Penutupan lahan menghambat kemajuan dua proyek utama di Dong Nai

Jalan Tol Bien Hoa - Vung Tau dan Jalan Lingkar 3 tertunda karena masalah pembersihan lokasi, sehingga memengaruhi kemajuan keseluruhan proyek yang sedang dilaksanakan di lokasi lain.

Proyek Jalan Tol Bien Hoa-Vung Tau sepanjang 54 km, dengan 4-6 jalur dan total investasi sebesar 17,800 miliar VND, dimulai bersamaan pada bulan Juni, namun hingga kini banyak kontraktor masih belum memiliki lahan untuk membangun.

Rute arteri yang disebutkan di atas dibagi menjadi tiga proyek komponen. Proyek komponen 3 (sepanjang 19,5 km) yang mencakup Provinsi Ba Ria - Vung Tau , pembebasan lahan telah mencapai hampir 80%, sementara proyek komponen 1 dan 2 melalui Dong Nai baru menyerahkan sekitar 6% lahan. Khususnya, proyek komponen 1, sepanjang 16 km, yang diinvestasikan oleh Provinsi Dong Nai, hampir "macet" dalam pembebasan lahan.

Titik awal persimpangan jalan tol Bien Hoa - Vung Tau di kelurahan Phuoc Tan, kota Bien Hoa, dengan populasi padat, yang sebagian besar merupakan bangunan ilegal dan transaksi tertulis. Foto: Phuoc Tuan

Bapak Nguyen Hong Que, Wakil Direktur Dewan Manajemen Proyek Dong Nai untuk Kompensasi, Pembersihan Lahan, dan Dukungan Pemukiman Kembali, mengatakan bahwa Jalan Tol Bien Hoa-Vung Tau yang melintasi provinsi ini memiliki panjang 34 km, mereklamasi hampir 290 hektar lahan, sehingga beban kerjanya sangat besar. Di antara hampir 3.700 rumah yang harus dibersihkan, terdapat banyak rumah yang dibangun secara ilegal, yang diperjualbelikan dengan dokumen tertulis, sehingga verifikasi dan dokumentasinya sangat rumit.

Selain itu, harga tanah yang belum disetujui di provinsi ini juga menjadi alasan keterlambatan pembebasan lahan. Belum lagi kavling-kavling tanah milik proyek jalan tol yang terkait dengan Perusahaan Karet, lahan yang direncanakan untuk pertahanan dan keamanan nasional yang belum disepakati harga satuannya, dan rencana alih fungsi lahan oleh Pemerintah ... yang menyebabkan keterlambatan pembebasan lahan.

Hingga kini, keempat proyek relokasi jalan tol Bien Hoa-Vung Tau belum rampung. Dua di antaranya di Kota Bien Hoa baru saja mendapatkan persetujuan kebijakan investasi dan diperkirakan infrastruktur teknisnya akan rampung pada tahun 2025. Sementara itu, proyek relokasi Long Duc di Distrik Long Thanh, yang mulai dibangun pada Februari tahun ini, belum dapat dilaksanakan akibat penebangan pohon karet.

Menurut Bapak Que, lambatnya pembangunan area pemukiman kembali telah sangat memengaruhi pembebasan lahan untuk jalan tol. Terlebih lagi, jika tidak ada pekerjaan untuk mengatur pemukiman kembali bagi warga, unit tersebut akan kesulitan dalam mereklamasi lahan di area proyek.

Kesulitan dalam pembebasan lahan juga menyebabkan kemajuan proyek Jalan Lingkar Kota Ho Chi Minh 3 (dengan total modal lebih dari VND 75,3 triliun) melalui Dong Nai tertinggal dibandingkan kemajuan umum yang sedang dilaksanakan oleh provinsi dan kota lain. Hingga saat ini, provinsi tersebut baru menyerahkan 6% lahan, jauh lebih rendah dibandingkan 92% lahan Kota Ho Chi Minh, 44% lahan Binh Duong, dan 97% lahan Long An.

Meskipun daerah-daerah tersebut telah memulai paket konstruksi, komponen proyek 3 yang diinvestasikan oleh Dong Nai belum dilaksanakan. Baru-baru ini, kontraktor paket 1A Tan Van - Nhon Trach harus mengirimkan dokumen yang meminta provinsi untuk segera menyerahkan lokasi guna menghindari perpanjangan waktu konstruksi dan biaya terkait.

