Mengundang 3 desainer dunia untuk berkompetisi dalam arsitektur Terminal Bandara Gia Binh

Foto ilustrasi.

Masterise Group baru saja merilis dokumen yang mengundang kompetisi desain arsitektur untuk Terminal Penumpang di Bandara Internasional Gia Binh kepada unit-unit yang berpengalaman dalam merancang bandara-bandara internasional terkemuka dunia . Salah satunya adalah Nikken Sekkei (Jepang) - unit desain Terminal T2 Bandara Internasional Haneda (Tokyo), sebuah proyek yang memenuhi standar bintang 5 Skytrax dan telah masuk dalam 5 besar bandara terbaik di dunia selama bertahun-tahun.

Skidmore, Owings & Merrill - SOM (AS), unit desain Terminal T3 Bandara Internasional Changi (Singapura) - bandara yang telah dianugerahi gelar "Bandara Terbaik Dunia" oleh Skytrax selama bertahun-tahun. Gensler (AS) adalah unit desain Terminal T2 Bandara Internasional Incheon (Korea), yang telah disertifikasi bintang 5 oleh Skytrax dan masuk dalam 10 besar bandara terbaik di dunia.

Masterise menyatakan akan membentuk Dewan Juri yang terdiri dari 11 pakar internasional dan domestik, termasuk arsitek dan akademisi terkemuka dari Amerika Serikat, Inggris, Singapura, Australia, dan Tiongkok, beserta perwakilan lembaga manajemen dan pakar di bidang penerbangan, arsitektur, dan perencanaan. Kompetisi ini bertujuan untuk memilih solusi optimal, memastikan kualitas dan operasional arsitektur sesuai standar internasional.

Sebelumnya, dalam proposal proyek, Masterise menekankan kompetisi arsitektur dengan setidaknya 3 unit desain terkemuka di dunia untuk menciptakan terminal yang menjadi simbol budaya dan arsitektur nasional, yang memenuhi standar internasional dalam hal fungsi, keamanan, dan kualitas layanan. Rencana arsitektur ini diharapkan memiliki ciri khas, memadukan unsur-unsur budaya lokal, menerapkan teknologi modern, dan memenuhi persyaratan ramah lingkungan, berkelanjutan, serta berkelas.

Bandara Internasional Gia Binh diposisikan sebagai bandara pintar, hijau, dan berkelanjutan, berstandar bintang 5 Skytrax dan termasuk dalam kelompok bandara dengan pengalaman penumpang luar biasa (ASQ) menurut penilaian Dewan Bandara Internasional (ACI).

Investor ini menargetkan Gia Binh sebagai gerbang penerbangan Utara, pusat transit penumpang dan kargo, serta pusat perawatan, perbaikan, dan overhaul (MRO) pesawat di kawasan Asia-Pasifik . Hal ini diharapkan menjadi mesin pertumbuhan baru bagi wilayah Ibu Kota dan kawasan ekonomi utama di Utara.

Proyek ini diperkirakan akan mencapai level 4F menurut standar ICAO, dan akan menerima pesawat berbadan lebar generasi baru dengan jangkauan jauh. Kapasitas yang dirancang pada tahun 2030 adalah sekitar 30 juta penumpang/tahun dan 1,6 juta ton kargo/tahun; pada tahun 2050 diperkirakan akan mencapai 50 juta penumpang/tahun dan 2,5 juta ton kargo/tahun.

Sumber: https://baodautu.vn/moi-3-nha-thiet-ke-the-gioi-thi-tuyen-kien-truc-nha-ga-san-bay-gia-binh-d425612.html