Ha Tinh adalah salah satu daerah yang terlibat dalam penggusuran lahan untuk Jalan Tol Utara-Selatan.

Penyerahan lahan yang telah dibersihkan dan jaminan pasokan material konstruksi merupakan faktor penting yang berkontribusi pada kelancaran proyek Jalan Tol Utara-Selatan, serta memenuhi persyaratan jadwal yang ditetapkan oleh Pemerintah dan Kementerian Perhubungan .

Membangun konsensus dalam pekerjaan pembersihan lahan.

Rumah-rumah yang luas secara bertahap dibangun di area relokasi untuk proyek jalan tol Utara-Selatan di komune Ky Van, distrik Ky Anh.

Di area relokasi proyek Jalan Tol Utara-Selatan di desa Hoa Hop, komune Ky Van (distrik Ky Anh), keluarga Bapak Nguyen Van Thu dan keluarga-keluarga lainnya sibuk mempersiapkan dan mendekorasi rumah mereka untuk menyambut liburan Tet pertama di rumah baru mereka setelah menyerahkan tanah mereka untuk proyek utama nasional tersebut. Keluarga Bapak Thu adalah salah satu keluarga pertama yang pindah dari rumah dan kebun mereka dan mulai membangun rumah baru di area relokasi.

Keluarga Bapak Thu memiliki rumah dan tanah seluas 2.000 ^m² yang terletak di dalam area penggusuran proyek Jalan Tol Utara-Selatan. Awalnya, setelah mendengar bahwa mereka termasuk di antara keluarga yang akan direlokasi, Bapak Thu merasa sangat khawatir dan cemas. Namun, melalui dialog, diskusi, dan pertemuan dengan Dewan Kompensasi, Dukungan, dan Pemukiman Kembali proyek Jalan Tol Utara-Selatan di distrik Ky Anh dan pihak berwenang setempat, kekhawatirannya secara bertahap diatasi dan diselesaikan.

Ky Van adalah salah satu wilayah pertama di distrik Ky Anh yang menyerahkan 100% lahannya kepada investor untuk pelaksanaan proyek jalan tol Utara-Selatan.

"Meskipun kami tahu akan menghadapi banyak kesulitan, sejak awal kami sepenuhnya setuju dan mendukung kebijakan utama Partai dan Negara. Kami sangat senang bahwa daerah pemukiman kembali memiliki infrastruktur yang terkoordinasi, yang jauh lebih baik daripada tempat tinggal kami sebelumnya," ujar Bapak Thu.

Proyek Jalan Tol Utara-Selatan, khususnya bagian yang melewati komune Ky Van, memiliki total panjang 4,35 km, yang berdampak pada 246 keluarga. Total luas lahan yang akan dibersihkan adalah 34,5 hektar, termasuk 28,1 hektar lahan pertanian , 2,5 hektar lahan permukiman, dan 3,9 hektar lahan lainnya. Dari 24 keluarga yang rumah, struktur, dan bangunannya terkena dampak, 17 keluarga harus pindah ke tempat tinggal baru.

Dengan keterlibatan yang terkoordinasi dan menentukan dari seluruh sistem politik , serta konsensus dan dukungan yang kuat dari masyarakat, pada awal Juli, Ky Van menjadi salah satu daerah pertama di distrik Ky Anh yang menyerahkan 100% lahannya kepada investor untuk melaksanakan proyek tersebut.

Sekretaris Partai Provinsi Hoang Trung Dung, Ketua Komite Rakyat Provinsi Vo Trong Hai, dan delegasi meninjau kemajuan pembangunan dan pekerjaan pembebasan lahan proyek ruas timur Jalan Tol Utara-Selatan, fase 2021-2025, yang melewati provinsi Ha Tinh.

Menurut Bapak Le Anh Son, Wakil Direktur Departemen Perhubungan, berkat implementasi solusi yang efektif, hingga 30 Januari, Provinsi Ha Tinh telah menyelesaikan survei lahan; persetujuan rencana kompensasi telah mencapai 99,7%, dan penyerahan lahan kepada investor telah mencapai 98,33%. Pencairan dana pembebasan lahan hingga saat ini adalah 2.462,22/2.689,58 miliar VND, mencapai 91,55%.

Terkait relokasi infrastruktur saluran listrik, pemerintah daerah di Ha Tinh secara aktif berkoordinasi dengan Kementerian Perindustrian dan Perdagangan, Grup Perusahaan Listrik Vietnam, Perusahaan Transmisi Listrik Nasional, dan Perusahaan Listrik Utara untuk melaksanakan rencana tersebut.

Mesin-mesin yang digunakan oleh kontraktor yang mengerjakan proyek jalan tol Utara-Selatan melalui provinsi Ha Tinh.

Terkait 26 area pemukiman kembali dan 4 pemakaman yang melayani relokasi rumah tangga dan makam di dalam area pembersihan lahan proyek, hingga 30 Januari, provinsi Ha Tinh telah menyelesaikan 25 dari 30 area, dengan 5 area yang tersisa mencapai penyelesaian 90-99%.

Untuk memastikan penyerahan lahan 100% untuk proyek tersebut, Provinsi Ha Tinh meminta komite Partai, lembaga pemerintah, departemen, dan organisasi sosial-politik di semua tingkatan untuk terus fokus pada kepemimpinan dan arahan, serta segera mempercepat persetujuan kompensasi, dukungan, pembebasan lahan, rencana pemukiman kembali, dan relokasi fasilitas infrastruktur teknis sesuai dengan peraturan yang berlaku.

