| Pemandangan dari Jembatan Kucing Thuong. |
Oleh karena itu, titik awal berada di persimpangan dengan Jalan Ky Vu di Kelurahan Thuong Cat, Distrik Bac Tu Liem, dan titik akhir berada di persimpangan dengan Jalan 23B di Komune Dai Mach, Distrik Dong Anh; total panjang rute sekitar 5,2 km. Rute ditentukan berdasarkan kesesuaiannya dengan Rencana Umum Pembangunan Ibu Kota, Perencanaan Transportasi Ibu Kota, dan rencana sub-wilayah perkotaan yang telah disetujui untuk GS, Sungai Merah, dan N4.
Jembatan Kucing Thuong adalah proyek kelas khusus, dengan jalan akses di kedua ujungnya berupa jalan utama perkotaan. Penampang melintang tipikal Jembatan Kucing Thuong adalah 31-53m (termasuk 6 lajur untuk kendaraan bermotor dan 2 lajur untuk kendaraan non-bermotor; lajur penggabungan dan pemisahan). Jalan di selatan jembatan memiliki lebar 60m, terdiri dari jembatan akses kendaraan bermotor 6 lajur di tengah, 2 lajur campuran paralel, dan jalur median, pembatas keselamatan, dan trotoar di kedua sisi. Jalan di utara jembatan memiliki lebar 50m, terdiri dari 4 lajur untuk kendaraan bermotor di tengah, 2 lajur campuran paralel, dan jalur median, pembatas keselamatan, dan trotoar di kedua sisi.
Komite Rakyat Kota telah menugaskan Departemen Perencanaan dan Arsitektur untuk memeriksa dan memverifikasi gambar rencana rute dan lokasi proyek sesuai dengan keputusan persetujuan Komite Rakyat Kota.
Sebelumnya, Kementerian Sumber Daya Alam dan Lingkungan Hidup telah merilis laporan Penilaian Dampak Lingkungan (EIA) untuk proyek investasi pembangunan jembatan Thuong Cat dan jalan di kedua ujung jembatan tersebut.
Jalan ini dirancang untuk kecepatan sekitar 80 km/jam, memastikan kelancaran arus lalu lintas di sepanjang jalan lingkar 3,5 dari selatan ke utara Sungai Red River, mengurangi kemacetan lalu lintas di Rute 70, Jalan Lingkar 3, dan Jalan Raya Nasional 32.
Proyek ini tidak memanfaatkan lahan atau badan air yang merupakan peninggalan sejarah dan budaya atau tempat-tempat indah yang telah diklasifikasikan menurut undang-undang tentang warisan budaya.
Proyek Jembatan Kucing Thuong memiliki total investasi hampir 8.300 miliar VND dari anggaran kota Hanoi . Badan Manajemen Proyek Investasi dan Konstruksi Kota Hanoi adalah investornya.
Jembatan Thuong Cat adalah salah satu dari 10 jembatan yang melintasi Sungai Merah yang termasuk dalam Rencana Transportasi Hanoi, yang dilaksanakan pada periode 2015-2030. Sembilan jembatan lainnya adalah: Hong Ha, Me So (Jalan Lingkar 4), New Thang Long (Jalan Lingkar 3), Tu Lien, Vinh Tuy (Tahap 2), Ngoc Hoi (Jalan Lingkar 3.5), Jembatan/Terowongan Tran Hung Dao, Jembatan Phu Xuyen, dan Van Phuc (jalan arteri utara-selatan yang menghubungkan dengan provinsi Vinh Phuc).
Pada sore hari tanggal 11 Desember, dalam sesi tanya jawab rapat ke-20 Dewan Rakyat Kota Hanoi, Ketua Dewan Rakyat Kota Hanoi, Tran Sy Thanh, menyatakan bahwa kota tersebut fokus pada pengembangan infrastruktur transportasi dengan rencana membangun total 18 jembatan di atas sungai. Saat ini, 8 jembatan telah diinvestasikan dan dibangun. Selain Jembatan Long Bien, kota ini berencana membangun 9 jembatan baru lagi. Sesuai rencana, dengan menerapkan Undang-Undang Kota Ibu Kota yang baru, beberapa jembatan penting seperti Jembatan Tu Lien dan Jembatan Ngoc Hoi akan mulai dibangun pada semester pertama tahun 2025.








Komentar (0)