'Dokumen keselamatan kebakaran akan dikurangi'

Mayor Jenderal Nguyen Tuan Anh mengatakan Keputusan 136 diubah untuk mengurangi dokumen terkait pencegahan dan pemadaman kebakaran, sekaligus meningkatkan desentralisasi ke daerah.

Regulasi pencegahan dan penanggulangan kebakaran masih dianggap sebagai hambatan yang sulit diatasi bagi dunia usaha belakangan ini. Berbicara dalam konferensi dialog dengan para pelaku usaha pada 20 Juli, Bapak Nguyen Tuan Anh, Direktur Departemen Pencegahan, Penanggulangan, dan Penyelamatan Kebakaran, mengatakan bahwa pihak berwenang sedang bekerja sama untuk menemukan cara mengatasi masalah tersebut. Hingga saat ini, sekitar 10.000 perusahaan (dari total 47.719 unit) telah berhasil mengatasi hambatan tersebut.

Bapak Nguyen Tuan Anh, Direktur Departemen Pencegahan dan Penanggulangan Kebakaran dan Penyelamatan. Foto: Minh Khoi

Menurutnya, Kementerian Keamanan Publik saat ini sedang merevisi Peraturan 136 untuk mengurangi dokumen dan prosedur terkait pencegahan dan penanggulangan kebakaran guna menciptakan kondisi yang lebih kondusif bagi bisnis. Peraturan baru ini diperkirakan akan diterbitkan pada bulan Agustus, dengan harapan dapat mengatasi hambatan yang ada.

"Sebelumnya, masyarakat dan pelaku usaha harus menyerahkan banyak dokumen seperti surat penilaian lama, surat pemeriksaan, dan dokumen penyelesaian. Kini, dokumen yang dikeluarkan kepolisian tidak perlu diserahkan ulang," ujarnya. Saat ini, prosedur administrasi pencegahan dan penanggulangan kebakaran juga dilakukan sepenuhnya secara daring.

Selain itu, desentralisasi kewenangan kepada daerah akan semakin ditingkatkan. Misalnya, jika sebelumnya dalam 1 tahun Dinas Pencegahan dan Penanggulangan Kebakaran akan memeriksa 100 proyek, ke depannya akan menjadi 40. Penilaian beberapa proyek juga akan dikurangi, dari 3 tahap (persetujuan lokasi, persetujuan desain dasar, persetujuan konstruksi) menjadi 1 tahap.

“Ini untuk memudahkan bisnis,” kata Tuan Tuan Anh.

Para pelaku usaha juga banyak mengajukan pertanyaan kepada pihak berwenang tentang peraturan pencegahan dan penanggulangan kebakaran. Bapak Nguyen Hong Hai, perwakilan Asosiasi Pialang dan Jasa Maritim Vietnam, menyampaikan bahwa peraturan tentang kewajiban peralatan pemadam kebakaran di pelabuhan tidak masuk akal, sehingga menyebabkan pemborosan besar bagi pelaku usaha.

"Pelabuhan tipe 1 harus dilengkapi dengan 2 truk pemadam kebakaran dan 1 kapal pemadam kebakaran, sedangkan pelabuhan tipe 2 harus memiliki 1 truk dan 1 kapal pemadam kebakaran. Padahal, perencanaan pembangunan pelabuhan telah sepenuhnya diinvestasikan dalam pencegahan dan penanggulangan kebakaran," ujarnya. Menurutnya, peralatan baru ini bisa menelan biaya hingga ratusan miliar VND, belum termasuk biaya perawatan dan perbaikan, serta sumber daya manusia khusus.

"Kami mengusulkan untuk berbagi peralatan proteksi kebakaran dengan unit-unit fungsional di area tersebut dan memungut biaya ketika terjadi insiden," ujar Bapak Hai. Selain itu, beliau menyebutkan kesulitan yang disebabkan oleh terbatasnya dan mahalnya material tahan api di Vietnam; tekanan yang dialami perusahaan logistik ketika harus secara berkala mengubah fungsi pabrik, sementara tetap harus memastikan peraturan proteksi kebakaran.

