Jangan biarkan kemacetan lalu lintas terjadi setelah badai.

Berita terbaru, autentik, dan akurat

Akibat dampak Badai No. 10 (Bualoi), yang terjadi pada malam hari tanggal 28 hingga 30 September 2025, akibat hujan deras dan berkepanjangan, banyak jalur lalu lintas di Provinsi Lang Son terkikis dan terendam banjir, menyebabkan kemacetan lalu lintas lokal dan berdampak langsung pada kehidupan dan perjalanan masyarakat. Dalam situasi ini, pemerintah daerah dan unit pengelola jalan segera bertindak, mengerahkan pasukan dan kendaraan secara maksimal untuk mengatasi insiden tersebut, memastikan lalu lintas tetap lancar dan aman.

Pekerja dari Perusahaan Gabungan Manajemen Lalu Lintas dan Konstruksi Lang Son serta tenaga fungsional menangani pohon tumbang yang menyebabkan kondisi tidak aman di Jalan Raya Nasional 1B, melalui provinsi Lang Son.

Dalam beberapa hari terakhir, di lokasi longsor di jalur lalu lintas utama, petugas dan pekerja unit manajemen jalan terus-menerus berada di lokasi kejadian di tengah hujan dan angin kencang, menangani lokasi longsor dengan cepat. Mereka bekerja sepanjang malam, terus bekerja lembur untuk membersihkan bebatuan dan tanah, membersihkan selokan, dan memastikan kendaraan dapat kembali beroperasi dengan aman sesegera mungkin.

Menurut catatan reporter, di titik longsor di Jalan Raya Nasional 4A, seksi Km40 + 880 di kecamatan Trang Dinh, dini hari tanggal 1 Oktober 2025, sejumlah besar batu dan tanah yang diperkirakan lebih dari 320m3 dari lereng positif tiba-tiba runtuh, menutupi sebagian permukaan jalan, sehingga mempengaruhi jalur lalu lintas penting ini.

Bapak Vi Van Dan, Direktur Perusahaan Saham Gabungan Manajemen dan Konstruksi Lalu Lintas Lang Son, mengatakan: "Segera setelah kejadian, kami segera mengerahkan ekskavator, buldoser, dan sumber daya manusia ke lokasi kejadian untuk menanganinya. Menjelang siang hari di hari yang sama, jalan tersebut sudah dapat dilalui sepenuhnya. Saat ini, unit tersebut bertugas mengelola 3 jalan raya nasional (1B, 4A, 279) dengan panjang 256 km, 8 jalan provinsi dengan total panjang lebih dari 240 km, dan sejumlah jalan kabupaten... dengan total panjang hampir 200 km. Akibat dampak badai No. 10 baru-baru ini, terjadi 282 tanah longsor di jalur lalu lintas yang dikelola oleh unit tersebut, dengan perkiraan volume lebih dari 10.000 m3, dan perkiraan kerusakan hampir 2,7 miliar VND. Segera setelah kejadian tanah longsor, unit tersebut mengerahkan ekskavator, buldoser, dan sumber daya manusia ke lokasi kejadian untuk menanganinya. Hingga saat ini, jalan-jalan tersebut telah dapat dilalui sepenuhnya."

Selain itu, sebelum setiap musim hujan dan badai, perusahaan telah menugaskan petugas dan karyawan yang bertanggung jawab atas rute untuk mengatur patroli jalan, melakukan inspeksi, dan mendeteksi kerusakan dengan cepat untuk segera diperbaiki. Pada saat yang sama, perusahaan juga menyiapkan mesin, peralatan, dan material seperti berbagai jenis mobil, ekskavator, roller, gergaji tangan, keranjang besi, dll. agar siap merespons dengan cepat ketika terjadi insiden.