Penyelesaian tepat waktu atas kesulitan dalam pengadaan bahan bangunan.

Mempermudah pasokan bahan bangunan merupakan salah satu dari dua faktor yang akan membantu mempercepat kemajuan jalan tol Utara-Selatan melalui provinsi Ha Tinh.

Selain pembebasan lahan, pasokan material konstruksi juga merupakan faktor penting dalam memastikan proyek Jalan Tol Utara-Selatan (bagian timur) dapat dilaksanakan sesuai jadwal.

Menurut laporan dari investor, kontraktor, dan konsultan pengawas untuk ketiga komponen proyek tersebut, permintaan akan material bangunan sangat tinggi. Meskipun telah dilakukan berbagai upaya, karena beberapa kesulitan dan kendala, pasokan material bangunan belum tepat waktu di awal proyek, terutama untuk bagian Bai Vot - Ham Nghi dan Ham Nghi - Vung Ang, yang berada di bawah pengelolaan Badan Manajemen Proyek Thang Long.

Terlepas dari kesulitan-kesulitan ini, dengan keterlibatan seluruh sistem politik, tantangan terkait pasokan bahan bangunan untuk proyek jalan tol Utara-Selatan melalui Ha Tinh secara bertahap mulai teratasi. Berdasarkan usulan dari investor dan kontraktor, Ha Tinh telah menyetujui konfirmasi mengenai luas area, kapasitas, volume, metode eksploitasi, dan perlindungan lingkungan untuk 11 tambang mineral (8 tambang tanah untuk perataan, 3 tambang pasir) sebagai sumber bahan bangunan.

Provinsi Ha Tinh telah secara efektif melaksanakan pembebasan lahan dan memastikan pasokan bahan bangunan untuk jalan tol Utara-Selatan.

Selama pelaksanaan prosedur penambangan oleh kontraktor, departemen, lembaga, dan pemerintah daerah di Ha Tinh terus bertukar informasi, berkoordinasi, dan memberikan dukungan, terutama dalam hal kompensasi dan pembersihan lahan, reboisasi, dan pembangunan jalur transportasi ke area pertambangan. Mulai akhir Agustus 2023, kontraktor menyelesaikan prosedur dan memulai operasi penambangan untuk bahan bangunan proyek.

Sejak pasokan bahan bangunan pulih, investor telah menginstruksikan kontraktor untuk mengerahkan tenaga kerja dan mesin secara maksimal, membagi pekerjaan menjadi "3 shift, 4 tim" untuk mempercepat kemajuan konstruksi.

Menurut Bapak Ho Ngoc Loan, Wakil Kepala Badan Manajemen Proyek Thang Long (investor 2/3 dari proyek komponen jalan tol melalui Ha Tinh), dengan keterlibatan yang menentukan dari Komite Partai, pemerintah, dan departemen-departemen di Ha Tinh, kesulitan terkait lahan dan bahan bangunan kini telah teratasi, sehingga menciptakan kondisi yang menguntungkan bagi pembangunan untuk berjalan sesuai jadwal.

Menteri Perhubungan Nguyen Van Thang dan delegasinya meninjau kemajuan proyek ruas timur Jalan Tol Utara-Selatan (2021-2025) melalui provinsi Ha Tinh pada tanggal 21 Januari.

Pada tanggal 21 Januari, Menteri Perhubungan Nguyen Van Thang memimpin delegasi dari Kementerian Perhubungan untuk meninjau kemajuan proyek ruas timur Jalan Tol Utara-Selatan (2021-2025) di provinsi Ha Tinh. Setelah mendengarkan laporan dari berbagai unit dan meninjau lokasi konstruksi, Menteri Nguyen Van Thang mengakui dan sangat mengapresiasi upaya pemerintah daerah dan masyarakat Ha Tinh atas partisipasi mereka yang tegas dan terkoordinasi dalam pembebasan lahan dan pengamanan material konstruksi untuk proyek tersebut.

“Di antara daerah-daerah yang memiliki proyek jalan tol pada periode 2021-2025, Ha Tinh adalah salah satu yang paling efektif dalam pembebasan lahan. Ini menunjukkan keterlibatan efektif dari seluruh sistem politik, terutama peran penting Sekretaris Partai Provinsi dan Ketua Komite Rakyat Provinsi,” tegas Menteri Perhubungan Nguyen Van Thang.

Proyek Jalan Tol Utara-Selatan (bagian Timur) di provinsi Ha Tinh, fase 2021-2025, memiliki panjang 102,38 km, terdiri dari tiga proyek komponen: Bai Vot - Ham Nghi, Ham Nghi - Vung Ang, dan Vung Ang - Bung. Selain itu, tiga jalan penghubung ke jalan tol, dengan total panjang 12,18 km, juga sedang dibangun di dalam provinsi tersebut.

Provinsi Ha Tinh perlu menyerahkan 1.000 hektar lahan berbagai jenis, yang berdampak pada lebih dari 8.500 rumah tangga, termasuk 404 rumah tangga yang membutuhkan relokasi; 746 rumah tangga yang sebagian terdampak oleh kerusakan properti, bangunan, dan pepohonan; membangun 26 area relokasi dan 4 pemakaman; serta merelokasi saluran listrik tegangan tinggi, menengah, dan rendah serta infrastruktur teknis lainnya.

Van Duc

Sumber: https://baohatinh.vn/dau-tu/ha-tinh-la-mot-trong-nhung-dia-phuong-gpmb-cao-toc-bac-nam-hieu-qua-nhat/261006.htm