Menghilangkan hambatan dalam penyaluran investasi publik.

Dalam lima bulan pertama tahun 2026, kemajuan pencairan investasi publik provinsi tetap rendah, dengan banyak proyek yang tertunda. Departemen dan pemerintah daerah berfokus pada penyelesaian hambatan, menciptakan kondisi untuk mempercepat pencairan, menyelesaikan infrastruktur, dan mendorong pertumbuhan ekonomi.

Proyek Jalan Tol Chau Doc - Can Tho - Soc Trang. Foto: LE TRUNG HIEU

Pada tahun 2026, banyak proyek transportasi utama di provinsi ini akan diprioritaskan untuk alokasi sumber daya, terutama rute penghubung antarwilayah, proyek yang melayani KTT APEC 2027, proyek infrastruktur transportasi perkotaan, dan proyek di area gerbang pembangunan ekonomi provinsi. Untuk memastikan kemajuan, Komite Rakyat Provinsi telah membentuk empat kelompok kerja khusus untuk memantau, memeriksa, dan menyelesaikan kesulitan untuk setiap proyek tertentu. Pemilik proyek diharuskan untuk mengembangkan rencana pencairan dana yang terperinci berdasarkan "enam prinsip yang jelas," meningkatkan tenaga kerja dan mesin, secara proaktif mengamankan bahan konstruksi, dan secara teratur melaporkan kemajuan proyek.

Menurut Bapak Dinh Van To, Direktur Badan Manajemen Proyek Provinsi, pada tahun 2026 unit tersebut ditugaskan untuk mengelola total modal investasi publik dan modal lanjutan lebih dari 6.700 miliar VND, dengan melaksanakan 104 proyek. Dari jumlah tersebut, Badan Manajemen Proyek Provinsi secara langsung mengelola 24 proyek, sedangkan sisanya ditangani oleh badan regional. Hingga saat ini, unit tersebut telah mencairkan sekitar 630 miliar VND, mencapai lebih dari 12,4% dari rencana modal 2026; secara khusus, pencairan modal lanjutan mencapai lebih dari 68 miliar VND, sekitar 13%. Hingga 31 Mei, nilai pencairan unit tersebut telah meningkat menjadi sekitar 800 miliar VND, setara dengan lebih dari 15% dari rencana modal yang dialokasikan.

Proyek pelebaran Jalan Provinsi 941 sedang dipercepat. Foto: NGUYEN HUNG

Pada proyek peningkatan jalan Le Trong Tan, bagian dari jembatan Tam Bot hingga jalan Pham Cu Luong di kelurahan Long Xuyen, dengan total investasi lebih dari 172 miliar VND, komponen utamanya pada dasarnya telah selesai. Pencairan kumulatif telah mencapai sekitar 92,3% dari anggaran yang dialokasikan. Namun, proyek ini masih menghadapi beberapa masalah pengadaan lahan karena adanya penguasaan lahan publik oleh beberapa rumah tangga. Pemerintah daerah sedang menyelesaikan prosedur yang diperlukan untuk menyerahkan seluruh lahan kepada investor sesegera mungkin. Mengenai perpanjangan ruas Jalan Provinsi 941, kemajuan konstruksi telah mencapai hampir 28%, sekitar 12% tertinggal dari jadwal. Alasan utama keterlambatan adalah kekurangan pasir dan batu untuk konstruksi, harga bahan bakar yang tinggi, dan beberapa masalah pembebasan lahan di komune An Chau. Pencairan hingga saat ini telah mencapai lebih dari 72 miliar VND, setara dengan sekitar 24,2% dari rencana anggaran tahun 2026.

Secara spesifik, proyek jalan lingkar yang sejajar dengan Jalan Provinsi 942, yang melewati komune Hoi An, memiliki total luas lahan yang akan diakuisisi sekitar 83,7 hektar, yang berdampak pada 118 rumah tangga, dengan total investasi hampir 150 miliar VND; di mana biaya kompensasi sekitar 40 miliar VND. Hingga saat ini, pemerintah daerah telah menyetujui rencana kompensasi untuk 96 rumah tangga yang tidak memenuhi syarat untuk relokasi, membayar lebih dari 27 miliar VND kepada 65 rumah tangga, dan menyerahkan lebih dari 54.551 ^m² lahan, mencapai sekitar 65% dari area yang akan diakuisisi. Namun, 22 rumah tangga masih belum mendapatkan persetujuan rencana kompensasi mereka. Beberapa rumah tangga belum menyetujui karena mereka percaya harga kompensasi masih rendah, sementara pengaturan relokasi di area relokasi Klaster Industri My An belum selesai.

Lokasi pembangunan proyek Pusat Konferensi APEC 2027. Foto: LE TRUNG HIEU

Setelah melakukan inspeksi lapangan terhadap proyek-proyek konstruksi, Wakil Ketua Komite Rakyat Provinsi Le Trung Ho menilai bahwa, meskipun ada tekad dan upaya dari para investor, dewan pengelola, departemen, dan daerah setempat, kemajuan pencairan dana masih lambat karena dampak kenaikan harga bahan baku, kelangkaan pasokan, dan kesulitan dalam pembebasan lahan. Hingga 21 Mei, seluruh provinsi telah mencairkan dana sebesar 4.207 miliar VND, mencapai 15,86% dari target; beberapa daerah bahkan memiliki tingkat pencairan nol.

Kamerad Le Trung Ho menyarankan agar departemen, lembaga, dan daerah secara jelas mengidentifikasi penyebab dan tanggung jawab dalam proses pelaksanaan. Pada saat yang sama, mereka harus proaktif mengubah metode manajemen dan memperkuat koordinasi untuk menghilangkan "hambatan" dalam proses pelaksanaan proyek.

Instansi, unit, dan daerah perlu memperkuat upaya propaganda dan mobilisasi untuk menciptakan konsensus di antara masyarakat; menerapkan mekanisme "jalur hijau" untuk proyek investasi publik guna menyelesaikan kesulitan dan hambatan dengan cepat, dan mempercepat pencairan modal pada tahun 2026. Secara khusus, mengurangi prosedur perantara dan mempersingkat waktu pemrosesan berkas, terutama dalam pembebasan lahan, penilaian, dan penyediaan material untuk pembangunan proyek-proyek utama. "Daerah harus terus meninjau dan mengklasifikasikan setiap kasus secara spesifik dalam pekerjaan kompensasi dan pembebasan lahan untuk mendapatkan solusi yang tepat, memastikan hak-hak yang wajar bagi masyarakat. Perhatian yang baik harus diberikan pada persiapan investasi untuk proyek-proyek baru, memastikan prosedur yang lengkap, kelayakan, dan implementasi praktis sejak awal untuk secara proaktif mengamankan modal dan meminimalkan hambatan selama pelaksanaan," tegas Kamerad Le Trung Ho.

NGUYEN HUNG

Sumber: https://baoangiang.com.vn/go-diem-nghen-giai-ngan-dau-tu-cong-a487394.html