Ha Tinh merupakan salah satu lokasi pembebasan lahan untuk jalan tol Utara-Selatan.

Penyerahan lokasi yang bersih dan terjaminnya sumber material bangunan merupakan faktor penentu, yang berkontribusi terhadap kelancaran proses pembangunan proyek Jalan Tol Utara-Selatan, serta memenuhi persyaratan kemajuan yang ditetapkan Pemerintah dan Kementerian Perhubungan .

Menciptakan konsensus dalam pekerjaan pembersihan lokasi

Rumah-rumah yang luas secara bertahap mulai terbentuk di daerah pemukiman kembali proyek jalan tol Utara-Selatan di kecamatan Ky Van, distrik Ky Anh.

Di area pemukiman kembali proyek jalan tol Utara-Selatan di Desa Hoa Hop, Kelurahan Ky Van (Kecamatan Ky Anh), keluarga Bapak Nguyen Van Thu dan keluarga lainnya sedang sibuk mempersiapkan dan mendekorasi rumah mereka untuk menyambut liburan Tet pertama di rumah baru mereka setelah merelakan lahan untuk melaksanakan proyek nasional penting. Keluarga Bapak Thu adalah salah satu keluarga pertama yang memindahkan rumah dan kebun mereka dan mulai membangun rumah baru di area pemukiman kembali.

Keluarga Bapak Thu memiliki rumah dan tanah seluas 2.000 ^m² yang terletak di dalam area pembebasan lahan proyek Jalan Tol Utara-Selatan. Awalnya, ketika beliau mendengar bahwa beliau termasuk dalam keluarga yang akan direlokasi, Bapak Thu memiliki banyak kekhawatiran. Namun, melalui dialog, pertukaran pendapat, dan pertemuan dengan Dewan Kompensasi, Dukungan, dan Relokasi Proyek Jalan Tol Utara-Selatan di Distrik Ky Anh dan pemerintah daerah, kekhawatirannya perlahan-lahan terjawab dan teratasi.

Ky Van merupakan salah satu daerah pertama di distrik Ky Anh yang menyerahkan 100% tanahnya kepada investor untuk melaksanakan proyek jalan tol Utara-Selatan.

"Meskipun kami tahu akan menghadapi banyak kesulitan, sejak awal kami sepenuhnya setuju dan mendukung kebijakan utama Partai dan Negara. Kami sangat senang bahwa wilayah pemukiman kembali memiliki infrastruktur yang sinkron, jauh lebih baik daripada tempat lama," ujar Bapak Thu.

Proyek Jalan Tol Utara-Selatan yang melintasi komune Ky Van memiliki total panjang 4,35 km dan telah menelan biaya 246 keluarga. Total area yang dibebaskan mencapai 34,5 hektar, meliputi 28,1 hektar lahan pertanian , 2,5 hektar lahan perumahan, dan 3,9 hektar lahan lainnya. Dari 24 keluarga yang rumah, bangunan, dan fasilitasnya terdampak, 17 rumah tangga terpaksa pindah ke tempat baru.

Dengan partisipasi yang sinkron dan drastis dari seluruh sistem politik , konsensus dan dukungan tinggi dari masyarakat, pada awal Juli, Ky Van menjadi salah satu daerah pertama di distrik Ky Anh yang menyerahkan 100% lahan kepada investor untuk melaksanakan proyek.

Sekretaris Partai Provinsi Hoang Trung Dung, Ketua Komite Rakyat Provinsi Vo Trong Hai dan delegasi kerja memeriksa kemajuan konstruksi dan pekerjaan pembersihan lokasi proyek Jalan Tol Utara-Selatan fase Timur 2021-2025 melalui Ha Tinh.

Bapak Le Anh Son, Wakil Direktur Departemen Perhubungan, mengatakan: "Dengan implementasi solusi yang efektif, per 30 Januari, Ha Tinh telah menyelesaikan pekerjaan inventarisasi; persetujuan rencana kompensasi mencapai 99,7% dan serah terima lahan kepada investor mencapai 98,33%. Pencairan sumber modal pengadaan tanah hingga saat ini adalah 2.462,22/2.689,58 miliar VND, mencapai 91,55%.

Mengenai relokasi infrastruktur jaringan listrik, daerah-daerah di Ha Tinh secara aktif berkoordinasi dengan Kementerian Perindustrian dan Perdagangan, Vietnam Electricity Group, National Power Transmission, dan Northern Power Corporation untuk melaksanakannya.

Mesin kontraktor yang membangun proyek jalan tol Utara-Selatan melalui Ha Tinh.

Terkait dengan 26 area pemukiman kembali dan 4 pemakaman yang melayani relokasi rumah tangga dan makam dalam lingkup pembebasan dan pembersihan lahan proyek, hingga 30 Januari, Ha Tinh telah menyelesaikan 25/30 area, dengan 5 area mencapai 90-99%.

Untuk memastikan 100% serah terima lokasi proyek, Ha Tinh meminta kepada komite Partai, otoritas, departemen, cabang, sektor, dan organisasi sosial-politik di semua tingkatan untuk terus berfokus pada kepemimpinan, pengarahan, dan segera mempercepat persetujuan rencana kompensasi dan dukungan, pembersihan lokasi, pemukiman kembali, dan relokasi pekerjaan infrastruktur teknis sesuai dengan peraturan.

Solusi tepat waktu untuk kesulitan sumber material konstruksi

Membuka blokir sumber material konstruksi merupakan salah satu dari dua faktor yang membantu mempercepat kemajuan jalan tol Utara-Selatan melalui Ha Tinh.

