Menambang dan memasok pasir untuk proyek-proyek konstruksi utama.

BDK.VN - Pada Juni 2024, Kantor Pemerintah mengumumkan bahwa mereka telah menugaskan provinsi ini untuk memasok pasir bagi tiga proyek nasional besar yang diinvestasikan oleh Pemerintah di provinsi-provinsi selatan. Ini adalah salah satu tugas yang harus dipenuhi provinsi ini. Karena pasir adalah sumber daya nasional, bukan milik individu mana pun. Selain itu, provinsi ini juga harus memastikan hak-hak masyarakat di daerah tempat tambang pasir beroperasi.

Pengambilan pasir dari dasar sungai Ham Luong di daerah pertambangan An Duc - An Hoa Tay memasok pasir untuk proyek Jalan Lingkar 3 Kota Ho Chi Minh .

Tugas yang diberikan oleh Pemerintah

Berdasarkan Surat Edaran No. 283/TB-VPCP tertanggal 26 Juni 2024 dari Kantor Pemerintah mengenai kesimpulan Wakil Perdana Menteri Tran Hong Ha pada sesi kerja dengan kementerian, daerah, dan instansi terkait tentang penyelesaian kesulitan dan hambatan untuk proyek-proyek transportasi utama di wilayah Selatan, Pemerintah menugaskan provinsi Ben Tre untuk memasok sekitar 2 juta meter kubik semen untuk proyek-proyek berikut: 2 juta meter kubik untuk proyek Can Tho - Ca Mau; sekitar 3,37 juta meter kubik untuk proyek komponen 3 dari proyek jalan tol Chau Doc - Can Tho - Soc Trang ; dan sekitar 2 juta meter kubik untuk proyek Jalan Lingkar Kota Ho Chi Minh 3.

Berdasarkan hasil pelaksanaan eksploitasi dan penyediaan material perataan jalan berdasarkan Resolusi No. 106/2023/QH15 tentang uji coba beberapa kebijakan khusus investasi pada proyek pembangunan jalan, terkait penyediaan 2 juta meter kubik pasir perataan untuk ruas Can Tho - Hau Giang dan Hau Giang - Ca Mau pada Proyek Pembangunan Jalan Tol Utara-Selatan giai đoạn 2021 - 2025, dengan Badan Pengelola Proyek My Thuan sebagai investor, pada tanggal 7 Desember 2024, Komite Rakyat Provinsi mengeluarkan dua konfirmasi yang menetapkan dua area mineral kepada kontraktor yang ditunjuk oleh Badan Pengelola Proyek My Thuan, dengan total cadangan sekitar 1.912.239 ^m³ di kedua area tersebut. Area ini pada dasarnya memenuhi target yang ditetapkan sebesar 2 juta meter kubik. Ini termasuk: area di Sungai Tien di komune Phu Duc, distrik Chau Thanh, dengan cadangan seluas 1.124.511 m³; dan area di Sungai Tien di komune Dinh Trung, distrik Binh Dai, dengan cadangan seluas 787.728 m³. Eksploitasi resmi akan dimulai pada 15 Januari 2025.

Mengenai hasil penambangan pasir untuk proyek jalan tol Can Tho - Hau Giang - Ca Mau, hingga 20 Maret 2025, sebanyak 160.661 ^m³ telah ditambang, mencapai 8,4%. Menurut izin yang disetujui, kapasitas penambangan adalah 250.000 ^m³ /bulan, tetapi volume penambangan kontraktor belum mencapai kapasitas yang disetujui, hanya 25% dari kapasitas yang diizinkan. Hal ini disebabkan oleh beberapa alasan: kontraktor belum mengerahkan peralatan terdaftar yang cukup, dan pasirnya halus serta mengandung banyak kotoran, sehingga memerlukan pencucian pasir. Untuk memastikan volume penambangan yang dibutuhkan untuk proyek tersebut, pemerintah provinsi telah meminta unit konstruksi untuk mengumpulkan peralatan yang cukup sesuai dengan izin yang disetujui. Bersamaan dengan itu, rencana untuk menambah dan menyesuaikan peralatan telah dikembangkan untuk ditinjau dan disetujui.

Terkait pasokan 3,37 juta meter kubik pasir untuk Komponen 3 Proyek Jalan Tol Chau Doc - Can Tho - Soc Trang, Fase 1, dengan Dinas Konstruksi Provinsi Hau Giang sebagai investor, pada tanggal 7 Desember 2024, Komite Rakyat Provinsi menetapkan dua area mineral kepada investor proyek tersebut. Total volume kedua area tersebut sekitar 1.676.923 ^m³ , yang tidak cukup untuk memenuhi kebutuhan 3,37 juta meter kubik. Secara spesifik: Area Sungai Tien di komune Son Dinh, kota Cho Lach, distrik Cho Lach, memiliki cadangan 1.015.883 m³. Area Sungai Ba Lai di komune Phong Nam dan Chau Hoa, distrik Giong Trom, dan komune Chau Hung dan Thoi Lai, distrik Binh Dai, memiliki cadangan 661.040 m³. Per tanggal 20 Maret 2025, hasil penambangan mencapai 128.945 ^m³ , atau 7,7% dari target, yang masih belum mencukupi untuk memenuhi volume penambangan yang dibutuhkan oleh Dinas Konstruksi Provinsi Hau Giang. Mengenai volume yang tersisa, pada tanggal 12 Februari 2025, Dinas Konstruksi Provinsi Hau Giang mengeluarkan dokumen yang meminta provinsi tersebut untuk memperkenalkan area penambangan pasir tambahan dengan total cadangan sekitar 1,7 juta meter kubik agar proyek tersebut dapat melanjutkan prosedur survei dan perizinan sesuai dengan Resolusi No. 106/2023/QH15.

