
Fondasi strategis yang kokoh
Pada tahun 2017, Perdana Menteri menandatangani keputusan untuk membangun Kawasan Ekonomi Thai Binh seluas 30.583 hektar, yang terdiri dari 25 kawasan industri, pelabuhan laut Thai Binh seluas 500 hektar, dan Pusat Energi Thai Binh seluas 853 hektar, serta berbagai kawasan perkotaan, pariwisata, dan layanan pesisir. Ini merupakan tonggak sejarah yang meletakkan fondasi bagi pengembangan ekonomi maritim yang terkait dengan industri, perdagangan, dan jasa modern. Dalam periode 2021-2025, Kawasan Ekonomi Thai Binh akan membangun 4 kawasan industri baru, dengan luas meningkat 1.427 hektar (3,4 kali lipat dari periode 2016-2020). Khususnya, Kawasan Industri Lien Ha Thai merupakan contoh khas dari seluruh negeri dalam hal kecepatan investasi yang sinkron dan modern; bersama dengan kawasan industri Hai Long, VSIP, dan Hung Phu, menciptakan terobosan dalam menarik investasi.
Pada akhir tahun 2023, dengan Keputusan No. 1735/QDTTg dari Perdana Menteri yang menyetujui Perencanaan Provinsi Thai Binh sebelumnya, periode 2021-2030, visi 2050, wilayah ruang laut sekitar 487 km2 dibagi menjadi beberapa kawasan fungsional, seperti zona keamanan dan pertahanan pelabuhan, akuakultur, pengembangan industri, pengembangan perkotaan... Orientasi perencanaan untuk penyerobotan laut sesuai peraturan menciptakan dana lahan untuk kegiatan fungsional yang melayani pembangunan sosial-ekonomi.
Atas dasar itu, setelah penggabungan, Provinsi Hung Yen berorientasi untuk membentuk Kawasan Ekonomi Khusus Hung Yen dengan model terpadu multi-sektoral yang menghubungkan ekonomi - perdagangan - keuangan - teknologi - energi. Baru-baru ini, dalam rapat kerja dengan Kamerad Ho Duc Phoc, Anggota Komite Sentral Partai, Wakil Perdana Menteri, Kamerad Nguyen Khac Than, Wakil Sekretaris Komite Partai Provinsi, Ketua Komite Rakyat Provinsi Hung Yen mengusulkan dan merekomendasikan agar Pemerintah, Perdana Menteri, dan kementerian serta cabang memperhatikan, mempertimbangkan, dan menyetujui kebijakan untuk mengizinkan provinsi tersebut mendirikan Kawasan Ekonomi Khusus (berdasarkan Zona Ekonomi Thai Binh), dan sekaligus menyetujui provinsi tersebut untuk membangun dan menerapkan mekanisme serta kerangka kebijakan khusus; mempertimbangkan dan mengizinkan investasi di kawasan pelabuhan Diem Dien agar dapat menerima kapal dengan tonase hingga 200.000 ton. Mengembangkan ekonomi maritim dengan model FEZ multisektoral berdasarkan konversi Kawasan Ekonomi yang ada terkait dengan reklamasi laut menjadi pusat penelitian, penerapan, pengembangan teknologi, produksi industri berteknologi tinggi, energi baru, layanan transportasi, logistik, pelabuhan laut, bandara, kawasan perkotaan resor pantai, hiburan; tempat di mana korporasi dan perusahaan besar memainkan peran kunci dalam rantai pasokan global, tempat di mana bakat, elit intelektual, eksperimen, kreativitas, berbagi, koneksi bebas dengan seluruh dunia, terhubung erat dengan lokalitas di kawasan tersebut dan diorganisasikan, dikelola, dan diatur menurut mekanisme yang unik dan unggul, menciptakan perbedaan dan persaingan internasional untuk membentuk kutub pertumbuhan Delta Sungai Merah.

