Pesawat patroli Jepang berhenti 40 detik di landasan sebelum tabrakan

[iklan_1]

Pesawat patroli Jepang berhenti selama 40 detik di landasan pacu bandara Haneda sebelum tabrakan, tetapi tidak ada yang memperhatikan karena terlalu kecil di tengah bandara yang padat.

Pesawat patroli Jepang berhenti 40 detik di landasan sebelum tabrakan — Detik-detik tabrakan pesawat penumpang dengan pesawat patroli di Bandara Haneda, Tokyo, Jepang pada 2 Januari. Video : *NHK*

Rekaman komunikasi antara pemandu lalu lintas udara dan pilot menunjukkan bahwa dua menit sebelum tabrakan, pukul 17.47 tanggal 2 Januari, pemandu lalu lintas udara meminta pesawat patroli untuk pindah ke posisi menunggu di dekat landasan pacu. Kemungkinan besar, kapten pesawat patroli tersebut salah memahami instruksi pemandu lalu lintas udara.

Pilot pensiunan Kobayashi Hiroyuki mengatakan bahwa meskipun pesawat Penjaga Pantai berada di landasan, sulit bagi pilot pesawat penumpang untuk melihat pesawat yang lebih kecil karena tidak bergerak.

"Saya punya pertanyaan mengapa pesawat Penjaga Pantai harus berhenti di landasan pacu selama lebih dari 30 detik. Lampu luarnya sangat kecil, sementara lampu lain di landasan pacu besar dan terang," kata Kobayashi.

Sumber-sumber mengatakan pengendali lalu lintas udara di Bandara Haneda Tokyo memberi tahu penyelidik Dewan Keselamatan Transportasi Jepang bahwa mereka tidak menyadari pesawat patroli telah memasuki landasan pacu setelah meminta pilot untuk berhenti. Mereka tidak menyadari keberadaan pesawat tersebut karena sedang sibuk mengoordinasikan pesawat lain.

Rekaman audio komunikasi antara pengontrol lalu lintas udara dan pilot tidak menunjukkan peringatan apa pun kepada pesawat tentang situasi yang tidak biasa tersebut.

Japan Airlines mengatakan pada tanggal 3 Januari bahwa sebelum tabrakan, ketiga pilot pada A350 tidak melihat pesawat patroli Penjaga Pantai, jadi mereka tidak mempertimbangkan opsi untuk membatalkan pendaratan.

Ketua Dewan Keselamatan Transportasi Nasional AS (NTSB) Jennifer Homendy mengatakan Jepang telah menawarkan bantuan untuk membaca rekaman tersebut dan negara tersebut telah menyetujuinya. Belum jelas apakah rekaman tersebut akan dikirim ke Washington untuk dianalisis atau apakah staf NTSB akan datang ke Jepang untuk membantu.

Berdasarkan peraturan internasional tentang investigasi kecelakaan pesawat, investigasi dipimpin oleh negara tempat kecelakaan terjadi, tetapi negara-negara yang memproduksi pesawat juga dapat berpartisipasi. Para ahli dari Prancis dan Kanada turut serta dalam investigasi ini.

Bagaimana kebakaran pesawat Jepang terjadi. Video: *YouTube/Wyngx*

Beberapa pakar mengatakan pesawat patroli ini terlalu kecil dibandingkan A350, sehingga sulit dideteksi di malam hari. Selain itu, desain sayap di atas badan pesawat juga membuat lampu interiornya tersembunyi ketika pilot A350 melihat ke bawah.

Tabrakan tersebut menyebabkan kedua pesawat terbakar di landasan pacu. Seluruh 379 penumpang dan awak pesawat Japan Airlines berhasil menyelamatkan diri. Lima dari enam orang di pesawat patroli tersebut tewas.

Pejabat Penjaga Pantai mulai membersihkan puing-puing pesawat dari landasan pacu sekitar pukul 4 sore pada tanggal 4 Januari, setelah polisi menyelesaikan penyelidikan di tempat kejadian.

Huyen Le (Menurut NHK , AFP )

[iklan_2]
Tautan sumber