Kereta api berhenti beroperasi melintasi Jembatan Long Bien akibat naiknya permukaan air Sungai Merah

Akibat dampak badai No. 3 (topan super Yagi), permukaan air Sungai Merah naik dan mengalir deras. Demi keselamatan penumpang, pada pagi hari tanggal 10 September, Perusahaan Kereta Api Vietnam (VNR) mengumumkan bahwa mereka tidak akan mengoperasikan kereta api di Jembatan Long Bien.

Dengan demikian, kereta penumpang pada rute Hanoi - Hai Phong akan mengubah jadwalnya dengan Stasiun Gia Lam sebagai stasiun keberangkatan dan tujuan.

Penumpang dengan tiket yang stasiun keberangkatannya berada di Stasiun Hanoi atau Stasiun Long Bien akan menuju Stasiun Gia Lam untuk naik kereta. Penumpang dengan tiket yang stasiun kedatangannya berada di Stasiun Hanoi atau Stasiun Long Bien akan mengakhiri perjalanannya di Stasiun Gia Lam.

Menurut Tn. Do Van Hoan, Ketua Dewan Direksi Perusahaan Saham Gabungan Transportasi Kereta Api Hanoi, saat ini ada sekitar 14 kereta api yang melewati Jembatan Long Bien setiap hari, termasuk 8 kereta api Hanoi-Hai Phong; 2 kereta api Hanoi-Lao Cai ; dan 4 kereta api barang.

Sebelumnya, akibat pengaruh zona konvergensi tropis melalui wilayah Utara yang terhubung dengan sirkulasi daerah bertekanan rendah yang melemah akibat badai No. 3, di provinsi Yen Bai terjadi hujan lebat, industri kereta api menghentikan pengoperasian kereta penumpang Hanoi-Lao Cai.

Khususnya, kereta penumpang SP3 dan SP4 pada rute Hanoi-Lao Cai akan berhenti beroperasi pada 8 September. Rencana untuk melanjutkan rute ini akan bergantung pada cuaca, dan Perusahaan Saham Gabungan Transportasi Kereta Api Hanoi akan terus memperbarui informasi tentang banjir dan hujan untuk memberi tahu penumpang kereta api.

Jembatan Long Bien dikenal sebagai jembatan vital yang menghubungkan jalur kereta api Hanoi-Hai Phong dan Hanoi-Lang Son dengan jaringan kereta api nasional. Jembatan baja pertama yang melintasi Sungai Merah ini menghubungkan dua distrik, Hoan Kiem dan Long Bien, dibangun oleh Prancis pada tahun 1898 dan diresmikan pada 28 Februari 1902. Awalnya bernama Jembatan Doumer, jembatan ini merupakan jembatan baja pertama yang melintasi Sungai Merah.

Setelah ibu kota dibebaskan, jembatan itu berganti nama menjadi Long Bien.

(Vietnam+)

Sumber: https://www.vietnamplus.vn/duong-sat-dung-chay-cac-tau-qua-cau-long-bien-do-nuoc-song-hong-dang-cao-post975513.vnp