 |
| Sistem pemantauan dan pengelolaan operasional layanan pelabuhan di dalam area pengelolaan Pelabuhan Phước An (di komune Phước An). Foto: Hải Quân |
Mengembangkan infrastruktur layanan logistik modern.
Dong Nai memiliki potensi dan keunggulan signifikan untuk mengembangkan layanan logistik terkemuka di wilayah ekonomi utama Selatan, dengan sistem transportasi multimodal yang ditandai oleh Bandara Long Thanh dan sejumlah proyek serta infrastruktur transportasi nasional utama. Wilayah ini telah berfokus pada pembangunan fondasi infrastruktur yang kokoh, menciptakan momentum bagi pengembangan layanan logistik multimodal modern.
Saat ini, di bidang perdagangan, jasa, dan logistik, infrastruktur logistik provinsi telah mengalami perkembangan yang signifikan. Depo kontainer darat (ICD), pelabuhan darat, dan pelabuhan sungai seperti ICD Tan Cang - Nhon Trach, ICD Long Binh, dan ICD Pelabuhan Dong Nai , bersama dengan Area Layanan Logistik Pelabuhan Phuoc An, beroperasi secara efektif, berkontribusi dalam menghubungkan transportasi darat, perairan, dan pelabuhan laut, mempersingkat waktu transit, dan mengurangi biaya logistik bagi bisnis. Infrastruktur komersial secara bertahap dimodernisasi dengan jaringan pasar, supermarket, pusat perbelanjaan, dan proyek komersial berskala besar yang menerima investasi untuk memenuhi kebutuhan penduduk dan bisnis yang terus meningkat.
Menurut banyak ahli, selain memanfaatkan lokasinya yang strategis dan pengembangan bandara, pelabuhan, kawasan industri, dan kota bandara, sumber daya manusia akan menjadi faktor kunci yang menentukan perkembangan dan terobosan Dong Nai...
Anggota Komite Partai Provinsi dan Direktur Departemen Perindustrian dan Perdagangan, Vu Ngoc Long, menyampaikan: Dalam waktu dekat, sektor perindustrian dan perdagangan akan berkoordinasi dengan departemen, lembaga, dan daerah terkait untuk mendorong investasi di pusat-pusat logistik berskala besar, yang terhubung dengan pelabuhan, Bandara Long Thanh, sistem depot kontainer pedalaman (ICD), gerbang perbatasan, dan jalur transportasi antarwilayah; mengembangkan infrastruktur komersial modern yang terkait dengan transformasi digital dan e-commerce, serta memperluas ruang pasar bagi bisnis.
Terbentuknya Kota Bandara Long Thanh – inti dari kawasan layanan penerbangan terbesar di negara ini – bersama dengan koridor Sungai Dong Nai – poros pembangunan perkotaan modern di bagian selatan provinsi – merupakan kekuatan pendorong ganda, yang secara bersamaan mempromosikan layanan, perdagangan, dan logistik sekaligus mengaktifkan pasar properti, keuangan, dan pariwisata , menciptakan terobosan dalam perekonomian lokal.
Menurut Nguyen Duy Hung, Wakil Ketua Asosiasi Logistik Dong Nai, Dong Nai bukan hanya provinsi industri tetapi juga berupaya menjadi "jantung" logistik di wilayah ekonomi utama Selatan. Dengan pertumbuhan PDB yang stabil dan terus meningkatnya arus masuk FDI ke kawasan industri, kebutuhan akan sistem layanan logistik yang cerdas dan terintegrasi sangat penting untuk mempertahankan investor dan meningkatkan ekspor.