Senada dengan itu, Perusahaan Saham Gabungan Pembangunan dan Perdagangan Konstruksi No. 909 juga merupakan unit yang secara rutin memelihara dan memperbaiki sejumlah jalan di provinsi tersebut. Bapak Ngo Minh Hieu, Wakil Direktur perusahaan tersebut, mengatakan: unit tersebut ditugaskan untuk mengelola dan memelihara 6 jalan provinsi dengan panjang hampir 300 km. Selama badai No. 10 baru-baru ini, terjadi 40 tanah longsor di rute yang dikelola oleh unit tersebut, dengan perkiraan volume sekitar 6.000 m3. Segera setelah tanah longsor terjadi, unit tersebut memobilisasi ekskavator, buldoser, dan sumber daya manusia ke lokasi kejadian untuk menanganinya, dan sejauh ini jalan telah sepenuhnya dibuka untuk lalu lintas. Selain itu, kami selalu siap dengan persediaan, peralatan, dan mesin lengkap seperti: mobil, ekskavator, kandang baja, batu dari segala jenis... untuk segera memperbaiki jika ada badai yang merusak jalan, untuk memastikan kelancaran lalu lintas.

Menurut statistik dari Dinas Konstruksi, seluruh provinsi saat ini memiliki sistem jalan patroli perbatasan yang diperkeras dengan panjang 126,3 km; 24 jalan provinsi dengan panjang 717 km; 7 jalan raya nasional dengan panjang 588 km; 110 jalan kabupaten dengan panjang 1.386 km. Hingga pukul 16.00 tanggal 2 Oktober 2025, akibat dampak hujan deras dari badai No. 10, terjadi sekitar 1.075 tanah longsor besar dan kecil di seluruh provinsi di semua jalan raya nasional, jalan provinsi, jalan kabupaten... dengan volume tanah longsor sekitar 55.486 m3, total perkiraan kerusakan awal lebih dari 9,5 miliar VND. Untuk memastikan lalu lintas yang aman dan lancar tanpa kemacetan, Dinas Konstruksi Provinsi telah segera mengarahkan departemen dan divisi khusus untuk berkoordinasi dengan pemerintah daerah dan unit kontrak untuk memperbaiki dan memelihara jalan guna segera mengatasi situasi dan menghindari keselamatan dan kemacetan lalu lintas.

Bapak Hoang Viet Dong, Wakil Direktur Departemen Konstruksi, mengatakan: "Untuk memastikan keselamatan lalu lintas dan mencegah kemacetan lalu lintas selama badai, departemen ini mewajibkan departemen dan perusahaan terkait untuk secara ketat menerapkan kebijakan "pencegahan proaktif, pencegahan, respons tepat waktu, dan perbaikan yang mendesak dan efektif". Pengorganisasian dan penerapan motto "4 di lokasi" meliputi: pasukan di lokasi - komando di lokasi - material dan logistik di lokasi - peralatan di lokasi" dalam memastikan keselamatan lalu lintas dan keselamatan konstruksi selama musim badai. Hingga saat ini, 100% jalan raya nasional, jalan provinsi, dan jalan kabupaten di provinsi ini telah dibersihkan, tanpa terjadi kemacetan lalu lintas.

Ke depannya, situasi badai diperkirakan akan terus mengalami perkembangan yang kompleks dan tak terduga. Dinas-dinas fungsional di provinsi ini, khususnya Dinas Konstruksi Provinsi, terus meminta unit-unit terkait, berkoordinasi dengan pemerintah daerah, dan unit-unit kontrak untuk pemeliharaan dan perbaikan jalan agar secara efektif menerapkan teknologi informasi untuk memeriksa dan memantau; bertugas dan segera mendeteksi serta menangani insiden di jalan raya setiap kali badai terjadi, sehingga berkontribusi pada keselamatan lalu lintas dan kelancaran lalu lintas.

Sumber: https://baolangson.vn/khong-de-ach-tac-cac-tuyen-giao-thong-sau-mua-bao-5060743.html