Buka sumbu horizontal strategis

Garis merah adalah lokasi yang akan dilewati rute. Foto: CT

Sumbu horizontal strategis

Terletak di gerbang utara Quang Nam , "kawasan perkotaan baru" Dien Ban adalah persimpangan antara Kota Da Nang, kawasan perkotaan kuno Kota Hoi An dan distrik barat provinsi tersebut.

Kota ini berfungsi untuk berbagi kegiatan industri, jasa dan pariwisata melalui sistem bandara internasional Da Nang, pelabuhan Tien Sa, kawasan industri, desa kerajinan, warisan budaya dunia antarwilayah Hue-Hoi An-My Son dan sistem delta sungai Thu Bon di selatan.

Oleh karena itu, Kota Da Nang dan Provinsi Quang Nam telah mempromosikan investasi dan mengoperasikan proyek infrastruktur lalu lintas utama dengan koneksi strategis melalui Dien Ban, khususnya jalan pesisir Vietnam, Jalan Raya Nasional (QL) 1, beberapa rute di wilayah timur...

Namun, sumbu horizontal strategis yang membentang dari Timur ke Barat melalui kota Dien Ban, menghubungkan Jalan Raya Nasional 14B di kelurahan Hoa Khuong (distrik Hoa Vang, kota Da Nang) belum dapat terbentuk.

Jalan lingkar tersebut akan memiliki jembatan layang kereta api yang melintasi komune Dien Hoa. Foto: CT

Menurut rencana, jalan lingkar utara provinsi Quang Nam panjangnya sekitar 18,7 km; yang mana bagian yang melewati kota Da Nang sepanjang 1,2 km, dan bagian yang melewati Quang Nam sepanjang 17,5 km.

Bapak Tran Uc - Ketua Komite Rakyat Kota Dien Ban menilai bahwa pembangunan berkelanjutan jangka panjang, yang memenuhi semua kebutuhan masa depan gugus perkotaan, tidak dapat dipisahkan dari pembentukan poros sabuk utara seperti itu.

Rute tersebut akan menghubungkan lalu lintas dari jalan pesisir di Timur Dien Ban, menyeberangi Sungai Vinh Dien, menyeberangi Jalan Raya Nasional 1, melewati jalan raya, menyeberangi Sungai Yen (melalui Jembatan Quang Da yang sedang dibangun oleh Da Nang) hingga Jalan Raya Nasional 14B.

Jalan lingkar utara provinsi Quang Nam, jika telah rampung, akan memberikan kontribusi bagi penyelesaian poros lalu lintas Timur-Barat koridor ekonomi-perkotaan, yang menghubungkan zona ekonomi gerbang perbatasan Nam Giang (melalui Jalan Raya Nasional 14D, jalan Ho Chi Minh, Jalan Raya Nasional 14B) dengan kota Da Nang dan wilayah pesisir utara Quang Nam (Dai Loc, Dien Ban dan Hoi An merupakan kekuatan pendorong nomor 1).

“Sumbu horizontal strategis yang disebutkan di atas juga menciptakan kondisi untuk renovasi dan pendanaan lahan untuk mengembangkan ruang perkotaan Quang Nam utara, mendistribusikan penduduk, membentuk kawasan perkotaan baru, dan mengurangi kepadatan penduduk di wilayah pusat kota.

"Selain itu, hal ini mendorong pembangunan sosial-ekonomi di wilayah barat provinsi; memenuhi kebutuhan transportasi dan mengurangi volume lalu lintas di rute DT609, jalur lingkar selatan kota Da Nang," kata Bapak Tran Uc.

Realisasi investasi

Ingat lebih dari 3 tahun yang lalu (12 Maret 2021), Komite Tetap Dewan Rakyat Provinsi dan delegasi kerja melakukan survei lapangan dan mendengarkan laporan dari berbagai sektor dan daerah tentang konten terkait kebijakan investasi yang diusulkan untuk proyek jalan sabuk utara provinsi Quang Nam.

Titik akhir proyek ini terhubung dengan Jembatan Quang Da di atas Sungai Yen, yang sedang diinvestasikan dan dibangun oleh Da Nang. Foto: CT

Pada pertemuan tersebut, para pemangku kepentingan menyoroti perlunya investasi, kesesuaiannya dengan perencanaan sosial ekonomi, perencanaan sektoral, skala, isi dan sumber modal investasi, penilaian dampak, efisiensi proyek, dll.

Wakil Ketua Komite Rakyat Kota Dien Ban - Bapak Nguyen Xuan Ha mengatakan bahwa Proyek Jalan Lingkar Utara Provinsi Quang Nam diputuskan oleh Dewan Rakyat Provinsi tentang kebijakan investasi dalam Resolusi No. 23 tanggal 19 April 2021, Resolusi No. 55 tanggal 22 Juli 2021.

Komite Rakyat Provinsi menyetujui, menyetujui penyesuaian dan suplemen untuk proyek tersebut dalam Keputusan No. 1312 tanggal 16 Mei 2022, Keputusan No. 1960 tanggal 18 September 2023. Atas dasar ini, Komite Rakyat Kota menyetujui desain konstruksi untuk dilaksanakan setelah desain dasar dalam Keputusan No. 8990 tanggal 28 Desember 2023, disesuaikan dalam Keputusan No. 329 tanggal 17 Januari 2024.

