Jalan yang menghubungkan Binh Thuan

Rute Me Pu - Da Kai yang menghubungkan Jalan Raya Nasional 20 sedang dibangun secara mendesak, membuka seluruh rute untuk lalu lintas sebelum Tahun Baru Imlek, beberapa bulan lebih cepat dari jadwal.

Setelah dibuka untuk lalu lintas, ini akan menjadi rute terpendek bagi orang-orang dari distrik Duc Linh dan Tanh Linh (provinsi Binh Thuan ) ke distrik Tan Phu (provinsi Dong Nai), dan dari Jalan Raya Nasional 20 ke distrik Da Huoai (provinsi Lam Dong).

Alat berat berupa rol jalan dan ekskavator sedang sibuk di lokasi pembangunan jembatan Da Kai 1, rute Me Pu - Da Kai. (Foto: Vinh Phu)

Pada awal Desember, dari persimpangan DT717 (komune Da Kai) hingga akhir rute, banyak bagian telah diaspal sepenuhnya.

Menurut catatan reporter, di lokasi pembangunan dua jembatan, Da Kai 1 dan Da Kai 2, banyak kelompok pekerja sedang sibuk menyelesaikan pembangunan struktur atas jembatan. Truk-truk besar dan truk sampah sibuk mengangkut material untuk membangun jalan akses di kedua ujung jembatan.

Insinyur Ngo Xuan Hung, seorang petugas teknis, mengatakan bahwa cuaca kering telah memungkinkan tim konstruksi untuk mempercepat pekerjaan mereka agar segera mencapai garis akhir.

Saat ini, jembatan Da Kai 2 telah menyelesaikan abutmen dan pilarnya. Pemasangan balok jembatan dan jalan pendekatan diperkirakan akan selesai pada pertengahan Desember.

Tim konstruksi bekerja terus menerus dengan semangat 3 shift, 4 kru untuk segera menyambungkan seluruh rute pada awal Januari 2025.

"Orang-orang dapat bepergian dengan nyaman, dan para pekerja dapat pulang ke rumah untuk merayakan Tet bersama keluarga mereka setelah berhari-hari jauh dari rumah," kata insinyur Hung.

Pekerja membangun jembatan Da Kai 2 melalui distrik Duc Linh (Binh Thuan).

Menurut Tn. Tran Van Tan, pejabat yang bertanggung jawab atas proyek tersebut (Perusahaan Saham Gabungan Konstruksi dan Perdagangan Viet Hoa - kontraktor), unit tersebut telah mengaspal permukaan jalan sepanjang hampir 13,5/14,5 km hingga perbatasan provinsi Dong Nai .

Sistem rambu dan drainase telah selesai dibangun. Dua jembatan dan jalan akses sepanjang sekitar 1 km sedang dibangun.

"Kontraktor sedang mengerahkan tenaga konstruksi maksimal untuk membuka jalan tersebut. Seluruh rute diperkirakan akan dibuka pada pertengahan Januari 2025, beberapa bulan lebih cepat dari jadwal kontrak," ujar insinyur Tan.

Rute yang menghubungkan dua provinsi Binh Thuan dan Dong Nai telah ditingkatkan dan diperluas untuk memfasilitasi perjalanan masyarakat dan perdagangan barang.

Menurut Badan Pengelola Proyek Pekerjaan Lalu Lintas Provinsi Binh Thuan (investor), proyek tersebut mulai dibangun pada akhir November 2023. Hingga saat ini, volume konstruksi telah mencapai sekitar 96%.

Menurut perwakilan investor, keuntungan dari proyek ini adalah pekerjaan pembersihan lokasi dilakukan dengan cepat, dan masyarakat di sepanjang jalan dengan suara bulat mendukung serah terima lokasi.

Oleh karena itu, setelah hari peletakan batu pertama, kontraktor memiliki lokasi yang bersih untuk segera memulai konstruksi, secara proaktif mengelola waktu dan kemajuan konstruksi.

"Sesuai rencana, proyek ini akan selesai dan resmi beroperasi pada April 2025, 7 bulan lebih cepat dari jadwal yang disepakati dalam kontrak," ujar perwakilan investor.

Proyek investasi peningkatan dan perluasan jalan Me Pu - Da Kai memiliki panjang sekitar 14,5 km. Lebar dasar jalan 9 m, lebar permukaan jalan 8 m, dan lebar trotoar di setiap sisi 0,5 m.

Di jalur tersebut, dua jembatan beton bertulang baru sedang dibangun: Da Kai 1 di Km 7+700 dan Da Kai 2 di Km 8+510 dengan lebar jembatan 12 m. Total investasi lebih dari 132 miliar VND.

Tanggal penyelesaian kontrak adalah akhir November 2025.

Source: https://www.baogiaothong.vn/duong-ket-noi-binh-thuan-dong-nai-vuot-tien-do-thong-xe-truoc-tet-nguyen-dan-2025-192241204173350009.htm