Membuka jalan bagi masa depan.

Terletak di jantung Delta Mekong, Dong Thap telah menghadapi banyak tantangan karena wilayahnya yang terfragmentasi oleh jaringan sungai dan kanal yang kompleks.

Mulai dari jembatan-jembatan berusia seabad seperti Cao Lanh, Vam Cong, dan My Thuan hingga proyek jalan tol yang sedang berkembang, semua ini telah menghilangkan hambatan perdagangan, membawa produk pertanian dari provinsi Dong Thap ke seluruh penjuru negeri dan menarik modal investasi yang besar (gambar: Jembatan Cao Lanh yang menghubungkan Sungai Tien antara distrik Cao Lanh dan komune My An Hung di provinsi Dong Thap ).

Namun, dalam beberapa tahun terakhir, Negeri Teratai Merah Muda telah menyaksikan transformasi yang signifikan.

Infrastruktur transportasi – "urat nadi" perekonomian – sedang dikembangkan dengan pesat, membuka peluang pembangunan baru dan mewujudkan aspirasi untuk konektivitas antarwilayah.

Esai foto berikut akan mendokumentasikan transformasi dramatis infrastruktur transportasi, sebuah bukti kemauan dan aspirasi dari wilayah dinamis yang menarik investor strategis.

Transformasi infrastruktur transportasi Dong Thap telah menunjukkan kemauan dan aspirasi wilayah yang dinamis ini, menciptakan landasan bagi perekonomian dan masyarakat setempat untuk "lepas landas" (gambar: Sistem transportasi di kelurahan Trung An, provinsi Dong Thap).

Dengan lokasi yang strategis, Dong Thap mudah terhubung dengan jalur transportasi utama (jalan tol, jalan raya nasional, jalur air), menciptakan daya dorong untuk menghubungkan wilayah Dong Thap Muoi, daerah pesisir Go Cong, Delta Mekong, dan wilayah ekonomi utama di Tenggara (gambar: daerah tanggul Sungai Bao Dinh).

Dong Thap telah membuat banyak terobosan dalam infrastruktur transportasi, menciptakan fondasi untuk konektivitas antarwilayah dengan Kota Ho Chi Minh dan provinsi-provinsi Delta Mekong, serta mendorong pengembangan sektor-sektor kunci seperti pertanian , industri, dan pariwisata (gambar: Infrastruktur transportasi di kelurahan Cao Lanh, provinsi Dong Thap).

Proyek-proyek transportasi utama di provinsi Dong Thap telah diinvestasikan, secara signifikan mempersingkat waktu perjalanan dan menciptakan kondisi yang menguntungkan bagi transportasi barang dan pergerakan orang (dalam foto: proyek Jalan Provinsi 864 di komune Go Cong Dong).

Dong Thap memiliki jaringan enam jembatan gantung utama (termasuk Cao Lanh, Vam Cong, My Thuan 1 dan 2, Rach Mieu 1 dan 2). Sistem jembatan ini bukan hanya proyek infrastruktur transportasi utama, tetapi juga simbol aspirasi pembangunan yang kuat dari seluruh wilayah Delta Mekong (gambar: Jembatan Rach Mieu 2 yang menghubungkan provinsi Dong Thap dengan provinsi Vinh Long). Foto: MINH THANH

Penyelesaian jalan arteri utama menciptakan sistem transportasi vertikal dan horizontal yang tersinkronisasi, mengoptimalkan waktu tempuh dari Dong Thap ke Kota Ho Chi Minh, pelabuhan internasional, dan pusat-pusat ekonomi utama di Selatan (gambar: Jalan Doan Thi Nghiep dan Pham Hung di kelurahan Trung An, provinsi Dong Thap).

Pengembangan infrastruktur transportasi di daerah perbatasan, yang menghubungkan desa-desa perbatasan, sangat penting secara strategis untuk pembangunan sosial-ekonomi yang terkait dengan keamanan dan pertahanan nasional (gambar: Infrastruktur transportasi di distrik perbatasan Thuong Lac, provinsi Dong Thap).
Foto: THANH TRI

DUONG UT - TRUNG HAU

(melakukan)

Sumber: https://baodongthap.vn/mo-duong-lon-don-tuong-lai-a241358.html