Vu Hong Phuong, Direktur Badan Manajemen Proyek Kereta Api, berbagi dengan Surat Kabar Lalu Lintas mengenai tugas-tugas mendesak yang perlu dilakukan untuk memastikan kemajuan Proyek Kereta Api Cepat Utara-Selatan.
Gambar ilustrasi proyek kereta api cepat Utara-Selatan yang dibuat oleh AI.
Pembangunan proyek ini dijadwalkan akan dimulai pada akhir tahun 2027 dan sebagian besar akan selesai pada tahun 2035.
Bisakah Anda menyampaikan perasaan Anda tentang persetujuan Majelis Nasional terhadap rencana investasi untuk proyek tersebut?
Ini adalah momen istimewa bagi mereka yang terlibat dalam proyek ini karena, setelah persiapan yang matang, rencana investasi telah disetujui oleh Majelis Nasional. Selama diskusi di sidang Majelis Nasional, Kementerian Perhubungan menerima masukan dan memasukkannya, kemudian melaporkan kepada Pemerintah untuk merevisi resolusi sebelum diajukan ke Majelis Nasional.
Direktur Badan Manajemen Proyek Kereta Api, Vu Hong Phuong. Foto: Ta Hai.
Apakah Anda memiliki informasi dasar tentang proyek yang telah mendapat persetujuan dari Majelis Nasional untuk investasi?
Proyek ini memiliki total panjang sekitar 1.541 km; dimulai dari stasiun Ngoc Hoi ( Hanoi ), berakhir di stasiun Thu Thiem (Kota Ho Chi Minh), melewati wilayah 20 provinsi dan kota yang dikelola secara pusat.
Proyek investasi baru ini mencakup jalur kereta api ganda penuh dengan lebar rel 1.435 mm, kecepatan desain 350 km/jam, dan kapasitas muat 22,5 ton per gandar; 23 stasiun penumpang, 5 stasiun barang; kendaraan dan peralatan; serta jalur kereta api berkecepatan tinggi untuk transportasi penumpang, yang memenuhi persyaratan penggunaan ganda untuk pertahanan dan keamanan nasional, dan mampu mengangkut barang bila diperlukan.
Dari segi teknologi, penerapan teknologi kereta api listrik berbasis rel menjamin modernitas, keseragaman, keselamatan, dan efisiensi.
Total investasi awal untuk Proyek ini adalah VND 1.713.548 miliar; menggunakan modal investasi publik, dana anggaran negara yang dialokasikan dalam rencana investasi publik jangka menengah, dan sumber modal legal lainnya.
Pak, target tahun mulai dan selesainya proyek ini apa?
Resolusi Majelis Nasional telah menyetujui jadwal pelaksanaan sebagai berikut: menyiapkan laporan studi kelayakan mulai tahun 2025; memulai konstruksi pada akhir tahun 2027; dan berupaya menyelesaikan proyek secara mendasar pada tahun 2035.
Pembersihan lahan bertepatan dengan fase studi kelayakan.
Untuk memastikan tercapainya kemajuan yang telah disetujui oleh Majelis Nasional, tugas-tugas mendesak apa yang harus segera dilaksanakan oleh Kementerian Perhubungan, Pak?
Resolusi Majelis Nasional dengan jelas menyatakan bahwa Proyek tersebut akan menerapkan 19 mekanisme dan kebijakan khusus untuk memastikan pelaksanaan investasi yang efektif.
