Hai Phong investasikan hampir 2 miliar VND untuk membangun 3 persimpangan lalu lintas penting

Kota Hai Phong menyetujui proyek investasi untuk membangun persimpangan antara jalan Bui Vien - Le Hong Phong; antara jalan Bui Vien - Vo Nguyen Giap; dan persimpangan tingkat berbeda antara jalan Nguyen Trai - Le Hong Phong dengan total modal hampir 2.000 miliar VND.

Proyek investasi untuk membangun persimpangan antara Jalan Bui Vien dan Jalan Le Hong Phong (Kota Hai Phong ) menelan total investasi lebih dari 707 miliar VND dari APBD Kota. Proyek ini mencakup proyek pembangunan terowongan Bui Vien. Proyek ini diperkirakan akan mulai dibangun pada kuartal keempat tahun 2025.

Perspektif persimpangan antara jalan Bui Vien dan Le Hong Phong.

Proyek ini sedang dibangun di distrik Hai An, menggunakan lahan infrastruktur lalu lintas seluas 5 hektar yang sudah ada. Investornya adalah Dewan Manajemen Proyek Investasi Konstruksi Lalu Lintas dan Pertanian Hai Phong. Periode pelaksanaan adalah 2024-2027.

Proyek ini akan berinvestasi dalam pembangunan lengkap persimpangan lalu lintas di lantai satu berupa bundaran, dengan radius selebar 30 meter. Di Jalan Bui Vien, akan dibangun terowongan bawah tanah searah dengan Jalan Bui Vien, yang dirancang permanen dengan beton bertulang, sepanjang 485 meter (dengan terowongan tertutup sepanjang 125 meter dengan 6 lajur, lebar 27,7 meter, dan kecepatan 70 km/jam).

Terowongan bawah tanah menuju Jalan Bui Vien panjangnya 485 m.

Untuk rute Le Hong Phong dan Ngo Gia Tu, kondisi dan desain terkini akan dipertahankan. Selain itu, pekerjaan infrastruktur pada rute tersebut akan dibangun, meliputi: sistem drainase, stasiun pompa drainase terowongan, penerangan, pepohonan, dan keselamatan lalu lintas.

Proyek ini dilaksanakan untuk membantu mengatasi kemacetan lalu lintas dan memastikan keselamatan lalu lintas bagi kendaraan yang melewati persimpangan Bui Vien - Le Hong Phong dan Ngo Gia Tu. Proyek ini membantu mengurangi kemacetan lalu lintas di Jalan Raya Nasional 5 melalui pusat kota dan rute lainnya.

Kota Hai Phong terus mengalokasikan 675 miliar VND untuk investasi pembangunan persimpangan Jalan Bui Vien dan Jalan Vo Nguyen Giap guna mengatasi kemacetan dan konflik lalu lintas di sana. Proyek ini dilaksanakan di Kelurahan An Bien dan Le Chan, dengan memanfaatkan lahan seluas 5 hektar. Proyek ini merupakan proyek kelompok B, proyek lalu lintas tingkat 1, yang dilaksanakan pada periode 2024-2027.

Perspektif persimpangan antara Jalan Bui Vien dan Jalan Vo Nguyen Giap.

Terkait skala investasi, persimpangan lalu lintas di lantai satu akan dibangun dalam bentuk bundaran dengan radius 30 m. Di sepanjang Jalan Bui Vien, akan dibangun terowongan bawah tanah yang dirancang permanen dengan beton bertulang dengan total panjang 485 m. Terowongan tertutup tersebut memiliki panjang 125 m, lebar 27 m, 6 lajur, dan kecepatan rencana 70 km/jam.

Jalan Vo Nguyen Giap tetap dalam kondisi seperti saat ini, dirancang agar terhubung dengan lancar ke bundaran. Pekerjaan infrastruktur teknis sedang dilakukan di sepanjang rute seperti: sistem drainase, stasiun pompa drainase terowongan, penerangan, pepohonan, dan keselamatan lalu lintas.

Jika selesai, persimpangan Bui Vien-Le Hong Phong tidak hanya akan mengurangi kemacetan lalu lintas tetapi juga menciptakan sorotan dalam arsitektur perkotaan.

Proyek ini dilaksanakan untuk berkontribusi pada penyelesaian sistem lalu lintas di Kelurahan An Bien dan Kelurahan Le Chan sesuai dengan perencanaan yang telah disetujui; mengatasi kemacetan lalu lintas dan memastikan keselamatan lalu lintas bagi kendaraan yang melewati persimpangan antara Jalan Bui Vien dan Jalan Vo Nguyen Giap. Proyek ini juga membantu mengurangi volume lalu lintas di Jalan Raya Nasional 5 melalui pusat kota dan rute lainnya.

