Hanoi menyetujui rencana dan lokasi pembangunan jembatan Thuong Cat

Perspektif Jembatan Thuong Cat.

Oleh karena itu, titik awal berada di persimpangan dengan Jalan Ky Vu di Kelurahan Thuong Cat, Distrik Bac Tu Liem, dan titik akhir berada di persimpangan dengan Jalan 23B di Kelurahan Dai Mach, Distrik Dong Anh; total panjang rute sekitar 5,2 km. Arah rute ditentukan berdasarkan kesesuaian dengan Rencana Umum Pembangunan Ibu Kota, Rencana Transportasi Ibu Kota, dan Rencana Sub-Zona Perkotaan GS, Sungai Merah, dan N4 yang telah disetujui oleh otoritas terkait.

Jembatan Thuong Cat merupakan proyek khusus, dengan jalan di kedua ujung jembatan merupakan jalan utama perkotaan. Lebar tipikal Jembatan Thuong Cat adalah 31-53 m (termasuk 6 lajur kendaraan bermotor dan 2 lajur non-motor; lajur pemisah). Jalan di selatan jembatan selebar 60 m, termasuk jembatan pendekat dengan 6 lajur kendaraan bermotor di tengahnya, 2 lajur paralel campuran dan median, jalur pengaman, dan trotoar di kedua sisi jalan. Jalan di utara jembatan selebar 50 m, termasuk 4 lajur kendaraan bermotor di tengahnya, 2 lajur paralel campuran dan median, jalur pengaman, dan trotoar di kedua sisi jalan.

Komite Rakyat Kota menugaskan Departemen Perencanaan dan Arsitektur untuk memeriksa dan mengonfirmasi gambar rencana rute dan lokasi proyek sesuai dengan keputusan persetujuan Komite Rakyat Kota.

Sebelumnya, Kementerian Sumber Daya Alam dan Lingkungan Hidup mengumumkan Laporan Analisis Mengenai Dampak Lingkungan (AMDAL) Proyek Investasi Pembangunan Jembatan Thuong Cat dan jalan di kedua ujung jembatan.

Kecepatan desain rute tersebut sekitar 80 km/jam, memastikan arus lalu lintas lancar di sepanjang jalan lingkar 3,5 dari Selatan ke Utara Sungai Merah, mengurangi beban lalu lintas di rute 70, jalan lingkar 3, dan jalan raya nasional 32.

Proyek ini tidak menggunakan lahan atau tanah yang permukaan airnya merupakan peninggalan sejarah - budaya dan tempat-tempat indah yang telah diperingkat menurut undang-undang tentang warisan budaya.

Proyek Jembatan Thuong Cat menelan total investasi hampir 8.300 miliar VND dari anggaran kota Hanoi . Badan Pengelola Proyek Investasi Konstruksi Lalu Lintas Hanoi bertindak sebagai investor.

Jembatan Thuong Cat adalah salah satu dari 10 jembatan yang melintasi Sungai Merah dalam Rencana Transportasi Hanoi, yang diimplementasikan pada periode 2015-2030. Sembilan jembatan lainnya meliputi: Hong Ha, Me So (Jalan Lingkar 4), New Thang Long (Jalan Lingkar 3), Tu Lien, Vinh Tuy (Fase 2), Ngoc Hoi (Jalan Lingkar 3, 5), Jembatan/Terowongan Tran Hung Dao, Jembatan Phu Xuyen, dan Van Phuc (jalan poros Utara-Selatan yang menghubungkan Provinsi Vinh Phuc ).

Pada sore hari tanggal 11 Desember, dalam sesi tanya jawab sidang ke-20 Dewan Rakyat Hanoi, Ketua Komite Rakyat Hanoi, Tran Sy Thanh, juga menyampaikan bahwa pemerintah kota sedang berfokus pada pengembangan infrastruktur lalu lintas dengan rencana membangun total 18 jembatan yang melintasi sungai. Saat ini, 8 jembatan telah diinvestasikan dalam pembangunannya. Selain Jembatan Long Bien, pemerintah kota berencana membangun 9 jembatan baru. Berdasarkan rencana tersebut, dengan menerapkan Undang-Undang Ibu Kota yang baru, beberapa jembatan penting seperti Jembatan Tu Lien dan Jembatan Ngoc Hoi akan mulai dibangun pada paruh pertama tahun 2025.

Sumber: https://dangcongsan.vn/kinh-te/ha-noi-phe-duyet-phuong-an-vi-tri-xay-cau-thuong-cat-686556.html