan dan melengkapi rencana percontohan pengaturan lalu lintas untuk pembagian lajur dan pengaturan kecepatan di Jalan Tol Phan Thiet - Dau Giay dan Jalan Tol Kota Ho Chi Minh - Trung Luong. Kedua keputusan tersebut dikeluarkan berdasarkan pendapat dari Departemen Kepolisian Lalu Lintas dan Area Manajemen Jalan IV tentang penyesuaian rencana pengaturan lalu lintas untuk pembagian lajur dan pengaturan kecepatan di setiap lajur Jalan Tol Kota Ho Chi Minh - Trung Luong dan Phan Thiet - Dau Giay.

Departemen Jalan Raya mengharuskan kendaraan tidak melampaui kecepatan maksimum dan di bawah kecepatan minimum yang tertera pada rambu-rambu dan dicat di permukaan jalan.

Berdasarkan keputusan Dinas Perhubungan, Jalan Tol Kota Ho Chi Minh - Trung Luong terdiri dari 4 lajur dan 2 lajur darurat. Lajur-lajur tersebut diperuntukkan bagi jenis kendaraan berikut: Lajur 1 (lajur dekat median jalan): Truk dengan berat total di atas 7,5 ton dilarang melintas, termasuk: truk umum (kecuali truk pikap kabin tunggal, truk pikap kabin ganda - truk pikap, truk VAN); truk khusus (kecuali mobil pengangkut uang tunai); kendaraan khusus; traktor; trailer; mobil penumpang dengan lebih dari 29 kursi. Kendaraan yang diizinkan melintas di lajur 1 harus mematuhi batas kecepatan maksimum 100 km/jam, batas kecepatan minimum 80 km/jam (batas kecepatan minimum ditingkatkan dari 60 menjadi 80 km/jam). Jalur 2 (jalur di sebelah jalur darurat): Terlepas dari jenis kendaraan (semua kendaraan yang diizinkan memasuki jalan raya diizinkan menggunakan jalur ini), kendaraan di jalur 2 harus mematuhi batas kecepatan maksimum 100 km/jam, kecepatan minimum 60 km/jam (pertahankan kecepatan minimum).

Bahasa Indonesia: Untuk Jalan Tol Phan Thiet - Dau Giay, keputusan Administrasi Jalan Raya Vietnam menambahkan konten: "Truk dengan berat total lebih dari 7.500 kg dan mobil penumpang dengan lebih dari 29 kursi dilarang beredar di lajur 1 (lajur dekat median) dalam rencana organisasi lalu lintas. Lajur ditentukan untuk jenis kendaraan berikut: Lajur 1: Truk dengan berat total lebih dari 7.500 kg dilarang beredar (termasuk: truk umum (kecuali truk pikap kabin tunggal, truk pikap kabin ganda, truk van); truk khusus (kecuali kendaraan pengangkut uang tunai); kendaraan khusus; traktor, semi-trailer; trailer) dan mobil penumpang dengan lebih dari 29 kursi. Lajur 2: Tidak ada perbedaan berdasarkan jenis kendaraan. Kendaraan diizinkan beredar di lajur 1 (lajur dekat median), mematuhi batas kecepatan maksimum 120 km/jam, batas kecepatan Kecepatan minimum 80 km/jam; Lajur 2 (lajur di sebelah lajur darurat), mematuhi Dengan kecepatan maksimum 120 km/jam, kecepatan minimum 60 km/jam. Jangan berkendara melebihi kecepatan maksimum dan di bawah kecepatan minimum yang tertera pada rambu dan cat di permukaan jalan.

Selama proses perpindahan jalur, kendaraan harus menjaga jarak aman dari kendaraan di depan dan di belakang. Pengemudi di jalan raya harus memberi sinyal terlebih dahulu saat berpindah jalur dan harus memastikan keselamatan. Pengemudi harus bertanggung jawab atas perilaku berpindah jalur dan menyalip mereka jika menyebabkan kecelakaan lalu lintas. Berdasarkan keputusan Dinas Lalu Lintas dan Lalu Lintas Vietnam, periode implementasi rencana percontohan pengaturan lalu lintas di atas adalah 1 bulan.

Sumber: https://cand.com.vn/Giao-thong/dieu-chinh-toc-do-phuong-an-luu-thong-tren-mot-so-tuyen-cao-toc-i786131/