Saat menyusuri Jalur Ho Chi Minh dari Thai Binh ke Trung Son akhir-akhir ini, kita dapat melihat hijaunya perbukitan, hutan, dan tanaman padi muda di kedua sisi jalan. Gedung-gedung pencakar langit bermunculan berdampingan, kehidupan masyarakat berubah dari hari ke hari. Komunitas-komunitas di bekas basis revolusi kini mengenakan pakaian baru, semakin makmur.
 |
| Jalan Ho Chi Minh melalui komune Hung Loi. |
Komune Trung Son saat ini terdiri dari tiga komune: Cong Da, Dao Vien, dan Trung Son (lama). Ketiga komune ini merupakan komune yang sulit dengan proporsi etnis minoritas yang besar. Sejak Jalan Ho Chi Minh dibangun dan diselesaikan, masyarakat di wilayah ini memiliki kondisi yang memungkinkan perkembangan ekonomi , dan siswa usia sekolah dapat bersekolah secara teratur.
Rekan Nguyen Van Truong, Wakil Ketua Komite Rakyat Komune Trung Son, menyampaikan bahwa dengan lebih dari 9.000 hektar lahan kehutanan, dalam beberapa tahun terakhir, perkembangan ekonomi kehutanan telah berkontribusi mengubah wajah kehidupan masyarakat di sini. Banyak bengkel kayu telah didirikan, menciptakan lapangan kerja dan pendapatan yang stabil bagi masyarakat. Jalan yang nyaman juga mendorong perdagangan barang. Pohon buah-buahan bernilai ekonomis seperti jeruk bali, lengkeng, buah naga... memiliki musim yang baik dan harga yang baik, dan para pedagang ramai datang untuk membeli. Berkat sistem transportasi yang nyaman, perekonomian secara bertahap tumbuh, pendapatan per kapita meningkat, dan kehidupan budaya serta spiritual masyarakat juga telah dikembangkan dan dilestarikan.
Dalam lembaran sejarah yang membanggakan, Jalur Ho Chi Minh menjadi urat nadi bagi Korea Utara untuk mendukung front Selatan. Kini, jalur yang dinamai Paman Ho ini menghubungkan Pac Bo (Cao Bang) ke Tanjung Ca Mau melalui sebagian besar komune pegunungan, terpencil, dan terisolasi, menjanjikan masa depan yang cerah.
Guru Nguyen Huu Viet, Kepala Sekolah Dasar dan Menengah Phu Thinh, mengatakan bahwa cabang Huc baru saja dibangun di Jalan Ho Chi Minh. Saat ini, cabang tersebut memiliki 4 kelas dan hampir 100 siswa dari desa But, Huc, dan Nghet. Sebelum jalan tersebut dibangun, para siswa dan orang tua mereka kesulitan pergi ke sekolah, terutama saat hujan dan berangin, karena jalan licin dan berlumpur, sehingga banyak siswa terpaksa tidak masuk sekolah. Jalan Ho Chi Minh membuka masa depan baru bagi para siswa, menciptakan kondisi yang memungkinkan mereka untuk bersekolah sepenuhnya.
Ruas Jalan Raya Ho Chi Minh dari Cho Chu, Dinh Hoa (Thai Nguyen) yang melewati komune Hung Loi hingga persimpangan Trung Son merupakan "bagian" terakhir yang menghubungkan dan membuka seluruh rute. Semua tingkatan, sektor, dan pemerintah daerah sedang mempercepat pelaksanaan proyek dengan tekad untuk menyelesaikannya tahun ini. Rekan Ban Van Than, Wakil Ketua Komite Rakyat Komune Hung Loi, menegaskan bahwa rute yang melewati komune ini telah mendapatkan persetujuan yang tinggi dari masyarakat. Hal ini menjadi dasar bagi masyarakat untuk bepergian dengan nyaman, mengembangkan perdagangan barang, dan menciptakan momentum bagi pembangunan yang komprehensif.
Di sepanjang Jalur Ho Chi Minh, kita dapat menyaksikan komune-komune basis revolusioner yang berubah dari hari ke hari. Rumah-rumah baru yang luas, pasar, sekolah, toko, dan area produksi bermunculan berdampingan... Semuanya tampak mengenakan mantel baru untuk tanah air revolusioner. Itu juga merupakan bukti paling jelas dari sebuah generasi yang terus berjuang membangun kehidupan baru sambil menyusuri jalan yang dinamai Paman Ho di masa lalu.
Artikel dan foto: Thuy Le
Sumber: https://baotuyenquang.com.vn/xa-hoi/202507/doi-thay-tren-duong-ho-chi-minh-3ee1415/
Komentar (0)