Pada kenyataannya, persimpangan Nguyen Trai - Le Hong Phong memiliki kepadatan lalu lintas yang tinggi, terutama pada jam-jam sibuk. Khususnya, setelah proyek Jembatan Nguyen Trai selesai, lalu lintas dari arah Jembatan Nguyen Trai ke persimpangan dengan sumbu utama menuju Nguyen Trai - Le Hong Phong akan meningkat, yang akan mengakibatkan peningkatan konflik lalu lintas, potensi risiko kemacetan, dan ketidakamanan lalu lintas.

Untuk mengurangi konflik lalu lintas, meningkatkan kapasitas lalu lintas persimpangan arah Nguyen Trai - Le Hong Phong menuju bandara Cat Bi, dan sekaligus memastikan sinkronisasi dan kelancaran lalu lintas di area tersebut, Komite Rakyat Kota baru saja mengeluarkan keputusan untuk menyetujui penyesuaian proyek komponen 1: konstruksi pekerjaan milik Proyek Investasi Pembangunan Jembatan Nguyen Trai dan memperindah kota di area sekitarnya.

Perspektif perlintasan sebidang di persimpangan jalan Nguyen Trai dan Le Hong Phong.

Oleh karena itu, skala investasi konstruksi tambahan meliputi: Renovasi persimpangan dua tingkat di persimpangan 6 arah antara Nguyen Trai - Le Hong Phong - Da Nang - Le Loi - Le Lai dengan terowongan langsung ke arah Nguyen Trai - Le Hong Phong; pelebaran permukaan jalan di kedua sisi terowongan; dan pengaturan lalu lintas di tingkat yang sama dalam bentuk bundaran berdiameter 40 m. Cabang-cabang jalan menuju persimpangan dihubungkan sesuai dengan kondisi terkini.

Secara spesifik, konstruksi terowongan bawah tanah arah Jalan Nguyen Trai - Le Hong Phong memiliki panjang total 340 m, meliputi: terowongan tertutup sekitar 120 m, terowongan terbuka di Jalan Nguyen Trai sekitar 100 m, dan terowongan terbuka di Jalan Le Hong Phong sekitar 120 m. Penampang terowongan dirancang sesuai dengan penampang Jembatan Nguyen Trai untuk memastikan tersedianya 6 lajur, termasuk 4 lajur untuk kendaraan bermotor dan 2 lajur untuk kendaraan campuran. Pembangunan infrastruktur teknis di persimpangan akan selesai: sistem stasiun pompa, drainase, penerangan, pepohonan, dan sistem keselamatan lalu lintas...

Proyek ini dilaksanakan di kelurahan Ngo Quyen dan Gia Vien, menggunakan lahan seluas hampir 5 hektar. Total investasi untuk persimpangan ini adalah 565,2 miliar VND.

Dengan penyesuaian ini, total investasi Proyek Komponen 1: konstruksi pekerjaan dalam Proyek Investasi Pembangunan Jembatan Nguyen Trai dan peningkatan keindahan perkotaan di sekitarnya meningkat menjadi 4.981,4 miliar VND (meningkat lebih dari 565 miliar VND dibandingkan keputusan sebelumnya). Persimpangan ini diharapkan akan selesai dan beroperasi ketika Jembatan Nguyen Trai resmi dibuka untuk lalu lintas.

Lokasi pembangunan Proyek Investasi dan Konstruksi Jembatan Nguyen Trai serta Percantikan Kota di sekitarnya. Foto: Dam Thanh

Proyek investasi pembangunan Jembatan Nguyen Trai dan peningkatan keindahan kota di sekitarnya menelan total investasi sebesar 6.235,5 miliar VND. Per 13 September, volume konstruksi mencapai 25,1% dari nilai kontrak, meliputi 2 paket konstruksi utama: Paket 15 (pembangunan jembatan pendekat, jalan akses, dan persimpangan) mencapai 707,4 miliar VND (45,4%); Paket 14 (pembangunan jembatan kabel utama) mencapai 248 miliar VND (10,4%).

Sumber: https://baodautu.vn/hai-phong-dau-tu-gan-2000-ty-dong-xay-dung-3-nut-giao-thong-quan-trong-d386850.html