Peluang terobosan dalam pembangunan ekonomi kelautan
Kawasan Ekonomi Khusus (KEK) diharapkan menjadi "dorongan" penting berkat mekanisme insentifnya yang luar biasa, prosedur administrasi yang efisien, dan infrastruktur yang sinkron. Setelah beroperasi, KEK Hung Yen akan menjadi tujuan yang menarik bagi investor internasional, sekaligus memperluas peluang pengembangan bagi perusahaan domestik, mendorong keterkaitan regional, dan membentuk rantai produksi-jasa-logistik modern. Kawan Nguyen Quang Anh, Sekretaris Komite Partai Komune Thai Thuy, menekankan: Komune Thai Thuy memiliki posisi khusus di Kawasan Ekonomi Thai Binh, tempat banyak proyek besar terkonsentrasi, termasuk Kawasan Industri Lien Ha Thai dengan lebih dari 40 proyek, dengan total modal hampir 1,6 miliar dolar AS. Proyek-proyek ini telah menciptakan lapangan kerja bagi ribuan pekerja, meningkatkan pendapatan, dan mendorong restrukturisasi ekonomi lokal. Pembentukan KEK plus investasi di kawasan pelabuhan Diem Dien agar dapat menerima kapal berkapasitas hingga 200.000 ton akan membuka peluang besar bagi Thai Thuy untuk membuat terobosan, terutama di bidang logistik dan kawasan perkotaan ekologis pesisir.
Di komune Dong Tien Hai, beberapa kawasan industri seperti Hai Long, Tra Xuyen, Hoang Long telah direncanakan. Di antaranya, Kawasan Industri Hai Long telah membersihkan lahan seluas 130ha/296ha untuk tahap 2. Bapak Do Quang Tuan, Wakil Direktur Jenderal Bao Minh Industrial Park Infrastructure Investment Joint Stock Company (investor infrastruktur Kawasan Industri Hai Long) mengatakan: Kawasan Industri Hai Long terletak di lokasi utama di sepanjang Sungai Tra Ly, terhubung dengan jalan pesisir dan jalan provinsi. Pada tahun 2025, Kawasan Industri Hai Long diharapkan dapat menarik lebih dari 600 juta USD, berupaya untuk menyelesaikan pembangunan infrastruktur dan pada dasarnya mengisi Kawasan Industri tersebut pada akhir tahun 2026. Selain keuntungan lalu lintas, investor sekunder juga menikmati insentif pajak yang luar biasa seperti pajak penghasilan perusahaan, pajak ekspor-impor, pajak pertambahan nilai, dll. Perusahaan berharap provinsi akan memiliki kebijakan khusus yang luar biasa ketika membangun FEZ.

Menurut perwakilan Departemen Keuangan, unit tersebut sedang menyelesaikan laporan dan menyerahkannya kepada otoritas yang berwenang untuk mendapatkan izin pendirian Kawasan Ekonomi Khusus (KEK) di Provinsi Hung Yen berdasarkan bekas Kawasan Ekonomi Thai Binh. KEK Hung Yen akan menjadi tempat percontohan mekanisme dan kebijakan terobosan yang berkaitan dengan strategi pembangunan Vietnam di era baru. Hal ini akan menjadi pendorong penting untuk menarik investasi, mengembangkan sumber daya manusia, meningkatkan daya saing, dan sekaligus menciptakan fondasi bagi terobosan industri berteknologi tinggi, yang terkait dengan infrastruktur pelabuhan modern dan layanan logistik, yang akan melayani perkembangan industri di provinsi tersebut dan seluruh kawasan Delta Sungai Merah.
Dengan visi jangka panjang dan tekad politik yang tinggi, Kawasan Ekonomi Khusus Hung Yen bukan hanya model percontohan, tetapi juga akan menjadi kekuatan pendorong yang berkontribusi untuk menjadikan provinsi ini pusat pertumbuhan baru. Hal ini merupakan bukti kepemimpinan Komite Partai Provinsi yang tepat dalam mempromosikan keunggulan maritim, menghubungkan pembangunan ekonomi maritim dengan pembentukan Kawasan Ekonomi Khusus, berupaya menjadikan Hung Yen sebagai provinsi industri modern pada tahun 2035, memenuhi kriteria kawasan perkotaan kelas I, mewujudkan aspirasi untuk menjangkau laut, dan mendampingi negara ini memasuki era baru bangsa.
Sumber: https://baohungyen.vn/bai-2-dinh-huong-khu-kinh-te-tu-do-dong-luc-phat-trien-kinh-te-bien-3186374.html
Komentar (0)