Kerajinan unik membuat perahu miniatur

Tn. Chin Mong dengan model kapal feri yang pernah beroperasi di An Giang tetapi tidak ada lagi.

Di sepanjang Jalan Provinsi 943, melewati Dusun Tay Hue 1, Komune My Hoa (sekarang Kelurahan Long Xuyen), Provinsi An Giang, orang-orang selalu melihat perahu bunga kecil, perahu layar, dan perahu-perahu kecil... tergantung di rak-rak kayu. Produk-produk unik yang dipajang di pinggir jalan ini milik Bapak Pham Van Mong, yang juga dikenal sebagai Chin Mong, berusia 54 tahun.

Pak Mong menamai tempat kerajinan tangan itu Chin Mong. Saat bertemu kami, Pak Chin Mong tersenyum jenaka, menyebutnya sebagai tempat untuk bersenang-senang, tetapi sebenarnya tempat itu hanya memiliki beliau, mulai dari menggergaji pohon, menyerut kayu, membuat papan, hingga mengecat perahu dan kapal mini. Tempat untuk memajang produk dan "bengkel" untuk membuat perahu dan kapal hanyalah sebuah sudut kecil di halaman yang beliau pinjam dari seorang kenalan untuk mencari nafkah.

Model perahu miniatur dipajang untuk dijual di pinggir jalan.

Dalam kisah titik balik hidupnya, Bapak Chin Mong menceritakan bahwa ia tumbuh besar di komune Long Hau, distrik Lai Vung (sekarang komune Hoa Long), provinsi Dong Thap , yang terkenal di Delta Mekong karena kerajinan membuat perahu dan kano di kanal Ba Dai. Ayah kandung Bapak Mong adalah seorang tukang kayu yang ahli membuat perahu dan kano, dan mewariskan keahlian tersebut kepada saudara-saudara Bapak Mong.

Setelah menikah, Tuan Mong pindah ke Long Xuyen untuk melanjutkan pekerjaan lamanya. Setelah selesai membuat perahu dan perahu yang menunggu untuk dikirim ke pelanggan, di waktu luangnya, Tuan Mong menggunakan papan untuk membuat perahu kecil sepanjang sekitar 30 cm untuk menghibur dirinya. Namun, tak disangka, banyak orang yang membeli perahu untuk dimainkan anak-anak mereka, sehingga sejak saat itu, ia membuat lebih banyak perahu kecil untuk dijual.

Perahu, gambaran yang tak asing lagi bagi para pedagang.

Pada tahun 2011, Pak Mong mengalami kecelakaan dan kakinya patah. Sejak itu, kesehatannya menurun drastis dan ia tidak dapat melanjutkan pekerjaannya sebagai pembuat perahu, selalu memegang gergaji dan ketam di tangannya. Ketika ia berada di jalan buntu, Pak Mong teringat perahu-perahu mini dan menganggapnya sebagai penyelamat.

Pak Mong membuat banyak perahu kecil untuk dijual di pinggir jalan. Pelanggan melihat produk yang unik dan banyak yang membeli, sehingga Pak Mong untuk sementara tidak khawatir dengan kondisi ekonomi . Banyak pelanggan berkomentar bahwa produknya terlalu monoton, sehingga Pak Mong mendengarkan saran mereka dan membuat berbagai model.

Sampai saat ini Bapak Mong telah membuat 10 model produk, yaitu sampan, perahu lambung, perahu bau, perahu tac rang, perahu padi, dan lain-lain. Bapak Mong juga membuat model perahu layar sesuai permintaan pelanggan, dan kano mini sesuai ukuran permintaan pelanggan.

Membuat perahu mini memang mudah dilihat, tetapi sulit dilakukan karena membutuhkan keahlian perajin dalam menggunakan setiap gergaji dan pahat. Meskipun produk-produknya meniru kapal dan perahu besar, kecanggihan dan presisi yang dibutuhkan sangat tinggi, dengan bentuk yang ramping dan halus. Delta Mekong yang luas masih menjadi tempat perahu, kano, dan sampan digunakan sebagai alat transportasi, sehingga meskipun produk-produknya sederhana, mereka harus memiliki jiwa yang nyata. Orang-orang sudah familiar dengan gambaran perahu yang naik turun di air, jadi jika desainnya tidak canggih, pelanggan akan bosan dan tidak akan membeli.

Model perahu mini diminati banyak orang.

Pak Mong mengaku butuh satu hari untuk membuat kano kecil berukuran 90 cm, sementara model lain seperti perahu dan kapal membutuhkan waktu dua hari atau lebih. Perahu dan kano model umumnya hanya untuk dipajang di rumah, sehingga butuh waktu lama untuk dibongkar.

Pelanggan datang dari berbagai kalangan. Ada orang atau usaha kecil yang membeli perahu atau perahu mini untuk dipajang sebagai lanskap miniatur di sudut halaman atau di meja mereka. Ada lansia atau orang-orang yang dulu tinggal di tepi sungai dan kini telah pensiun dari profesi mereka dan merindukan masa-masa menyusuri sungai dan kanal, sehingga mereka membeli perahu kecil atau perahu pengangkut beras untuk dipajang di rumah mereka guna meredakan nostalgia. Ada juga pelanggan yang membeli perahu atau perahu untuk dipajang dan merangkai buah serta bunga agar tampak indah...

Sambil menunjuk model feri tersebut, Pak Mong berkata: "Dulu, feri rute Long Xuyen-Ba The-Nui Sap sering melintasi komune My Hoa untuk menjemput penumpang, dan gambaran ini pun sudah tidak asing lagi bagi masyarakat." Menurut Pak Mong, seiring perkembangan bus dan mobil penumpang, rute feri pun semakin menyempit dan menghilang. Akibatnya, anak muda zaman sekarang tidak mengenal feri. Dari ide tersebut, Pak Mong membuat model feri Long Xuyen-Ba The-Nui Sap, dan banyak lansia yang memesannya untuk mengenang masa lalu.

Menurut Pak Mong, perahu mini sering laku menjelang Tet. Pada saat ini, banyak tempat mendekorasi rumah mereka untuk menyambut musim semi dan beribadah, sehingga mereka membeli perahu untuk memajang buah-buahan. Oleh karena itu, Tet selalu ramai, tetapi pada hari-hari biasa, mereka hanya menjual secukupnya untuk mencari nafkah. Produk-produk dijual dengan berbagai harga, termurah 250.000 VND, tertinggi 2 juta VND.