Untuk mengkonkretkan kebijakan-kebijakan ini, Pemerintah akan mengadakan pertemuan dan mengeluarkan Keputusan Pemerintah untuk melaksanakan Resolusi Majelis Nasional. Pemerintah akan menetapkan tugas-tugas spesifik kepada kementerian dan lembaga sesuai dengan fungsi dan tanggung jawab mereka, seperti: Kementerian Pendidikan dan Pelatihan dapat ditugaskan untuk memimpin pelatihan dan pengembangan sumber daya manusia; Kementerian Sains dan Teknologi untuk memimpin transfer teknologi dan pengembangan industri; Kementerian Pertanian dan Pembangunan Pedesaan untuk memimpin pembebasan lahan dan mekanisme pembebasan lahan, dan lain sebagainya. Tugasnya adalah mengkonkretkan pedoman untuk melaksanakan kebijakan-kebijakan spesifik yang telah disetujui oleh Majelis Nasional.
Selanjutnya, Pemerintah akan mengeluarkan dekrit panduan, yaitu dokumen hukum yang berfungsi sebagai dasar hukum untuk pelaksanaannya.
Kementerian Perhubungan akan segera melaksanakan tugas yang diberikan oleh Pemerintah dan berkoordinasi erat dengan kementerian dan lembaga lain untuk memberikan saran kepada Pemerintah mengenai isi dokumen hukum ini.
Untuk langkah selanjutnya dalam pelaksanaan proyek, Kementerian Perhubungan harus segera memulai pekerjaan pengorganisasian pemilihan konsultan manajemen proyek dan konsultan untuk menyiapkan laporan Studi Kelayakan (F/S).
Bersamaan dengan itu, kami akan bekerja sama dengan otoritas lokal untuk menyelesaikan detail mengenai rute, stasiun, dan cakupan pengadaan lahan, sehingga pengadaan lahan dapat dilakukan bersamaan dengan persiapan studi kelayakan (F/S), memungkinkan pembangunan dimulai pada akhir tahun 2027.
Kementerian Perhubungan akan mengarahkan lembaga-lembaga afiliasinya untuk berkoordinasi dengan kementerian dan sektor terkait guna mengembangkan dan menerbitkan sistem standar, peraturan, norma, dan harga satuan yang akan menjadi dasar pelaksanaan proyek di masa mendatang.
Kementerian Perhubungan juga akan menyelesaikan rencana pengembangan sumber daya manusia untuk sektor perkeretaapian; mengembangkan rencana pengembangan industri perkeretaapian dan industri pendukungnya; serta melaksanakan banyak tugas penting lainnya.
Gambar AI.
Tugas apa saja yang akan segera dilaksanakan oleh Dewan Manajemen Proyek Perkeretaapian, Pak?
Kami memahami sepenuhnya bahwa pelaksanaan proyek ini akan menghadirkan banyak tantangan, melibatkan volume pekerjaan yang besar, dan mencakup tugas-tugas yang sangat menuntut.
Sebagai Badan Manajemen Proyek khusus, badan ini harus segera mulai menata ulang strukturnya dan melatih sumber daya manusia, terutama personel manajemen proyek, untuk memastikan kapasitas yang memadai dalam mengelola proyek investasi dan konstruksi. Oleh karena itu, perlu dilakukan restrukturisasi dan penyederhanaan departemen-departemen di dalam badan tersebut untuk memastikan keselarasan dengan model yang ada, merekrut personel tambahan, dan menyelenggarakan program pelatihan.
Proyek kereta api cepat Utara-Selatan, yang sangat dinantikan oleh masyarakat dan pemilih di seluruh negeri, kini telah disetujui oleh Majelis Nasional untuk investasi.
Sektor transportasi dan perkeretaapian, khususnya, bertekad untuk melaksanakan proyek ini sesuai dengan jadwal yang ditetapkan oleh Resolusi Majelis Nasional dan berharap untuk selalu menerima perhatian dan bimbingan yang cermat dari otoritas yang berwenang di semua tingkatan, serta koordinasi yang erat dari kementerian, sektor, dan daerah untuk keberhasilan pelaksanaan proyek ini.
Terima kasih, Pak!
Sumber: https://www.baogiaothong.vn/lua-chon-ngay-tu-van-quan-ly-du-an-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-192241130161635837.htm
Komentar (0)