Berdasarkan Keputusan No. 8990 tertanggal 28 Desember 2023 dari Komite Rakyat Kota Dien Ban, Proyek Jalan Lingkar Utara Provinsi Quang Nam akan berinvestasi dalam pembangunan bagian dari jalan layang kereta api (berdekatan dengan Taman Industri Trang Nhat) hingga jembatan Quang Da dengan total panjang sekitar 4,62 km dan dibagi menjadi 2 bagian.

Secara khusus, jembatan layang kereta api untuk rute DT605 dimulai dari persimpangan N3, di pusat administrasi kecamatan Dien Hoa, melintasi jalur kereta api Utara-Selatan di km808+325 (rute kereta api) dan sungai Bau Sau hingga persimpangan dengan rute DT605 dengan panjang sekitar 1,39 km (termasuk jembatan layang kereta api dan jembatan di seberang sungai Bau Sau).

Bagian rute DT605 menuju awal jembatan Quang Da dimulai dari persimpangan dengan rute DT605, mengarah ke barat, kemudian melintasi jalan tol Da Nang - Quang Ngai di km8+788 (rute jalan tol), titik akhir proyek ini menghubungkan titik akhir jembatan Quang Da di seberang sungai Yen dengan panjang total 3,23 km.

Lokasi pembangunan jalan layang tol, yang melintasi komune Dien Tien, bagian dari proyek jalan lingkar utara Provinsi Quang Nam. Foto: CT

Sebagai wilayah yang dilalui proyek, Bapak Nguyen Quoc Phong, Wakil Ketua Komite Rakyat Komune Dien Tien, mengatakan bahwa proyek ini berdampak pada lebih dari 300 rumah tangga di Desa Thai Cam, Thai Son, dan Xuan Diem. Komune telah berkoordinasi dengan departemen dan unit terkait untuk menyelenggarakan pertemuan, mengumumkan kebijakan, tujuan, dan pentingnya proyek, serta menerima dukungan dari masyarakat.

Hingga saat ini, rumah tangga dengan lahan pertanian terdampak telah menerima kompensasi dan dukungan. Pelaksanaan pembebasan lahan untuk lahan perumahan dan rumah sedang dilakukan secara mendesak oleh instansi dan unit terkait.

Menurut Bapak Nguyen Quoc Phong, proyek ini apabila rampung dan mulai dioperasikan, akan memberikan dampak yang besar khususnya terhadap masyarakat Dien Tien, yaitu menciptakan kemudahan dan mempersingkat waktu tempuh menuju pusat kota Dien Ban, atau melalui Kecamatan Hoa Vang menuju Kecamatan Dai Loc; memanfaatkan potensi, mengembangkan perekonomian masyarakat, serta menjamin keamanan dan pertahanan negara.

Dalam beberapa hari terakhir, informasi tentang peletakan batu pertama Proyek Jalan Lingkar Utara Provinsi Quang Nam telah menjadi perhatian besar bagi warga Desa Thai Cam. Kepala Desa Thai Cam, Bapak Nguyen Dinh Hung, menyampaikan bahwa masyarakat dan pejabat desa semuanya sepakat ketika Negara melaksanakan proyek yang memiliki arti penting strategis ini.

Oleh karena itu, semua kasus lahan produksi yang terdampak telah menerima uang dan menyerahkan lahannya. Jalan utama dibuka, dan penampilan tanah air di tanah Dien Tien dengan Kemenangan Bo Bo yang bersejarah akan berubah secara signifikan, berkontribusi pada pembangunan kehidupan baru.

Total investasi proyek 498 miliar VND

Berdasarkan desain, lebar jalan dari awal proyek hingga rute DT605 adalah 9,5 m; dengan permukaan jalan selebar 7,5 m, dan trotoar di setiap sisi selebar 1 m (trotoar bertulang di setiap sisi selebar 0,5 m). Lebar jalan dari rute DT605 hingga Jembatan Quang Da adalah 27 m; dengan permukaan jalan selebar 7,5 m di setiap sisi, median selebar 2 m, dan trotoar di setiap sisi selebar 5 m.

Jembatan layang kereta api ini memiliki panjang 214,91 m dan lebar 10,5 m. Jembatan Bau Sau memiliki panjang 173,18 m dan lebar 10,5 m. Jembatan layang jalan raya ini memiliki panjang 161,10 m dan lebar 22 m (jalur lalu lintas di setiap sisi selebar 7,5 m, median selebar 2 m, dan pagar serta trotoar di setiap sisi selebar 2,5 m). Proyek ini dikerjakan oleh perusahaan patungan yang terdiri dari kontraktor Dai Thien Truong Joint Stock Company dan 873 Joint Stock Company - Traffic Construction.

Bapak Nguyen Xuan Ha mengatakan bahwa Proyek Jalan Sabuk Utara Provinsi Quang Nam ditugaskan oleh Komite Rakyat Provinsi kepada Komite Rakyat Kota sebagai investor, perwakilan investor adalah Badan Manajemen Proyek Investasi Konstruksi Kota Dien Ban.

Tujuan investasi ini adalah untuk merampungkan sistem jalan yang menghubungkan wilayah timur dan barat Provinsi Quang Nam bagian utara dengan Kota Da Nang; menciptakan momentum bagi pembangunan sosial-ekonomi lokal. Proyek ini memiliki total investasi sebesar 498 miliar VND; dengan anggaran pusat sebesar 398 miliar VND dan anggaran provinsi sebesar 100 miliar VND.

Sumber: https://baoquangnam.vn/khoi-cong-duong-vanh-dai-phia-bac-tinh-quang-nam-mo-truc-ngang-chien-luoc-3139974.html