
Menurut informasi awal, sekitar pukul 03.00 pagi tanggal 21 Mei, saat kapal TH-92545-TS sedang berlayar di wilayah timur laut Pulau Bay Sao (di wilayah laut Co To, Zona Ekonomi Khusus Co To, provinsi Quang Ninh), kapal tersebut mengalami cuaca buruk, gelap, dan hujan deras, yang sangat membatasi jarak pandang dan menyebabkan tabrakan keras dengan terumbu karang bawah laut.
Tabrakan tersebut menyebabkan lubang besar di bagian haluan kapal, memungkinkan air masuk dengan cepat, sehingga kapal berisiko tenggelam dan secara langsung mengancam nyawa delapan nelayan yang berada di dalamnya. Kapal tersebut, berukuran panjang 18 meter dan lebar 5,8 meter, dilengkapi dengan mesin 360CV dan dimiliki serta dinakhodai oleh Bapak Hoang Van Tung (lahir tahun 1981, tinggal di Quang Xuong, Thanh Hoa ); kapal itu juga membawa tujuh awak kapal lainnya dari daerah yang sama.

Segera setelah menerima informasi darurat, Pos Penjaga Perbatasan Co To dengan sigap mengerahkan satuan tugas yang terdiri dari 5 petugas dan prajurit beserta sebuah perahu motor untuk segera mencapai lokasi kejadian dan mengorganisir upaya penyelamatan. Berkat respons yang tepat waktu, pihak berwenang berhasil membawa kedelapan nelayan beserta barang-barang penting dan peralatan memancing mereka dengan selamat ke darat. Pada saat yang sama, unit tersebut terus mengirimkan 9 petugas dan prajurit lagi untuk ditempatkan di pelabuhan Co To guna membantu memuat peralatan memancing, memberikan perawatan medis , dan menstabilkan kondisi mental para nelayan.
Saat ini, kondisi kesehatan dan semangat kedelapan nelayan tersebut stabil. Pos Penjaga Perbatasan Co To terus berkoordinasi dengan instansi terkait untuk mengembangkan rencana penyelamatan dan menghubungi kapal penyelamat khusus untuk menarik kapal nelayan yang mengalami kesulitan ke Kawasan Ekonomi Khusus Van Don (provinsi Quang Ninh) untuk diperbaiki.

Untuk mencegah kecelakaan di laut secara proaktif selama musim badai, pihak berwenang menyarankan para nelayan untuk secara teratur memperbarui prakiraan cuaca, sama sekali menghindari berlayar ketika jarak pandang terbatas; memeriksa dan memelihara lambung dan mesin kapal mereka sebelum pergi ke laut; melengkapi diri dengan jaket pelampung yang cukup dan menjaga sistem komunikasi jarak jauh yang tidak terputus; dan memperkuat kerja sama tim untuk memberikan bantuan tepat waktu jika terjadi insiden.
Sumber: https://baotintuc.vn/xa-hoi/kip-thoi-cuu-8-ngu-dan-gap-nan-บน-vung-bien-co-to-20260521135513297.htm








Komentar (0)