Memperbaiki lalu lintas pedesaan yang rusak akibat bencana alam

Sejak awal tahun, provinsi ini terus-menerus dilanda hujan lebat dan badai, terutama badai No. 9 dan No. 10, yang menyebabkan kerusakan parah pada infrastruktur lalu lintas pedesaan. Meskipun pemerintah daerah telah secara proaktif menerapkan berbagai langkah tanggap darurat, memobilisasi tenaga dan sarana untuk sementara waktu mengatasi masalah dan memastikan kelancaran lalu lintas, perbaikan dan pemulihan jangka panjang masih menghadapi banyak kesulitan, terutama di wilayah-wilayah yang baru bergabung dengan kondisi anggaran dan sumber daya yang terbatas.

Jalan menuju gua Con Moong (kelurahan Thanh Vinh) mengalami longsor parah dan perlu segera diperbaiki.

Di komune Thanh Vinh, badai dan banjir pada bulan September dan Oktober telah menyebabkan kerusakan serius pada sistem transportasi pedesaan. Khususnya, jalan menuju Gua Con Moong—sebuah warisan nasional istimewa dan tujuan wisata lokal yang penting—terkena tanah longsor yang parah. Berdasarkan catatan aktual, jalan ini mengalami satu kali tanah longsor dengan kemiringan positif sepanjang sekitar 120 m dan tiga kali tanah longsor dengan kemiringan negatif sepanjang total 435 m. Di banyak titik, tepian tanah longsor telah mencapai separuh permukaan jalan, di beberapa tempat bagian beton permukaan jalan tidak lagi memiliki lapisan tanah di bawahnya karena terkikis air, sehingga berpotensi membahayakan keselamatan lalu lintas. Rute penting ini melayani kebutuhan perjalanan masyarakat dan wisatawan, namun kini terputus...

Berdasarkan tinjauan di Komune Thanh Vinh, sejak awal tahun, hujan lebat dan banjir telah menyebabkan tanah longsor serius di banyak lokasi sistem jalan pedesaan di wilayah tersebut, sehingga menyulitkan perjalanan. Jalan dari Desa Tay Huong menuju Desa Thanh Tan mengalami longsor dengan kemiringan negatif sepanjang 95 m. Jalan tersebut terletak dekat dengan sungai, dengan perbedaan ketinggian antara permukaan jalan dan dasar sungai berkisar antara 10 hingga 15 m. Hujan deras menyebabkan lereng longsor yang dalam, mengikis fondasi, dasar jalan retak, dan di beberapa tempat bahkan pecah total, sehingga menyulitkan perjalanan dan berpotensi membahayakan. Jalan Desa Muc Long mengalami longsor di sepanjang Sungai Ho Binh Cong dengan panjang sekitar 80 m. Permukaan jalan terkikis sedalam 1 hingga 2 m. Setiap kali hujan deras, jalan terus amblas...

Menghadapi situasi ini, Pemerintah Kota Thanh Vinh telah secara proaktif mengorganisir satuan tugas untuk memantau situasi tanah longsor secara ketat, sambil memasang rambu-rambu peringatan, memblokade area berbahaya, dan mengimbau masyarakat untuk tidak memasuki area yang berisiko longsor. Pemerintah Kota Thanh Vinh juga telah menyiapkan laporan terperinci kepada instansi terkait untuk mengusulkan rencana pendanaan perbaikan. Bapak Bui Thanh Hieu, Kepala Departemen Ekonomi , Komite Rakyat Pemerintah Kota Thanh Vinh, mengatakan: "Pemerintah daerah telah menyusun dan melaporkan kepada Dinas Konstruksi mengenai situasi kerusakan, serta mengusulkan daftar pekerjaan mendesak yang terdampak badai pada tahun 2025, termasuk 3 jalan utama yang mengalami tanah longsor serius. Dengan keterbatasan anggaran, pemerintah daerah berharap semua tingkat dan sektor dapat memperhatikan dan memberikan dukungan dana untuk perbaikan segera, memastikan keselamatan masyarakat, dan menciptakan kondisi yang kondusif bagi perjalanan."

Bahasa Indonesia: Karena dampak badai berturut-turut pada tahun 2025, di komune Nhu Thanh, Ba Thuoc, Quan Son, Quan Hoa, Yen Nhan, Bat Mot... banyak jalan menuju sekolah dan daerah pemukiman rusak parah tetapi tidak dapat diperbaiki, orang-orang harus melakukan perjalanan sementara di jalan tanah yang menurun, banyak bagian hanya cukup lebar untuk sepeda motor untuk bergerak. Beberapa daerah secara proaktif memperbaiki kerusakan dengan membuang batu-batu besar dan tanah, tetapi setelah hanya beberapa hujan lebat, jalan-jalan itu tersapu lagi. Menurut sintesis sektor transportasi, badai baru-baru ini No. 10 saja menyebabkan kerusakan parah di wilayah yang luas dengan 274 tanah longsor di jalan-jalan pedesaan, dengan total volume tanah dan batu lebih dari 57.770m3. Selain itu, seluruh provinsi memiliki 15 jembatan orang dan jembatan sementara yang tersapu; 25 jalan luapan dan terowongan luapan rusak parah, banyak jalan antardesa dan antarkelurahan lumpuh, sangat memengaruhi transportasi barang, hasil pertanian, serta perjalanan pelajar dan masyarakat di daerah terpencil. Setelah badai berlalu, pemerintah daerah segera memobilisasi mesin, kendaraan, dan pasukan tanggap darurat untuk membersihkan tanah dan bebatuan, membuka jalan sementara, dan memastikan lalu lintas kembali normal sesegera mungkin. Namun, karena keterbatasan dana, pekerjaan perbaikan sebagian besar bersifat sementara.

Kenyataannya, kesulitan terbesar yang dihadapi komune pasca-penggabungan adalah kurangnya sumber daya untuk berinvestasi dan memperbaiki infrastruktur transportasi. Sementara itu, sistem transportasi sebagian besar berupa jalan-jalan pedesaan yang kecil dan sempit, yang telah lama diinvestasikan oleh sumber-sumber modal untuk pembangunan pedesaan baru atau sumbangan dari masyarakat. Oleh karena itu, ketika rusak parah akibat bencana alam, perbaikannya membutuhkan modal yang sangat besar, melebihi kapasitas wilayah tersebut.

Dalam situasi tersebut, mengingat komune dan distrik baru masih mengalami kesulitan, provinsi berharap segera memiliki solusi untuk mendukung perbaikan jalan yang terdampak parah bencana alam. Selain modal dari anggaran, perlu untuk mengintegrasikan program-program sasaran nasional mengenai pembangunan pedesaan baru, penanggulangan kemiskinan berkelanjutan, dan pencegahan bencana alam untuk menyediakan dana perbaikan. Pada saat yang sama, doronglah pelaku usaha, organisasi, dan individu untuk berpartisipasi dalam berkontribusi dan mendukung daerah-daerah untuk memperbaiki dan meningkatkan jalan-jalan utama, memastikan keselamatan lalu lintas, dan menciptakan kondisi yang mendukung pembangunan sosial-ekonomi.

Artikel dan foto: Le Hoi

Sumber: https://baothanhhoa.vn/khac-phuc-giao-thong-nong-thon-nbsp-bi-thiet-hai-do-thien-tai-268195.htm