Bersamaan dengan beroperasinya Bandara Long Thanh, Dong Nai tidak hanya akan menjadi pusat transit udara internasional dan mengembangkan kekuatannya di bidang logistik, perdagangan, dan industri, tetapi juga akan memiliki keunggulan sebagai pusat transit dan konektivitas data, yang menarik perkembangan industri teknologi informasi…
Profesor Madya Dr. Tu Diep Cong Thanh, Direktur Pusat Kekayaan Intelektual dan Transfer Teknologi (IPTC) di Universitas Nasional Vietnam Ho Chi Minh City, berbagi: Menjadi kota yang dikelola secara terpusat akan membantu Dong Nai beralih dari posisinya sebagai pusat produksi industri menjadi pusat regional untuk inovasi dan pasar ilmu pengetahuan dan teknologi, yang didorong oleh institusi yang kuat, sumber daya, dan hubungan regional yang mendalam. Setelah menjadi kota yang dikelola secara terpusat, Dong Nai akan diposisikan lebih tinggi dalam strategi pengembangan ilmu pengetahuan dan teknologi nasional. Hal ini tidak hanya akan membantu menarik sumber daya berkualitas tinggi tetapi juga meningkatkan nilai kegiatan penelitian, inovasi, dan transfer teknologi di daerah tersebut.
Potensi dan faktor pendorong pembangunan dari zona perdagangan bebas.
Provinsi Dong Nai sedang merencanakan dan melaksanakan rencana tata ruang kota Bandara Long Thanh, yang meliputi: zona perdagangan bebas, taman industri teknologi tinggi, zona teknologi digital terkonsentrasi, zona inovasi, zona pendidikan dan pelatihan universitas berkualitas tinggi, zona logistik penerbangan, dan pusat layanan penerbangan, untuk memastikan kondisi kerja dan kehidupan bagi kalangan intelektual dan kreatif di wilayah tersebut.
 |
| Kawasan Pelabuhan Phuoc An (Komune Phuoc An) memiliki potensi dan keunggulan untuk mengembangkan zona perdagangan bebas yang terhubung dengan Bandara Internasional Long Thanh. Dalam foto: Layanan pelabuhan dan logistik di Pelabuhan Phuoc An. Foto: Hai Quan |
Pengembangan zona perdagangan bebas bertujuan untuk menarik investor strategis di sektor-sektor maju, memanfaatkan sinergi dengan logistik dan jasa untuk mengoptimalkan proses dari produksi hingga ekspor; membangun klaster pariwisata MICE terkemuka di Selatan; dan mendirikan zona keuangan dan komersial, menyediakan layanan pendukung bagi bisnis dan pembiayaan perdagangan bebas…
Dr. Ngo Viet Nam Son, Ketua NgoViet Architects & Planners (berbasis di Kota Ho Chi Minh), menyampaikan: Dong Nai memiliki banyak keunggulan untuk pengembangan zona perdagangan bebas. Daerah ini memiliki lahan yang luas untuk membangun zona perdagangan bebas yang terkonsentrasi, terhubung langsung dengan Bandara Long Thanh dan klaster pelabuhan Cai Mep - Thi Vai dan Phuoc An… Untuk memaksimalkan potensi dan efektivitas zona perdagangan bebas, Dong Nai perlu menghubungkannya dengan infrastruktur lokal utama, menghubungkan daerah perkotaan dan pusat ekonomi-keuangan…
Dr. Truong Minh Huy Vu, Direktur Institut Penelitian Pembangunan Kota Ho Chi Minh, berkomentar: Zona perdagangan bebas di Dong Nai perlu fokus pada keterkaitan regional, mengembangkan ruang pembangunan baru yang berpusat di sekitar Bandara Long Thanh, dan memanfaatkan potensi pembangunan Dong Nai. Dalam mengembangkan zona perdagangan bebas, daerah tersebut perlu memprioritaskan konektivitas transportasi dan menerapkan mekanisme yang tepat untuk menarik investor ke zona perdagangan bebas dengan layanan yang komprehensif dan modern…
Angkatan laut
Sumber: https://baodongnai.com.vn/de-an-thanh-lap-thanh-pho-dong-nai/202604/ket-noi-phat-trien-dich-vu-hang-khong-4c648a1/
Komentar (0)