Sesuai rencana, stasiun Thu Thiem mencakup area seluas kurang lebih 17 hektar, terletak di antara dua jalan utama: Jalan Raya Mai Chi Tho dan Jalan Luong Dinh Cua (Kelurahan An Phu, Kota Thu Duc, Kota Ho Chi Minh).
Lokasi yang direncanakan untuk stasiun kereta Thu Thiem berada tepat di sebelah persimpangan An Phu. Foto: MQ
Stasiun Thu Thiem direncanakan untuk melayani tiga jalur kereta api utama: kereta api cepat Utara-Selatan, kereta api Thu Thiem-Long Thanh, dan fase kedua jalur metro 2 (Ben Thanh - Thu Thiem). Stasiun ini juga akan menjadi stasiun terakhir dari kereta api cepat Utara-Selatan.
Berdasarkan pengamatan, area yang ditetapkan untuk stasiun Thu Thiem telah dipagari dengan hati-hati menggunakan lembaran seng bergelombang. Lokasi tersebut bersih, sebagian besar terdiri dari lahan kosong dan rawa-rawa, siap untuk pelaksanaan proyek.
Seperti yang terlihat, lokasi stasiun Thu Thiem sangat menguntungkan. Area stasiun ini tidak hanya nyaman dari segi transportasi tetapi juga dekat dengan Kawasan Perkotaan Baru Thu Thiem, salah satu kawasan perkotaan paling modern dan menjanjikan di Kota Ho Chi Minh.
Di sekitar stasiun Thu Thiem, banyak proyek berskala besar seperti gedung apartemen bertingkat tinggi dan kompleks perkotaan multifungsi sedang dikembangkan, yang berkontribusi pada lanskap perkotaan secara keseluruhan di daerah tersebut.
Sesuai rencana, Kementerian Perhubungan akan bertanggung jawab utama atas perencanaan rinci dan pelaksanaan proyek-proyek terkait di bidang ini, serta memastikan kelayakan dan efektivitas proyek-proyek tersebut.
Stasiun Thu Thiem terletak di dekat persimpangan An Phu, persimpangan tiga tingkat yang saat ini sedang dibangun. Foto: CH
Jalur kereta api cepat Utara-Selatan yang melewati Kota Ho Chi Minh akan berjalan sejajar dengan jalan tol Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay, melewati persimpangan An Phu sebelum memasuki stasiun Thu Thiem.
Dinas Perhubungan Kota Ho Chi Minh telah mengusulkan kepada Kementerian Perhubungan untuk mempelajari secara saksama pilihan desain guna mengoptimalkan konektivitas lalu lintas di persimpangan-persimpangan penting ini.
Pada saat yang sama, Departemen Perhubungan Kota Ho Chi Minh juga mengusulkan agar Kementerian Perhubungan fokus pada perencanaan stasiun Thu Thiem untuk menjadi stasiun pusat bagi jalur kereta api cepat Utara-Selatan dan jalur Thu Thiem-Long Thanh, memastikan sinkronisasi dengan fase kedua jalur metro 2 (Ben Thanh - Thu Thiem).
Terkait jalur kereta api Thu Thiem - Long Thanh, Kementerian Perhubungan saat ini sedang mempelajarinya, menghubungi investor, dan mempertimbangkan kemungkinan pelaksanaannya sebagai proyek Kemitraan Publik-Swasta (PPP) atau Bantuan Pembangunan Resmi (ODA).
Proyek dengan panjang sekitar 36 km dan investasi sekitar 3,4 miliar USD ini diharapkan akan menerima persetujuan investasi pada tahun 2024. Seluruh rute diproyeksikan akan selesai sebelum tahun 2030.
Sesuai rencana, jalur kereta api Thu Thiem - Long Thanh akan dimulai dari stasiun Thu Thiem (kelurahan An Phu, distrik Thu Duc, Kota Ho Chi Minh) dan berakhir di bandara Long Thanh (provinsi Dong Nai ).
Jalur kereta api Thu Thiem - Long Thanh sedang dalam tahap studi dengan 20 stasiun, termasuk sebuah stasiun di dalam Bandara Long Thanh. Depo tersebut terletak di sebelah timur Bandara Long Thanh, di komune Song Nhan (distrik Cam My, provinsi Dong Nai).
Proyek kereta api cepat Utara-Selatan melewati 20 provinsi, dengan titik awal di stasiun Ngoc Hoi (distrik Thanh Tri, Hanoi ) dan titik akhir di stasiun Thu Thiem (kota Thu Duc, Kota Ho Chi Minh).
Menurut usulan dari Kementerian Perhubungan, jalur kereta api cepat Utara-Selatan akan memiliki kapasitas untuk menampung sekitar 133,5 juta penumpang per tahun (untuk kereta yang beroperasi langsung dari Utara ke Selatan).
Setiap tahun, jalur kereta api berkecepatan tinggi ini akan melayani sekitar 106,8 juta penumpang (untuk kereta penumpang regional); jalur kereta api berkecepatan tinggi Utara-Selatan akan mengangkut sekitar 21,5 juta ton barang per tahun (tidak termasuk kapasitas 18,5 juta ton per tahun dari jalur kereta api yang sudah ada).
Sumber: https://www.baogiaothong.vn/ga-thu-thiem-cua-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-nam-o-vi-tri-nao-192241023204125344.htm
Komentar (0)