Berlomba mengejar kemajuan jalan raya Hoai Nhon

Manfaatkan setiap hari untuk membangun terus menerus

Saat fajar menyingsing, lokasi konstruksi Jalan Tol Hoai Nhon-Quy Nhon, bagian terakhir dari rute tersebut, sudah ramai dengan suara mesin. Setelah sarapan roti cepat, para pekerja Truong Thinh Group Corporation memulai hari dengan berpacu dengan waktu untuk meningkatkan produksi.

Mesin-mesin milik Truong Thinh Group Corporation sedang ditingkatkan untuk mempercepat pembangunan jalan tol Hoai Nhon-Quy Nhon.

Pukul 6 pagi, dari kejauhan, serangkaian truk K95 pengangkut tanah berbaris di sepanjang Jalan Raya 19 melalui kota An Nhon, Binh Dinh, berbelok untuk membuang tanah di jalur utama. Di belakang, dua buldoser datang untuk mendorong blok-blok tanah keluar dan meratakan permukaannya. Tiga mesin penggilas jalan melanjutkan pekerjaan mereka, menggelindingkan lapisan-lapisan tanah hingga mencapai kepadatan yang dibutuhkan.

Pekerjaan di lokasi terkoordinasi dengan lancar, lapisan demi lapisan tanah dihamparkan dengan terampil. Menjelang siang, ratusan meter permukaan jalan telah ditimbun dengan tanah K95 yang memenuhi standar.

Bapak Phan Dinh Quy, Pejabat Eksekutif Truong Thinh Group, mengatakan bahwa di Jalan Tol Hoai Nhon - Quy Nhon, Perusahaan Saham Gabungan Truong Thinh Group sedang melaksanakan pembangunan hampir 6 km Paket 12-XL (Km64+220 hingga Km70+091).

Dalam lingkup tanggung jawabnya, unit ini mengerahkan sekitar 200 orang pekerja yang terbagi dalam 4 tim utama pembangunan jalan dan beberapa tim untuk membangun proyek-proyek seperti jembatan dan gorong-gorong.

"Progres bagian unit telah memenuhi persyaratan yang ditetapkan. Hingga saat ini, proyek pekerjaan tanah K95 telah mencapai 80%. Untuk mempercepat progres sebelum musim hujan tiba, kami menerapkan metode konstruksi bergulir."

Untuk ruas Km65 - Km67, puncak K95 sudah rampung, selanjutnya kami akan menambah peralatan untuk mengisi K98. Dengan 2 km ini, kami berencana mengisi K98 dalam 7-10 hari, dan setelah memenuhi persyaratan, kami akan segera melanjutkan dengan campuran batu pecah," ujar Bapak Quy.

Perusahaan Saham Gabungan Grup Phuc Loc bekerja di malam hari untuk memastikan kemajuan proyek.

Tak jauh dari situ, ruas Km50+465 hingga Km57+460 paket 12-XL, kontraktor Phuc Loc Group Joint Stock Company dengan ratusan pekerjanya segera membangun barang-barang tersebut.

Bapak Mai Huy Cu, Wakil Direktur Eksekutif Perusahaan Saham Gabungan Phuc Loc Group, mengatakan bahwa kontraktor telah menyelesaikan dua lapisan batu pecah sepanjang hampir 5 km.

"Kami tidak hanya bekerja di siang hari, memanfaatkan cuaca cerah, tetapi juga membiarkan para pekerja bekerja di malam hari. Kami memanfaatkan setiap hari, setiap jam untuk mempercepat kemajuan proyek di musim hujan yang akan datang," ujar Bapak Cu.

Mesin siap membersihkan aliran saat terjadi banjir

Menurut Bapak Mai Huy Cu, bersamaan dengan mendesaknya pembangunan untuk mengejar ketertinggalan sebelum musim hujan, unitnya juga telah menyusun rencana guna menjamin keselamatan saat terjadi badai dan banjir.

Dewan komando untuk menanggapi banjir dan badai serta memastikan keselamatan di lokasi konstruksi akan dibentuk. 100% staf dan pekerja akan bertugas di lokasi konstruksi selama banjir dan badai.

Saat ini, tanggul jalan K98 unit tersebut telah selesai dibangun, sehingga perlindungan lereng menjadi sangat penting. Unit ini sedang aktif membuat paving slab dan meratakan lereng untuk menanam rumput guna melindungi lereng. Puluhan ekskavator lengan panjang juga telah dikerahkan, siap membersihkan aliran air saat banjir datang untuk melindungi pekerjaan yang telah dilakukan," ujar Bapak Cu.

Kontraktor sedang mempercepat pembangunan jembatan dan gorong-gorong di jalur tersebut untuk mengalirkan banjir karena musim hujan sudah dekat.

Perwakilan Perusahaan Saham Gabungan Phuc Loc Group menambahkan bahwa unit tersebut memiliki 5 jembatan, termasuk Jembatan Suoi Duc dan Jembatan Suoi Cham, yang merupakan jembatan penyeberangan. Pada jembatan-jembatan ini, dek dan pagar jembatan sedang dibangun, memastikan penyelesaian sebelum musim hujan agar aliran air tetap lancar dan mencegah banjir yang dapat mengganggu konstruksi.

Menurut Badan Manajemen Proyek 85 ( Kementerian Perhubungan ), untuk keseluruhan proyek jalan tol Hoai Nhon-Quy Nhon, kontraktor mengerahkan 103 tim konstruksi dengan 637 unit peralatan dan 1.355 personel. Total output hingga saat ini telah mencapai lebih dari 3.900 miliar VND, setara dengan lebih dari 51% nilai kontrak, 0,24% lebih cepat dari jadwal yang disetujui.

Menanggapi banjir yang akan datang, investor juga telah meminta kontraktor untuk mengerahkan berbagai solusi dan segera melaksanakan konstruksi guna mempercepat penyelesaian berbagai hal penting, mengganti waktu yang hilang akibat badai dan hujan, terutama jembatan dan gorong-gorong di jalur tersebut agar arus lalu lintas lancar," ujar seorang perwakilan dari Badan Pengelola Proyek 85.

Jalan Tol Hoai Nhon - Quy Nhon memiliki panjang lebih dari 70 km, melintasi Provinsi Binh Dinh, dengan total investasi lebih dari 12.400 miliar VND, yang diinvestasikan oleh Badan Pengelola Proyek 85 (Kementerian Perhubungan). Paket 11-XL di antaranya dibangun oleh Truong Son Construction Corporation.

Paket 12-XL dibangun oleh perusahaan patungan: Son Hai Group LLC - Phuc Loc Group Joint Stock Company - CTGT 8 Construction Corporation - Truong Thinh Group Joint Stock Company - 471 Joint Stock Company.

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/dua-tien-do-cao-toc-hoai-nhon-quy-nhon-truoc-mua-mua-bao-192240919230302613.htm