Pengumuman Komite Rakyat Distrik Anh Khanh (HCMC) di luar toko karaoke di Jalan Tran Nao pada bulan Maret 2023. Foto: Quynh Tran

Bapak Nguyen Huu Thap, Ketua Asosiasi Bisnis Provinsi Tuyen Quang , menyatakan keprihatinannya tentang isu retroaktif proyek-proyek di bawah peraturan baru tentang pencegahan dan penanggulangan kebakaran. Perusahaan-perusahaan minyak di provinsi tersebut juga menghadapi kesulitan dengan persyaratan untuk memasang saluran transmisi tambahan guna melaporkan insiden.

"Satu set instalasi biayanya 20-30 juta, sewa layoutnya 12 juta, ditambah persyaratan pencegahan kebakaran lainnya yang sangat ketat, itu juga biayanya ratusan juta," katanya.

Selain itu, beberapa bisnis juga menyebutkan bahwa tidak ada peraturan yang mengatur persetujuan dan penerimaan proyek renovasi skala kecil, sehingga setiap daerah memiliki persyaratan yang berbeda; bisnis menghadapi banyak kesulitan dalam proses penerapan prosedur pencegahan dan penanggulangan kebakaran. Hal ini membuat mereka membuang banyak waktu dan meningkatkan biaya.

Menanggapi pertanyaan-pertanyaan ini, Direktur Departemen Pencegahan dan Penanggulangan Kebakaran, Nguyen Tuan Anh, mengatakan bahwa berdasarkan Undang-Undang Pencegahan dan Penanggulangan Kebakaran, proyek-proyek khusus seperti pelabuhan laut, bandara, dan pembangkit listrik perlu memiliki tim pencegahan dan penanggulangan kebakaran profesional atau semi-profesional. Artinya, mereka perlu memiliki sarana untuk melakukan penyelamatan diri di area tersebut ketika terjadi insiden.

"Kami tidak bisa membagikannya karena tempat-tempat ini berisiko tinggi kebakaran dan ledakan, dan kami tidak bisa menunggu," kata Bapak Tuan Anh. Namun, beliau mengatakan bahwa beliau telah memperhatikan pendapat pihak bisnis dan bahwa pihak berwenang akan mempelajari jumlah kendaraan yang dibutuhkan.

Menanggapi kekhawatiran para pelaku bisnis tentang efek retroaktif, Kepala Dinas Pencegahan dan Penanggulangan Kebakaran menegaskan bahwa hal tersebut tidak benar. "Banyak pelaku bisnis mengatakan bahwa standar baru lebih sulit, tetapi kenyataannya tidak demikian. Banyak hal yang sudah ada sejak lama, dan tidak berlaku surut. Namun, selama ini, investor telah menerima banyak keuntungan dari pemerintah daerah, dan kami melihat hal itu, jadi kami agak lalai. Sekarang terjadi lebih banyak kebakaran dan ledakan, jadi kami harus memperketat pengawasan. Jika petugas tidak mendenda mereka, mereka akan dikenai sanksi," kata Bapak Tuan Anh.

Terkait pemasangan jalur darurat di SPBU, ia mengatakan "masih dalam tahap penelitian dan belum diwajibkan oleh pihak berwenang". Pemasangan ini bertujuan untuk mendigitalkan tempat usaha, sehingga dapat mempersingkat waktu penanganan kebakaran dan ledakan.

Lebih lanjut, Bapak Tuan Anh mengatakan bahwa kesulitan yang dihadapi beberapa bisnis juga berasal dari kurangnya perhatian terhadap pencegahan kebakaran sejak awal. Faktanya, unit-unit ini hanya memiliki izin untuk konsultasi, perancangan, dan pengawasan konstruksi sistem pencegahan kebakaran, sementara pekerjaan penerimaan bersifat komprehensif, dengan mempertimbangkan struktur dan arsitektur. Oleh karena itu, asosiasi bisnis perlu membimbing investor untuk langsung menjalankan prosedur pencegahan kebakaran agar dapat segera mengatasi kesulitan yang ada.

Bapak Le Minh Long, Wakil Direktur Departemen Sains, Teknologi, dan Lingkungan ( Kementerian Konstruksi ), juga setuju dan mengatakan bahwa pelaku usaha perlu mempelajari lebih lanjut tentang standar tersebut. "Jika masyarakat dan pelaku usaha memahami dengan lebih jelas, masalah akan berkurang," ujarnya. Kementerian Konstruksi juga menerima masukan dan terus merevisi standar tersebut.

Duc Minh

Tautan sumber: https://vnexpress.net/giay-to-phong-chay-chua-chay-se-duoc-giam-bot-4631951.html