Pembersihan lahan dan kompensasi untuk proyek komponen 1A Jalan Lingkar Kota Ho Chi Minh 3 melalui Dong Nai belum selesai. Foto: Phuoc Tuan

Menjelaskan keterlambatan pembebasan lahan untuk proyek Beltway 3 melalui Dong Nai, Kementerian Perhubungan menyatakan bahwa asal beberapa bidang tanah belum ditentukan selama proses penyitaan dan kompensasi lahan. Saat ini terdapat 169 rumah tangga tanpa pemilik yang belum menyelesaikan inventarisasi. Kesulitan dalam merekrut konsultan dan ketidaksepakatan mengenai metode penilaian tanah juga menjadi penyebab keterlambatan.

Bapak Le Huu Thanh, Wakil Ketua Komite Rakyat Distrik Nhon Trach, menambahkan bahwa pembebasan lahan tertunda karena provinsi menyetujui proyek tersebut dan kemudian menyerahkan batas tanah kepada distrik terlambat. "Kami baru menerima patok batas pada bulan April, lalu mulai menghitung, memverifikasi, menyewa konsultan untuk menilai harga tanah, dan persetujuannya memakan waktu lama," kata Bapak Thanh.

Menurut Bapak Thanh, untuk proyek komponen 1A Tan Van - Nhon Trach, sepanjang 6,3 km, yang melintasi provinsi tersebut, distrik tersebut sedang membayar kompensasi kepada 470 rumah tangga yang tanahnya terdampak, yang diperkirakan akan selesai pada bulan Oktober. Sementara itu, proyek komponen 4 Jalan Lingkar 3 sepanjang 16 km, yang diinvestasikan oleh Dong Nai, dengan sekitar 667 rumah tangga terdampak, akan menyelesaikan pekerjaan kompensasi pada akhir tahun ini.

"Kami harus mengikuti prosedur yang ditentukan untuk pembersihan lokasi. Ketika ada masalah, kami harus memberikan rekomendasi kepada otoritas yang lebih tinggi, yang cukup memengaruhi kemajuan," kata Bapak Thanh, mencontohkan kasus banyak rumah yang mengalami longsor dan tanahnya terkikis sungai, sehingga harus meminta pendapat provinsi untuk menyepakati rencana kompensasi.

Rute Jalan Tol Bien Hoa - Vung Tau dan Jalan Lingkar Kota Ho Chi Minh 3 melewati Dong Nai. Grafik: Dang Hieu

Kemarin sore, saat bekerja sama dengan otoritas Dong Nai terkait proyek jalan tol Bien Hoa-Vung Tau, Wakil Menteri Perhubungan Le Anh Tuan mengatakan bahwa pekerjaan pembersihan lahan di wilayah tersebut lebih lambat daripada resolusi Majelis Nasional dan Pemerintah. Oleh karena itu, provinsi perlu mempercepat proyek pemukiman kembali, merelokasi infrastruktur teknis sesegera mungkin, dan melengkapi personel untuk mempercepat kemajuan proyek.

Bapak Tuan mendukung usulan Dong Nai untuk merelokasi beberapa rumah tangga yang menyerahkan tanahnya untuk pembangunan jalan tol ke area relokasi Bandara Long Thanh. Namun, pemerintah provinsi perlu meninjau peraturan terkait untuk menghindari keluhan.

Sebelumnya, saat bekerja sama dengan Komite Ekonomi Majelis Nasional terkait sejumlah proyek utama, Tn. Vo Tan Duc, Penjabat Ketua Komite Rakyat Provinsi Dong Nai, mengatakan bahwa dalam waktu dekat, provinsi akan mengutus banyak pejabat provinsi ke sejumlah distrik yang memiliki proyek besar guna mendukung pembersihan lokasi.

Selain itu, provinsi ini akan memiliki banyak kebijakan seperti mendukung penduduk sementara, memperpendek beberapa prosedur yang diizinkan untuk mempercepat pembersihan lokasi, membangun area pemukiman kembali, dan segera menyerahkan lahan bersih kepada kontraktor konstruksi.

Phuoc Tuan

Tautan sumber: https://vnexpress.net/mat-bang-can-tien-do-2-du-an-trong-diem-qua-dong-nai-4655437.html