Disamping pekerjaan pembersihan lokasi, sumber material konstruksi juga menjadi faktor penting agar proyek Jalan Tol Utara-Selatan dapat dilaksanakan sesuai jadwal.

Menurut laporan dari investor, kontraktor, dan konsultan supervisi dari ketiga proyek komponen tersebut, permintaan material konstruksi untuk proyek ini sangat tinggi. Meskipun telah diupayakan dengan berbagai upaya, akibat beberapa kesulitan dan masalah, sumber material konstruksi belum mampu memenuhi permintaan tepat waktu ketika proyek dimulai, terutama untuk ruas Bai Vot - Ham Nghi dan Ham Nghi - Vung Ang yang diinvestasikan oleh Dewan Manajemen Proyek Thang Long.

Meskipun menghadapi kesulitan-kesulitan tersebut, dengan partisipasi seluruh sistem politik, kendala sumber daya material konstruksi untuk proyek Jalan Tol Utara-Selatan melalui Ha Tinh telah berangsur-angsur teratasi. Berdasarkan usulan investor dan kontraktor, Ha Tinh telah menyetujui penetapan luas, kapasitas, volume, metode eksploitasi, dan perlindungan lingkungan dengan 11 tambang mineral (8 tambang TPA, 3 tambang pasir) sebagai sumber material konstruksi.

Ha Tinh secara efektif melaksanakan pekerjaan pembersihan lokasi dan memastikan tersedianya material konstruksi untuk pembangunan jalan tol Utara-Selatan.

Selama kontraktor menjalankan prosedur penambangan, berbagai departemen, cabang, dan pemerintah daerah di Ha Tinh terus bertukar, berkoordinasi, dan memberikan dukungan, terutama dalam hal kompensasi untuk pembersihan lahan, reboisasi, dan pembangunan jalur transportasi ke area penambangan. Sejak akhir Agustus 2023, kontraktor telah menyelesaikan prosedur dan proses serta mulai mengeksploitasi tambang mineral untuk bahan bangunan proyek.

Sejak sumber material bangunan dipastikan, investor telah mengarahkan kontraktor untuk mengerahkan semaksimal mungkin sumber daya manusia dan mesin yang dibagi menjadi "3 shift, 4 tim" guna mempercepat progres konstruksi.

Menurut Bapak Ho Ngoc Loan, Wakil Kepala Dewan Manajemen Proyek Thang Long (investor 2/3 proyek komponen jalan tol melalui Ha Tinh), dengan partisipasi aktif Komite Partai, pemerintah, departemen, dan cabang-cabang Ha Tinh, hingga saat ini, kesulitan terkait lahan dan sumber material bangunan telah teratasi, menciptakan kondisi yang kondusif bagi pembangunan untuk memastikan kemajuan.

Menteri Perhubungan Nguyen Van Thang dan delegasi kerja memeriksa kemajuan pelaksanaan proyek Jalan Tol Utara-Selatan di wilayah Timur untuk periode 2021-2025 melalui provinsi Ha Tinh pada 21 Januari.

Pada tanggal 21 Januari, Menteri Perhubungan Nguyen Van Thang memimpin delegasi kerja Kementerian Perhubungan untuk meninjau perkembangan proyek Jalan Tol Utara-Selatan periode 2021-2025 melalui Ha Tinh. Setelah mendengarkan laporan dari berbagai unit dan meninjau langsung lokasi konstruksi, Menteri Perhubungan Nguyen Van Thang mengapresiasi dan sangat mengapresiasi upaya semua pihak, baik dari instansi terkait maupun masyarakat Ha Tinh, yang telah dengan tegas berpartisipasi dalam pembersihan lokasi dan berkomitmen untuk melaksanakan pembersihan lokasi serta memastikan ketersediaan material konstruksi untuk proyek tersebut.

"Di antara daerah-daerah yang dilalui proyek jalan tol periode 2021-2025, Ha Tinh merupakan salah satu daerah yang paling efektif dalam melakukan pembersihan lahan. Hal ini menunjukkan partisipasi efektif seluruh sistem politik, terutama peran penting Sekretaris Partai Provinsi dan Ketua Komite Rakyat Provinsi," tegas Menteri Perhubungan Nguyen Van Thang.

Proyek Jalan Tol Utara-Selatan Timur untuk periode 2021-2025 yang melintasi Provinsi Ha Tinh memiliki panjang 102,38 km dengan 3 proyek komponen: Bai Vot - Ham Nghi, Ham Nghi - Vung Ang, dan Vung Ang - Bung. Selain itu, provinsi ini juga akan membangun 3 jalan tol penghubung dengan panjang 12,18 km.

Ha Tinh perlu menyerahkan 1.000 hektar lahan dari semua jenis dengan lebih dari 8.500 rumah tangga yang terkena dampak, termasuk 404 rumah tangga pemukiman kembali; 746 rumah tangga dengan aset, bangunan, dan pohon yang terkena dampak sebagian; membangun 26 area pemukiman kembali, 4 pemakaman; merelokasi saluran listrik tegangan tinggi, tegangan menengah, dan tegangan rendah serta pekerjaan dan infrastruktur teknis lainnya.

Van Duc

Sumber: https://baohatinh.vn/dau-tu/ha-tinh-la-mot-trong-nhung-dia-phuong-gpmb-cao-toc-bac-nam-hieu-qua-nhat/261006.htm