Hai Duong investasikan 1,296 miliar VND untuk membangun jalan dan jembatan Van yang menghubungkan Chi Linh dan Kinh Mon

Perancangan Jembatan Van dengan arsitektur "Ceramic Polishing" dilakukan oleh Perusahaan Gabungan Konsultan Desain Jembatan-Terowongan Besar.

Proyek ini memiliki total panjang rute 13,07 km, yang mana rute utamanya sepanjang 9,7 km, titik awalnya berpotongan dengan Jalan Raya Nasional 37, sekitar 1,3 km dari Jembatan Binh ke arah Komune Dong Lac (Chi Linh); titik akhirnya berpotongan dengan Jalan Provinsi 389 dan jalan pendekatan ke Jembatan Trieu di Komune Le Ninh (Kinh Mon), dibangun menurut skala jalan polos kelas III, kecepatan rencana 80 km/jam, lebar dasar jalan 12 m dan lebar permukaan jalan 11 m.

Jalur cabang meliputi jalur cabang 1, panjangnya sekitar 2,05 km (ruas km10+600 - km12+650 jalan provinsi 389 B), direnovasi dan ditingkatkan ke skala jalan datar tingkat IV, kecepatan rencana 60 km/jam, lebar dasar jalan 9 m, lebar permukaan jalan 8 m; jalur cabang 2, panjangnya 1,32 km (ruas dari Mong Pass ke persimpangan dengan jalan provinsi 389B), permukaan jalan direnovasi dan diperluas ke skala 7-11 m yang sesuai untuk kondisi lokasi.

Jembatan Van adalah struktur beton bertulang prategang yang baru dibangun, lebar 12 m, panjang 894 m.

Total investasi proyek ini mencapai lebih dari 1.296 miliar VND, bersumber dari anggaran provinsi, dengan Dewan Manajemen Proyek Investasi Konstruksi Provinsi Hai Duong sebagai investor. Periode pelaksanaan proyek ini adalah 2021-2025 dan 2026-2030.

Investasi dalam pelaksanaan proyek ini bertujuan untuk melengkapi jaringan lalu lintas regional sesuai perencanaan, menciptakan poros lalu lintas yang menghubungkan wilayah perkotaan Kinh Mon dengan wilayah perkotaan Chi Linh, menghubungkan Jalan Raya Nasional 37 dengan Jalan Provinsi 389, Jalan Provinsi 389B yang sudah ada, dan rute-rute yang direncanakan seperti Jalan Lingkar V - Wilayah Ibu Kota, poros Utara - Selatan Provinsi Hai Duong; secara bertahap membentuk rute lalu lintas yang menghubungkan distrik-distrik timur laut Hai Duong dengan provinsi dan kota-kota: Bac Ninh, Quang Ninh, Hai Phong. Dengan demikian, terciptalah ruang pengembangan antarwilayah dan kondisi yang kondusif untuk menarik proyek-proyek investasi; berkontribusi dalam mendorong pembangunan sosial -ekonomi Kota Chi Linh, khususnya Kota Kinh Mon, dan Provinsi Hai Duong pada umumnya.

Sebelumnya, Komite Rakyat Provinsi Hai Duong menyelenggarakan kompetisi untuk rencana arsitektur proyek Jembatan Van dan rencana arsitektur "Chuot Chuot" dari Perusahaan Saham Gabungan Konsultasi Desain Jembatan-Terowongan Besar ( Hanoi ) dipilih untuk dilaksanakan.

Fotovoltaik

Sumber: https://baohaiduong.vn/hai-duong-dau-tu-1-296-ty-dong-xay-dung-duong-va-cau-van-ket-noi-chi-linh-va-kinh-mon-387112.html