Hanoi Karena tidak mampu menangani lebih dari 200 sepeda motor tanpa pemilik yang menempati ruang bawah tanah selama bertahun-tahun, Dewan Manajemen Apartemen HH Linh Dam harus meminta pihak berwenang dan polisi untuk turun tangan.
Selama hampir sebulan ini, Dewan Manajemen Gedung Apartemen HH Linh Dam, Distrik Hoang Mai, harus memindahkan ratusan sepeda motor dan sepeda yang tidak diklaim dari ruang bawah tanah ke halaman di antara gedung.
"Kami tidak memungut biaya parkir, tempat sampah, dan petugas keamanan. Belum lagi ratusan mobil yang terparkir di halaman antar gedung juga mengganggu pemandangan," ujar Bapak Nguyen Van Phuong, manajer gedung apartemen HH Linh Dam, seraya menambahkan bahwa saat ini belum ada cara untuk menangani jumlah mobil yang tidak diklaim.
Ratusan mobil berdebu terbengkalai tak bertuan. Foto: Viet An
Kawasan perkotaan Bendungan HH Linh memiliki 12 gedung dengan sekitar 36.000 penghuni, sementara hanya terdapat 16.000 tempat parkir sepeda motor di 4 ruang bawah tanah. Parkirnya sempit, dan terdapat risiko kebakaran dan ledakan yang tinggi karena kendaraan tidak digunakan dalam waktu lama. Dewan Manajemen telah mengeluarkan surat imbauan kepada warga untuk menyumbangkan kendaraan mereka yang tidak terpakai kepada kerabat atau anak-anak di dataran tinggi. Namun, setelah sebulan, tidak ada yang mengklaim kendaraan tersebut.
Bapak Phuong mengatakan bahwa penduduk membayar 80.000 VND per bulan untuk parkir kendaraan mereka, sementara pengunjung menggunakan tiket harian dan membayar 5.000 VND per perjalanan. Namun, sistem data tidak menyimpan informasi waktu kendaraan masuk dan keluar terowongan, atau jika ada, data tersebut akan kedaluwarsa 1-2 tahun kemudian. Oleh karena itu, dewan pengelola tidak mengetahui secara pasti asal kendaraan yang "tertinggal" di terowongan selama bertahun-tahun.
Bapak Nguyen Tat Thang, Wakil Ketua Komite Rakyat Kelurahan Hoang Liet, Distrik Hoang Mai, mengatakan bahwa kelurahan telah menugaskan petugas untuk berkoordinasi dengan Dewan Manajemen Apartemen HH Linh Dam guna menangani jumlah kendaraan tanpa pemilik. "Untuk kendaraan yang masih bertuan, kelurahan akan menghubungi pemiliknya untuk meminta pengembalian, sementara kendaraan tanpa pemilik akan diserahkan kepada polisi untuk ditangani," ujar Bapak Thang, menambahkan bahwa kasus kendaraan tanpa pemilik juga terjadi di banyak gedung apartemen lain di wilayah tersebut, seperti Kompleks Osaka dan kawasan perkotaan Bắc Linh Dam, tetapi jumlahnya lebih sedikit.
Mobil-mobil menunggu solusi. Foto: Viet An
Pengacara Vu Tien Vinh dari Firma Hukum Bao An menganalisis bahwa ketika memarkir kendaraan, pemilik kendaraan dan petugas parkir telah menandatangani perjanjian penitipan barang. Oleh karena itu, para pihak harus melaksanakan dan mematuhi ketentuan hukum penitipan barang.
Namun, biasanya para pihak tidak memiliki kesepakatan mengenai jangka waktu penitipan harta dan tentu saja tidak ada kesepakatan mengenai cara menyelesaikan masalah jika pihak yang menitipkan tidak datang menerima harta setelah batas waktu yang ditentukan.
"Oleh karena itu, tidak ada dasar untuk menentukan jangka waktu pelaksanaan kontrak maupun situasi di mana pihak parkir dapat melaksanakan sesuai perjanjian," kata pengacara tersebut, dengan alasan bahwa undang-undang tidak memiliki pengaturan untuk situasi di atas.
Apabila penerima dengan semena-mena mengalihkan harta benda dalam bentuk apapun seperti likuidasi, lelang, hibah..., maka hal tersebut dapat dianggap sebagai pelanggaran hukum dan akan menimbulkan sengketa saat pengirim datang untuk menerima kembali harta benda tersebut.
"Oleh karena itu, cara yang tepat untuk menangani hal ini adalah dengan terus menjaga kendaraan tersebut. Nantinya, jika instansi pemerintah yang berwenang memiliki peraturan dan petunjuk tentang cara menangani hal ini, kami akan mengikutinya," ujar Bapak Vinh.
Hoang Mai adalah distrik terpadat di Hanoi dengan lebih dari 500.000 penduduk dan menghadapi banyak tekanan pada infrastruktur karena banyaknya gedung apartemen bertingkat tinggi yang dibangun. Kondisi parkir mobil dan sepeda motor di trotoar dan jalan di sekitar area perkotaan seperti Bendungan HH Linh, Kim Van - Kim Lu telah terjadi selama bertahun-tahun akibat kelebihan beban infrastruktur dan kurangnya perencanaan lahan parkir.
Viet An - Vo Hai
[iklan_2]
Tautan sumber
Komentar (0)