Banyak proyek konstruksi membutuhkan pasir bangunan.

Penambangan pasir dikendalikan oleh pihak berwenang dalam hal lokasi, kedalaman, dan peralatan penambangan.

Sebagai pemenang tender tambang pasir An Duc - An Hoa Tay di komune An Duc dan An Hoa Tay, distrik Ba Tri, dan juga salah satu kontraktor untuk proyek Jalan Lingkar 3 Kota Ho Chi Minh , Bapak Huynh Bao Chau - Wakil Direktur Perusahaan Saham Gabungan Hai Dang (Kota Ho Chi Minh ) mengatakan: “Untuk proyek jembatan Ba ​​Lai 8 di provinsi ini, kami perlu memasok lebih dari 800.000 meter kubik pasir, dan untuk proyek Jalan Lingkar 3 Kota Ho Chi Minh, lebih dari 900.000 meter kubik pasir. Kedua proyek ini saja membutuhkan lebih dari 1,7 juta meter kubik pasir, sementara dua tambang pasir di provinsi ini (yang dimenangkan oleh perusahaan kami) hanya memasok 800.000 meter kubik pasir per tahun. Ini benar-benar tidak cukup untuk memenuhi kebutuhan para kontraktor, apalagi kebutuhan kontraktor lainnya. Oleh karena itu, terjadi kekurangan pasir yang parah, dan situasi bagi para kontraktor sangat tegang...”

Terkait pelelangan hak penambangan pasir untuk proyek-proyek penting provinsi dan pasokan 2 juta meter kubik pasir untuk Jalan Lingkar 3 Kota Ho Chi Minh, mengikuti arahan Perdana Menteri, Komite Rakyat Provinsi telah secara tegas mengarahkan pelelangan hak eksploitasi mineral. Sesuai dengan itu, pada tanggal 24 Oktober 2024, provinsi menyelesaikan pelelangan hak eksploitasi mineral untuk tiga tambang pasir. Secara spesifik: tambang Quoi Son di komune Quoi Son, distrik Chau Thanh, dengan cadangan 1.073.695 m³; tambang An Hiep - An Ngai Tay di komune An Hiep dan An Ngai Tay, distrik Ba Tri, dengan cadangan 1.463.610 m³; dan tambang An Duc - An Hoa Tay di komune An Duc dan An Hoa Tay, distrik Ba Tri, dengan cadangan 1.696.818 m³. Setelah penawaran berhasil, Komite Rakyat Provinsi mengarahkan instansi dan unit terkait untuk segera membimbing dan melaksanakan prosedur yang diperlukan untuk menerbitkan izin pertambangan sesuai dengan peraturan yang berlaku.

Tantangan saat ini bagi provinsi adalah, setelah menetapkan area mineral kepada kontraktor di bawah mekanisme khusus, Komite Rakyat Provinsi mengarahkan Departemen Pertanian dan Lingkungan untuk segera berkoordinasi dengan pemerintah daerah tempat mineral tersebut berada untuk secara terbuka mengungkapkan informasi penambangan kepada warga yang terkena dampak. Sebagai hasil dari pengungkapan publik ini, sebagian besar warga setuju dengan kebijakan penetapan tambang kepada kontraktor di bawah mekanisme khusus untuk memasok pasir bagi proyek jalan tol. Namun, terkait area mineral di Sungai Tien di komune Son Dinh, kota Cho Lach, distrik Cho Lach, beberapa rumah tangga yang tinggal di sepanjang tepi sungai belum menyetujui penambangan pasir karena kekhawatiran akan erosi tepi sungai yang akan memengaruhi rumah dan tanah mereka, dan telah meminta agar pasir diekstraksi di tempat lain untuk menghindari erosi.

Selain itu, Dinas Perpajakan Wilayah XVIII belum menetapkan harga untuk menghitung biaya sewa lahan untuk operasi pertambangan mineral, dan oleh karena itu belum mengeluarkan pemberitahuan pajak kepada perusahaan pertambangan berlisensi untuk memenuhi kewajiban keuangan mereka.

Menyusul kampanye kesadaran publik antara pemerintah dan masyarakat mengenai kebijakan penambangan pasir, banyak warga menyatakan kekhawatiran bahwa penambangan pasir dapat menyebabkan erosi tepi sungai, yang mengakibatkan hilangnya lahan dan rumah. Seorang perwakilan dari Departemen Pertanian dan Lingkungan menegaskan: "Penambangan pasir di negara bagian ini terkendali." Namun, penambangan ilegal sering terjadi di dekat pantai, sehingga memudahkan pencurian dan pengangkutan pasir, dan dengan demikian meningkatkan risiko erosi tepi sungai.

Teks dan foto: Thach Thao

Sumber: https://baodongkhoi.vn/khai-thac-cung-cap-cat-cho-cong-trinh-trong-diem-18042025-a145380.html