Provinsi Dong Nai menghabiskan hampir 6.000 miliar VND untuk memperluas jalan provinsi 769 menuju bandara Long Thanh.

Proyek sepanjang hampir 30 kilometer ini, yang menghubungkan Jalan Raya Nasional 1 dan Jalan Raya Nasional 51, akan melayani Bandara Long Thanh dan diperkirakan akan mulai dibangun pada Februari 2026, membutuhkan pengadaan lahan seluas lebih dari 134 hektar.

Total biaya proyek ini hampir mencapai 5,9 triliun VND.

Provinsi Dong Nai berencana menginvestasikan hampir 5.900 miliar VND untuk meningkatkan dan memperluas jalan provinsi 769. Ini adalah jalur transportasi penting, dengan panjang hampir 30 km, yang berperan langsung dalam menghubungkan ke Bandara Internasional Long Thanh, yang diharapkan mulai beroperasi pada tahun 2026.

Proyek peningkatan dan perluasan Jalan Provinsi 769 membentang hampir 30 km; titik awalnya berpotongan dengan Jalan Raya Nasional 1 di persimpangan Dau Giay, komune Dau Giay, provinsi Dong Nai; titik akhirnya berpotongan dengan Jalan Raya Nasional 51 di persimpangan Loc An, komune Long Thanh, provinsi Dong Nai.

Sesuai rencana, titik awal proyek berpotongan dengan Jalan Raya Nasional 1 di persimpangan Dau Giay (komune Dau Giay) dan titik akhirnya berpotongan dengan Jalan Raya Nasional 51 di persimpangan Loc An (komune Long Thanh). Peningkatan jalan ini diharapkan dapat mempersingkat waktu tempuh dari berbagai daerah di dalam provinsi, serta dari provinsi Dataran Tinggi Tengah dan Selatan Tengah, menuju Bandara Long Thanh, sekaligus mengurangi kemacetan di Jalan Raya Nasional 1.

Skala dan jadwal implementasi

Proyek ini dibagi menjadi empat bagian. Bagian 1, 3, dan 4 akan dikembangkan dengan 6 lajur untuk kendaraan bermotor dan 2 lajur untuk lalu lintas campuran. Bagian 2 akan memiliki 6 lajur untuk kendaraan bermotor.

Proyek ini dibagi menjadi empat bagian, dengan bagian 1, 3, dan 4 dikembangkan dengan 6 lajur untuk kendaraan bermotor dan 2 lajur untuk lalu lintas campuran. Namun, bagian 2 dikembangkan dengan 6 lajur untuk kendaraan bermotor.

Total investasi untuk proyek ini hampir mencapai 5.900 miliar VND. Secara khusus, biaya kompensasi, dukungan, relokasi, dan pembebasan lahan mencapai lebih dari 3.000 miliar VND. Proyek ini akan dilaksanakan di komune Dau Giay, Binh An, dan Long Thanh. Menurut Badan Manajemen Proyek Investasi dan Konstruksi Provinsi Dong Nai, pembangunan diperkirakan akan dimulai pada Februari 2026.

Menurut Badan Manajemen Proyek Investasi dan Konstruksi Provinsi Dong Nai, proyek ini diharapkan mulai dibangun pada Februari 2026.

Pekerjaan pembersihan lahan

Untuk melaksanakan proyek ini, Provinsi Dong Nai perlu memperoleh total lahan seluas lebih dari 134 hektar. Secara spesifik, lahan yang akan diperoleh di komune Dau Giay (dahulu distrik Thong Nhat) sekitar 67,5 hektar, dan di komune Binh An dan Long Thanh (dahulu distrik Long Thanh) sekitar 66,9 hektar. Diperkirakan sekitar 996 keluarga perlu direlokasi, termasuk 517 keluarga di komune Dau Giay dan 479 keluarga di komune Binh An dan Long Thanh.

Jumlah total rumah tangga yang diperkirakan akan direlokasi adalah sekitar 996. Dari jumlah tersebut, sekitar 517 rumah tangga berada di komune Dau Giay; dan sekitar 479 rumah tangga berada di komune Binh An dan Long Thanh.

Situasi terkini dan kebutuhan investasi

Saat ini, Jalan Provinsi 769 merupakan salah satu jalur utama yang melayani pengangkutan material dan akses ke lokasi pembangunan bandara Long Thanh. Namun, jalan yang ada cukup sempit dan telah mengalami banyak perbaikan, sehingga tidak lagi mampu memenuhi kebutuhan lalu lintas yang terus meningkat.

Jalan Provinsi 769 saat ini merupakan salah satu rute utama yang melayani transportasi dan perjalanan dari Jalan Raya Nasional 51 ke lokasi pembangunan bandara Long Thanh.

Sebelumnya, Kementerian Perhubungan juga telah meminta Komite Rakyat Provinsi Dong Nai untuk berinvestasi dalam perluasan jalan DT 769 sesuai rencana untuk mengurangi tekanan pada bundaran persimpangan Dau Giay, sehingga berkontribusi mengurangi kemacetan lalu lintas dan menjamin keselamatan lalu lintas. Persimpangan Dau Giay merupakan persimpangan vital antara Jalan Raya Nasional 1 dan Jalan Raya Nasional 20, yang menghubungkan Kota Ho Chi Minh dengan provinsi-provinsi utara dan Da Lat, dan juga berjarak sekitar 1,5 km dari jalan tol Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay.

Bagian dari strategi infrastruktur yang komprehensif.

Proyek DT 769 merupakan bagian dari rencana pembangunan infrastruktur skala besar Dong Nai. Provinsi ini juga mempromosikan dua proyek transportasi utama lainnya, yaitu jalan DT 770B dan DT 773, dengan total investasi untuk ketiga rute tersebut melebihi 18.000 miliar VND.

Secara spesifik, proyek peningkatan dan perluasan Jalan Provinsi 773 membentang lebih dari 39 km, dengan 6-8 lajur, menghubungkan Jalan Raya Nasional 1 di distrik Xuan Loc dengan Jalan Lingkar 4 Kota Ho Chi Minh. Sementara itu, Jalan Provinsi 770B adalah rute yang baru dibangun sepanjang lebih dari 42 km, dengan 4-8 lajur, menghubungkan distrik-distrik timur provinsi dengan Bandara Long Thanh, kawasan industri, dan pelabuhan Cai Mep - Thi Vai.

Jalan Provinsi 770B adalah jalan yang baru dibangun dengan panjang lebih dari 42 km, menghubungkan distrik timur dan timur laut provinsi Dong Nai dengan Bandara Long Thanh.

Sumber: https://baolamdong.vn/dong-nai-chi-gan-6000-ty-dong-mo-rong-tinh-lo-769-den-san-bay-long-thanh-410973.html